Aeropuertu Internacional de Los Angeles
Aeropuertu Internacional de Los Angeles | |
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aeropuertu internacional, aeropuertu y aeródromu de tráficu comercial | |
Llocalización | |
País | Estaos Xuníos |
Estaos | California |
Condáu | condáu de Los Angeles |
Ciudad chárter (es) | Los Angeles |
Coordenaes | 33°56′33″N 118°24′29″W / 33.9425°N 118.40806°O |
Altitú | 38,4 m |
Historia y usu | |
Apertura | 1926 |
Dueñu | Los Angeles |
Xestión | Los Ángeles World Airports (es) |
Orixe del nome | Los Angeles |
Arquiteutura | |
Superficie | 1386 ha |
Aeropuertu | |
Ciudá a la que sirve | Gran Los Angeles y Los Angeles |
Vuelos | |
Instalaciones | |
Formáu por | Terminal 1 (en) , Terminal 2 (en) , Terminal 3 (en) , Tom Bradley International Terminal (en) , Terminal 4 (en) , Terminal 5 (en) , Terminal 6 (en) , Terminal 7 (en) y Terminal 8 (en) |
Web oficial | |
L'Aeropuertu Internacional de Los Angeles (IATA: LAX, OACI: KLAX, FAA LID: LAX) (inglés: Los Angeles International Airport ), ye l'aeropuertu principal de la ciudá de Los Angeles, California n'Estaos Xuníos. L'aeropuertu ye a cencielles conocíu como LAX polos californianos, coles lletres pronunciaes xebradamente. L'aeropuertu ta alcontráu al suroeste, nel vecinderu de Westchester, a 27 quilómetros del centru. Antes de los ataques del 11 de setiembre de 2001 yera'l tercer aeropuertu más ocupáu del mundu. Esi día, l'aeropuertu yera'l destín de 3 de los 4 aviones secuestraos: los vuelos 11 y 175 que veníen de Boston y fueron estrellaos respeutivamente nes torres ximielgues del World Trade Center, y el Vuelu 77 d'American Airlines que foi'l tercer vuelu secuestráu y foi estrelláu n'El Pentágonu.
Con 61.895.548 pasaxeros nel 2007, LAX ye'l quintu aeropuertu más transitáu del mundu. LAX tien más vuelos non-stop (o ensin escales) que cualesquier otru del mundu, sirviendo a más de 60 millones de pasaxeros y moviendo más de 2 millones de tonelaes de carga. Pol so tráficu de pasaxeros ye'l terceru d'EE.XX. (dempués d'O'Hare en Chicago y JFK en NYC). En términos de pasaxeros internacionales, ye'l segundu nos Estaos Xuníos, detrás del Aeropuertu Internacional John F. Kennedy, pero solamente'l ventenu del mundu. Ye un puntu de conexón importante pa United Airlines y unu prioritariu p'American Airlines, Delta Air Lines, Alaska Airlines y Southwest Airlines.
LAX sirve a 87 destinos nacionales y 69 destinos internacionales a América del Norte, Llatinoamérica, Europa, Asia y Oceanía. Les aereollinies más prominentes del aeropuertu son: United Airlines (19,57%, incluyendo'l tráficu d'United Express), American Airlines (15%) y Southwest Airlines (12,7%). Tamién ye un aeropuertu base p'American Airlines y Alaska Airlines, y ye una entrada internacional pa Delta Air Lines.
L'aeropuertu ocupa 14 km² de la ciudá cerca de la mariña del Pacíficu. LAX ye unu de los llugares más famosos pa ver aviones comerciales, especialmente la bien conocida área de "Llomba Imperial" (tamién conocíu como "Clutter's Park") na ciudá d'El Segundu (California), onde pueden vese la mayoría del complexu Sur. Otru llugar famosu pa ver aviones ye'l puntu final de les pistes 24L y 24R, nun área con campera a un llau del restorán de comida rápida In-N-Out Burger nel barriu de Westchester, y ye unu de los pocos llugares nel sur de California que queden onde pueden vese una variedá d'aviones comerciales volando n'altitúes baxes. L'allugamientu costeru del aeropuertu esponer a neblina causando que los vuelos aterricen nel Aeropuertu Internacional LA/Ontario, nel condáu de San Bernardino, 76 km al este.
