Aeropuertu Internacional de Filadelfia
| Aeropuertu Internacional de Filadelfia | |
|---|---|
| Philadelphia International Airport (en) | |
| aeropuertu internacional, aeropuertu y aeródromu de tráficu comercial | |
 | |
 | |
| Llocalización | |
| País |  Estaos Xuníos |
| Estaos |  Pennsylvania |
| Condáu | condáu de Philadelphia |
| Ciudad | Filadelfia |
| Coordenaes | 39°52′19″N 75°14′28″W / 39.87194°N 75.24111°O |
  Aeropuertu Internacional de Filadelfia Aeropuertu Internacional de Filadelfia (los EE.XX.) | |
| Altitú | 11 m |
| Historia y usu | |
| Dueñu | Filadelfia |
| Orixe del nome | Filadelfia |
| Aeropuertu | |
| Ciudá a la que sirve | Filadelfia |
| Web oficial | |
 | |
L'Aeropuertu Internacional de Filadelfia (inglés: Philadelphia International Airport ) (IATA: PHL, OACI: KPHL, FAA LID: PHL) ye un aeropuertu en Filadelfia, Pennsylvania, Estaos Xuníos y ye l'aeropuertu más grande dientro de la rexón del valle de Delaware. Nel 2008 foi'l décimu aeropuertu más ocupáu del mundu en términos d'actividaes aérees. Esti aeropuertu ye l'hub principal d'US Airways y ufierta servicios a destinos nos Estaos Xuníos, Canadá, el Caribe, Costa Rica, Europa, y Méxicu, y nel futuru a China yá que US Airways tien entamáu empezar servicios a Beixín nel 2010. La mayoría de la propiedá del aeropuertu ta allugada na ciudá de Filadelfia. La terminal internacional y l'ala oeste del campu aéreo tán allugaos nel Conceyu de Tinicum y el condáu de Delaware.
Terminales[editar | editar la fonte]
L'aeropuertu Internacional de Filadelfia cunta con siete edificios de la terminal, que s'estremen en siete lletres, qu'en xunto contienen 130 puertes totales. Terminales A Este, A Oeste, B,C,D, y E tán toos interconectaos, y ye posible viaxar al traviés de toes estes zones d'operaciones. Terminal F, completáu en 2003, ta dixebráu d'estos terminales, pero puede llegase nos autobuses d'enllaz ente la parte aeronáutica Terminal F y C Terminal con puerta C16, un vieyu Airways Express Gate EE.XX. y ente la Terminal F y la Terminal A, na puerta A1. Hai una gran compra del comedor ente Pasiellos B y C.
La construcción en cursu nel aeropuertu va sumase nueves instalaciones de pasaxeros ente los terminales D y E, coneutando E col restu del complexu Terminal.
Terminal A Esti[editar | editar la fonte]
Esta terminal, que orixinalmente ye terminal internacional del aeropuertu, utilízase agora principalmente por compañíes aérees nacionales, pero tamién dacuando peles víes aérees d'EE.XX. pa los vuelos internacionales. La terminal A Este ye actualizada y bien cuidada, y apocayá recibió una actualización de les sos instalaciones de reclamu d'equipaxe. La mayoría de les puertes nesti terminal tán forníos pa remanar les llegaes internacionales, y los pasaxeros son llevaos a les instalaciones d'aduanes na terminal A Oeste. Una vegada completada la fusión ente Northwest y Delta, l'aereollinia combinada treslladó les sos operaciones de venta d'entraes de la Terminal A-Este a la Terminal E el 19 de xineru de 2010. Sicasí, les puertes de pasaxeros y reclamu d'equipaxe pal portador atopar na Terminal D. Terminal A-Este contién 13 puertes: A-1 a A-13.
=== Terminal A Oeste Unu de los edificios de la terminal dos más recién nel aeropuertu, la terminal A Oeste tien un diseñu bien modernu ya innovador, realizáu por Kohn Pedersen Fox, Pierce Goodwin Alexander & Linville, y Kelly / Maiello. Inauguráu en 2003 como la nueva terminal internacional, ye agora'l llar de tolos vuelos internacionales (sacante Canadá), según dellos vuelos de US Airways domésticos. Ufierta una variedá d'opciones gastronómiques internacionales. Llegaes internacionales (sacante de los llugares con autorización previa d'Aduanes) son procesaos na Terminal Al so llegada edificiu oeste. La Terminal A Oeste contién 13 puertes: A-14 y A-26.