Anque LAX seya l'aeropuertu principal del Área Metropolitana de Los Angeles pol so tamañu, la rexón confía nun sistema de múltiples aeropuertos. Munches de les atraiciones del área tán más cerca d'aeropuertos alternativos que de LAX; por casu: Hollywood y Griffith Park tán cerca del Aeropuertu Bob Hope en Burbank, ente que'l Aeropuertu John Wayne en Santa Ana, tán cerca de Disneyland el Honda Center, l'estadiu de Los Angeles de Anaheim, y otres atraiciones nel Condáu d'Orange.
Terminales
[editar | editar la fonte]LAX remana más pasaxeros de "orixe y destín" (non en conexón) que cualesquier otru aeropuertu del mundu.
LAX tien nueve terminales de pasaxeros distribuyíes en forma de "O", tamién llamada "ferradura". Les terminales cunten con un serviciu d'autobús.
United Airlines/United Express operen la mayor cantidá de vuelos del aeropuertu al día (324), siguida por American Airlines/ American Eagle (126) y Southwest Airlines (124).
United Airlines tamién opera la mayor cantidá de los destinos (61), siguida por American Airlines (34), y depués Alaska Airlines/Horizon (29). Qantas opera más destinos escontra'l Pacíficu (4), con servicios direutos a Sydney, Melbourne, Brisbane y Auckland. Lufthansa, Air France y United operen caúna dos destinos a Europa ente que Volaris y Alaska Airlines tienen la mayoría de los destinos a Méxicu y a América Llatina respeutivamente (11).[ensin referencies]
Adicionalmente a estes terminales, hai 186.000 metros cuadraos d'instalaciones de carga en LAX y un helipuertu operáu por Bravo Aviation. Qantas[1] cuenta con instalaciones de caltenimientu en LAX, anque nun opera un centru de distribución de pasaxeros dende l'aeropuertu.
Terminal 1
[editar | editar la fonte]La Terminal 1 tien 15 puertes: 1-3, 4A, 4B, 5-14. La terminal 1 foi construyida en 1984 y ye la más grande de toles terminales en númberu de puertes.
Terminal 2
[editar | editar la fonte]La terminal 2 cuenta con 11 puertes: 21-21B, 22-22B, 23, 24-24B, 25-28. Construyir en 1962 y foi la terminal internacional orixinal, foi totalmente baltada y reconstruyida en 1984. La terminal 2 cuenta con instalaciones de APF (Aduanes y Proteición de Fronteres) pa procesar a los pasaxeros internacionales que lleguen.
Terminal 3
[editar | editar la fonte]La Terminal 3 dispón de 12 puertes: 30, 31A, 31B, 32, 33A, 33B, 34-36, 37, 37B, 38, (la puerta 39 foi esaniciáu pa dar cabida a les operaciones del 777 de Virgin Australia na puerta 38). La Terminal 3 inaugurar en 1961 y foi la terminal de Trans World Airlines. D'antiguo allugó dellos vuelos d'American Airlines dempués de l'adquisición de Reno Air y TWA en 1999 y 2001 respeutivamente y depués treslladó tolos vuelos a la Terminal 4.
Nota: Virgin Australia tien los sos mostradores de chequeo de pasaxeros na Terminal 3 anque los sos vuelos operen dende la Terminal Internacional Tom Bradley (TITB).
Terminal 4
[editar | editar la fonte]La Terminal 4 cuenta con 14 puertes: 40, 41, 42A, 42B, 43, 44 (autobús a la terminal satélite d'American Eagle), 45, 46A, 46B, 47A, 47 bis, 48A, 48B, 49B. La Terminal 4 foi construyida en 1961 y nel 2001 foi anovada con un costu de 400 millones de dólares col fin d'ameyorar l'aspeutu y la funcionalidad de la terminal. Instalaciones de llegaes internacionales tamién fueron añadíes na renovación pa sirvir a los vuelos d'American Airlines.
Nota: Los vuelos operaos por American Eagle operen dende una terminal remota a 500 metros (0.3 milles) al este de la Terminal 8. Na "Puerta 44" opera un autobús que coneuta la Terminal 4 con felicidá terminal satélite. La terminal de Eagle tamién ta coneutada a la Terminal 2 por aciu autobuses d'enllaz (Puerta 22A), a la 3 (Puerta 35) y a les 5 y 6 por causa de códigos compartíos d'American Airlines con Hawaiian Airlines, Alaska Airlines, Delta Air Lines y US Airways, respeutivamente.
Terminal 5
[editar | editar la fonte]La Terminal 5 cuenta con 14 puertes: 50B, 51A, 51B, 52A, 52B, 53A, 53B, 54A, 54B, 55A, 56, 57, 58A, 59. Western Airlines ocupara esta terminal dende la so apertura en 1962 y depués fundióse Western con Delta Air Lines el 1 d'abril de 1987. La Terminal 5 foi re-diseñada, ampliada pa incluyir la construcción d'un conector ente'l satélite orixinal y les instalaciones de boletos y remocicáu a partir de 1986 hasta principios de 1988. Extraoficialmente llamóse 'Oasis de Delta en LAX', col lema 'Toma cinco en LAX' cuando la construcción completar nel branu de 1988. Munches d'estes puertes yá nun s'utilicen por cuenta de la Crisis económica de 2008-2009 y Delta amenorgó'l so itinerariu de vuelos.
Terminal 6
[editar | editar la fonte]La Terminal 6 cuenta con 14 puertes: 60-63, 64A-64B, 65A-65B, 66, 67, 68A-68B, 69A-69B. Esta terminal camudó pocu dende la so apertura en 1961; en 1979, ampliáronse les nueves puertes del edificiu principal, como ye obviu a partir de la rotonda a la fin. Cuatro d'estes puertes tienen dos pasareles d'accesu a aeronaves, que puede afaer a aeronaves de gran tamañu.
La Terminal 6 alluga a diverses aereollinies con una variedá de rellaciones col aeropuertu. Continental construyó y yera dueña del edificiu conector (que xune los edificios de venta de boletos y la rotonda) y rentaba la mayoría del espaciu nel edificiu de venta de boletos, hasta que se fundió con United y pasó a manes de la postrera. Alaska Airlines utiliza les puertes de la rotonda, que de la mesma, renta dalgunes de les sos puertes a Delta, que complementa la so base na Terminal 5. La mayoría de les puertes de la rotonda pueden recibir pasaxeros que lleguen en vuelos internacionales escontra un corredor maneru que los lleva escontra les instalaciones d'aduanes ya inmigración de la Terminal 7. Amás, una llinia aérea de bandera estranxera, Copa Airlines de Panamá, sale de la Terminal 6.
Terminal 7
[editar | editar la fonte]La Terminal 7 cuenta con 11 puertes: 70A, 70B, 71A, 71B, 72-74, 75A, 75B, 76, 77. Esta terminal inaugurar en 1962. Cinco d'estes puertes tienen dos pasareles d'accesu, que pueden afaer a aeronaves de gran tamañu. La Terminal de 7 ye la casa d'United Airlines, qu'opera un centru importante nel aeropuertu. La terminal foi apocayá anovada y cuenta cola Red Carpet Club y el International First Class Lounge.
Terminal 8
[editar | editar la fonte]La Terminal 8 cuenta con 9 puertes: 80-88. Esta terminal foi amestada pa pequeños jets y turbohélices en 1988 y enantes sirvió a los vuelos de Shuttle by United. En 2002, United treslladó tolos vuelos non express de les Terminales 6 y 7. United Express ye la división rexonal d'United Airlines qu'opera vuelos menores a 2 hores de duración.
Terminal Internacional Tom Bradley (TITB)
[editar | editar la fonte]La Terminal Internacional Tom Bradley cuenta con 12 puertes, incluyendo seis na sala norte y seis na sala sur. Amás, hai nueve puertes satélite pa vuelos internacionales asitiaes nel llau oeste de LAX. Los pasaxeros son llevaos a les puertes de la zona oeste n'autobús.
Esta terminal foi abierta pa los Xuegos Olímpicos de Los Angeles 1984, y foi nomada n'honor de Tom Bradley, el primer alcalde afro-americanu y el más antiguu nel cargu (20 años) de Los Angeles y campeón de LAX. La terminal ta asitiada nel estremu oeste de la terminal de pasaxeros ente les Terminales 3 y 4. Hai 34 llinies aérees qu'empresten servicios na Terminal Internacional Tom Bradley y la terminal remana 10 millones de pasaxeros al añu.
La terminal ta anguaño en fase de reconstrucción pa modernizar tola instalación y añader la construcción de más espaciu pa l'área d'embarque y reclamu d'equipaxes. Les renovaciones inclúin modernizar l'espaciu de documentación, trés grandes lounges p'aereollinies con aliances y un lounge p'aereollinies ensin aliances (pa sustituyir a los múltiples lounges de llinies aérees específiques) y árees totalmente anovaes de salíes y llegaes. Estes renovaciones espérase que concluyan en 2012. L'actual renovación va aumentar el númberu de puertes de salíes a 18 .
El 17 de payares del 2008, l'alcalde Antonio Villaraigosa dio a conocer la visión de los conceutos de los proyeutu de salar oeste y centru de la terminal Bradley de LAX. Los Angeles World Airports (LAWA), xunto con funcionarios de la ciudá, escoyeron a Fentress Arquiteutos n'asociación con HNTB pa desenvolver un conceutu de diseñu pa la modernización de LAX - tresformando l'aeropuertu con un diseñu qu'ameyora dramáticamente la esperiencia del pasaxeru y restablecer como una moderna pasarela norteamericana nun mercáu global competitivu.
La énfasis de la modernización ye ameyorar dramáticamente la esperiencia de viaxeros de la zona d'operaciones a la cera con un diseñu que prinde llargamente'l vibrante espíritu de la ciudá y estableza una funcionalidad nueva, refrescante y cómoda.
Tres la entrada na Terminal Internacional Tom Bradley (TITB), la seguridá centralizada ameyoraría'l camín d'información y llevaría a los pasaxeros al Gran Salón, onde podríen escoyer ente una variedá de concesiones y ufiertes de clase mundial. El viaxeru va tener l'enorme impautu de tener un espaciu abiertu a la lluz natural con techos altos y parés de vidriu. Los pasaxeros internacionales van ser llevaos a la sala por un corredor eleváu. Ésti va cuntar con techu abiertu, dexando la máxima lluz natural pa dar la bienvenida a los pasaxeros. El corredor ampliáu va dexar les esposiciones d'arte temporal que van introducir a los viaxeros a la diversidá cultural de Los Angeles. Estos pasaxeros van tener periodos d'espera menores en lás árees de control de pasaportes y de reclamu d'equipaxe. Gráficos interactivos nes zones de control de pasaportes y reclamu d'equipaxe darán-y la bienvenida a tolos pasaxeros.
Conexones de terminales
[editar | editar la fonte]Munches terminales en LAX ufierten a los sos pasaxeros en conexón que vaigan a otres terminales ensin tener que volver pasar por seguridá. Son posibles les siguientes conexones:
- Les Terminales 6, 7 y 8 tán coneutaes por corredores pa caminar, dexando que los pasaxeros en conexón tengan una conexón perfeuta. La única esceición son los pasaxeros de llegaes internacionales nes Terminales 6 y 7 yá que tienen que volver pasar por seguridá pa tener accesu a la parte de salíes.
- Les Terminales 4, 5 y 6 tán coneutaes por un pasu soterrañu alcontráu nel centru de les sales.
- Les Terminales 2, 3, 4, 5 y 6 y la terminal d'American Eagle son accesibles per mediu d'un serviciu d'autobús. Esti serviciu tamién aprove conexones pa los demás socios de códigos compartíos d'American Eagle como Alaska Airlines y US Airways. El serviciu apurrir a caúna de los terminales de les llinies aérees.
Les terminales non llistaes equí escarecen de conexón, polo cual débese salir de la terminal y caminar o usar el Camión Transfer LAX y volver pasar por seguridá na terminal a coneutar. Estes conexones pueden consumir enforma tiempu y de normal riquen un tiempu mínimu de conexón pa ser consideraes llegales.
Lounges del aeropuertu
[editar | editar la fonte]- Terminal 2 (Maple Leaf Lounge de Air Canada, Koru Club de Air New Zealand, Premier Club de Hawaiian Airlines, Air France Club)
- Terminal 3 (Virgin America LOFT)
- Terminal 4 (Admiral's Club d'American Airlines, Qantas Club)
- Terminal 5 (Sky Club de Delta Air Lines)
- Terminal 6 (Board Room d'Alaska Airlines)
- Terminal 7 (First Class Lounge Internacional d'United Airlines, United Club)
- TBIT (Lounge de Star Alliance, Lounge de SkyTeam Alliance, Lounge de Oneworld Alliance, El Al King David Lounge, Lounge del Aeropuertu de Los Angeles p'aereollinies ensin aliances)
Aereollinies y destinos
[editar | editar la fonte]Vuelos Nacionales
[editar | editar la fonte]Vuelos Internacionales
[editar | editar la fonte]Vuelos Estacionales
[editar | editar la fonte]Aeropuertos cercanos[11]
[editar | editar la fonte]- Aeropuertu de Long Beach (27km)
- Aeropuertu Bob Hope (29km)
- Aeropuertu John Wayne (58km)
- Aeropuertu Internacional LA/Ontario (74km)
- Aeropuertu McClellan-Palombar (140km)
Ver tamién
[editar | editar la fonte]Referencies
[editar | editar la fonte]- ↑ «Mayor Villaraigosa Announces New Qantas Maintenance Facility at LAX». Business Wire. 1 de febreru de 2006. Archivado del original el 2019-05-05. https://web.archive.org/web/20190505001144/https://www.thefreelibrary.com/Mayor+Villaraigosa+Announces+New+Qantas+Maintenance+Facility+at+LAX%3b...-a0141547227. Consultáu'l 3 d'abril de 2008.
- ↑ 2,0 2,1 https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/278812/alaska-horizon-2h18-network-changes/
- ↑ 3,0 3,1 https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279907/delta-oakland-service-changes-from-oct-2018/
- ↑ «Tampa International adding flights to LA and Las Vegas». Tampa Bay Business Journal (payares de 2017).
- ↑ «United schedules additional seasonal Los Angeles routes from Dec 2018». routesonline. Consultáu'l 12 de xunetu de 2018.
- ↑ «American Airlines modifica servicios internacionales, incluyíu Méxicu». A21 (agostu de 2018). Consultáu'l 21 d'agostu de 2018.
- ↑ 7,0 7,1 «United afai operaciones en Méxicu». EnElAire (mayu de 2018). Consultáu'l 10 de mayu de 2018.
- ↑ «Viva Aerobus llanza cuatro nueves rutes». EnElAire (setiembre de 2018). Consultáu'l 17 de setiembre de 2018.
- ↑ «American anuncia nuevos vuelos a Méxicu y Sudamérica». EnElAire (marzu de 2018). Consultáu'l 27 de marzu de 2018.
- ↑ «Finnair to fly new A350 route to Los Angeles in 2019» (agostu de 2018). Consultáu'l 21 d'agostu de 2018.
- ↑ «Aeropuertu Internacional de Los Angeles (LAX)». Consultáu'l 6 de payares de 2015.
Enllaces esternos
[editar | editar la fonte]- Aeropuertu Internacional de Los Angeles (n'inglés)
- Sitiu oficial del Departamentu de Transportación de los Estaos Xuníos (n'inglés)
- Alministración Federal d'Aviación (n'inglés)
- Diagrama del aeropuertu de la FAA (PDF), n'efeutu el 13 de setiembre de 2018
- Procedimientos de la terminal pola FAA pa LAX, n'efeutu'l 28 d'agostu de 2008
- Información aeroportuaria del Aeropuertu Internacional de Los Angeles en World Aero Data (n'inglés)
- Meteoroloxía actual pal Aeropuertu Internacional de Los Angeles na NOAA/NWS (inglés)
- Información meteorolóxica y de navegación aéreo sobre Aeropuertu Internacional de Los Angeles en FallingRain.com
- Información d'Aeropuertu Internacional de Los Angeles n'AirNav (inglés)
- Información del Aeropuertu Internacional de Los Angeles en Great Circle Mapper. (n'inglés)
- Historial d'accidentes del Aeropuertu Internacional de Los Angeles n'Aviation Safety Network (inglés)
- Fontes para esti aeropuertu:
- AirNav - información del aeropuertu para KLAX
- ASN - historial d'accidente para LAX
- FlightAware información del aeropuertu y rastrexu de vuelos en direutu
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatolóxiques
- SkyVector - cuadru aeronáuticu para KLAX
- FAA - información actual de retrasu para LAX