Terminales B y C[editar | editar la fonte]
Les terminales B y C son los dos principales terminales de US Airways. Ellos fueron anovaes a un costu de $ 135 millones en 1998, que foi diseñáu polos arquiteutos de DPK& A, LLP. Tán coneutaos per un centru comercial bien grande y patiu de comíes llamáu'l Mercáu de Filadelfia. La remodelación empezó nes puertes d'embarque, anque estos cambeos cosméticos nun va resolver los problemes d'espaciu en munches de les puertes. Polo xeneral, les instalaciones son bastante modernes y restoranes nos concursos tamién tán disponibles. La terminal B contién 16 puertes: B-1 y B-16, y la Terminal C contién 16 puertes: C-16 y C-31.
Terminal D[editar | editar la fonte]
La Terminal D xubieron a finales de 2008 con una nueva escampada que coneuta los dos terminales de la qu'apurre combinar billetes, una gran variedá de tiendes y restoranes, y un venceyu ente l'equipaxe Reclamaciones D y E. Ye'l llar de Air Canada, Delta Air Lines, United Airlines, y Alaska Airlines. Esto ye similar a la conexón ente les terminales B y C. Esti terminal ta conectáu a la zona comercial de les terminales B y C al traviés d'una pasarela de post-garantía. AirTran Airways treslladóse operaciones de puertes de la terminal D pa la terminal E. Sicasí, los pasaxeros de AirTran inda usen el rexistru y usu de la declaración d'equipaxe na Terminal D. La Terminal D contién 16 puertes: D-1 a D-16.
Terminal E[editar | editar la fonte]
La terminal E ye la casa de Southwest Airlines, AirTran y Virgin America. La terminal E tien 17 puertes: E-1 a E-17
Terminal F (Númberos 1, 2, y 3)[editar | editar la fonte]
La terminal F ye un terminal rexonal utilizada por vuelos de US Airways Express. Inclúi pontes especiales a reacción que dexen a los pasaxeros a bordu de los aviones de cercaníes ensin caminar sobre l'asfaltu. Inauguráu en 2001, la Terminal F ye'l segundu edificiu más nuevu terminal aeropuertu internacional de Filadelfia. Foi diseñáu polos Asociaos Odell, Inc. y The Partnership Sheward. Cuando la terminal F inauguró en 2001, contenía 930 m² d'espaciu pa les concesiones. La terminal F contién 39 puertes: F-1 a F-39.
Destinos[editar | editar la fonte]
Pasaxeros[editar | editar la fonte]
Llistáu de Vuelos Internacionales
.svg){kind=small}
Carga[editar | editar la fonte]
Futures Rutes[editar | editar la fonte]
| Destín | Aereollinia !Aeronave !Fecha d'entamu !Frecuencies |
|---|
Estadístiques[editar | editar la fonte]
| Rank | Ciudá | Pasaxeros | Aereollinies |
|---|---|---|---|
| 1 | Atlanta, GA | 818,000 | AirTran, Delta, US Airways |
| 2 | Chicago, IL (ORD) | 683,000 | American, United, US Airways |
| 3 | Orlando, FL | 682,000 | AirTran, Southwest, US Airways |
| 4 | Boston, MA | 587,000 | US Airways, jetBlue |
| 5 | Dallas-Fort Worth, TX | 407,000 | American, US Airways |
| 6 | Charlotte, NC | 390,000 | US Airways |
| 7 | Phoenix, AZ | 379,000 | Southwest, US Airways |
| 8 | Denver, CO | 366,000 | Frontier, Southwest, United, US Airways |
| 9 | Los Angeles, CA | 334,000 | United, US Airways, Virgin America |
| 10 | Detroit, MI | 329,000 | Delta, US Airways |
Referencies[editar | editar la fonte]
Enllaces esternos[editar | editar la fonte]
|
