Red Bull Air Race World Championship

La Red Bull Air Race World Series (embrivida RBAR) ye un campeonatu d'aeronáutica que combina la competición de velocidá cola acrobática ente aviones deportivos.^[1] Foi concebíu nel añu 2003 pola empresa Red Bull, y desenvuélvese por aciu nueve pruebes en nueve ciudaes distintos: Rio de Janeiro (Brasil), Abu Dhabi (Emiratos Árabes Xuníos), San Diego (Estaos Xuníos), Ontario (Canadá), Porto (Portugal), Budapest (Hungría) y Barcelona (España).

Regles[editar | editar la fonte]

Consiste principalmente nunos aviones acrobáticos monoplaza, Extra 300, MX2 y Zivko Edge 540, y los pilotos tienen de faer un percorríu pasando per mediu d'una serie de pilones enchibles asitiaos de dos en dos (de normal) llexando nel mar (tamién llamaos gates o puertes). Gana'l pilotu que completa'l circuitu en menor tiempu y con menos o nenguna penalización. Si'l pilotu pasa pela puerta demasiáu baxu o demasiáu alto, va penalizáse-y. Por esto metanes los pilones hai unes banderes de cuadros marcaes que ye onde tien de pasar en vuelu horizontal o en vuelu a cuchiellu según el tipu de puerta. El pilotu con más puntos acumulaos a la fin gana la prueba. El sistema de cronometraxe de la prueba consta de dellos dispositivos láser asitiaos nes puertes d'aire, actívase cuando'l pilotu crucia la llinia de salida y detiense cuando pasa pela llinia de meta.^[2]

Puntuación[editar | editar la fonte]

La puntuación dada basar na posición que s'ocupa en cada prueba.

Posición	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	El más rápidu na calificación
Puntos	12	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1	0	0	0	0	1

Puertes[editar | editar la fonte]

Les puertes son cada par de pilones enchibles que s'asitien de normal sobre'l mar y ye onde tienen que pasar los pilotos. Cada Puerta (o gate) mide 20 metros d'altor, de 10 a 14 metros ente cada pilón (por onde va pasar l'avión a cuchiellu o non). Si pasar a cuchiellu (vertical) la puerta va ser de 10 metros aproximao ente cada pilón y si pásase "normal" (horizontal) va ser de 12 a 14 metros.

Pilotos que participaron nel campeonatu[editar | editar la fonte]

En 'negrina apaecen los pilotos que participaron na Temporada 2016.
Los pilotos con (Ch) participaron o participen na clase Challenger.

Austria: Hannes Arch†
Hungría: Peter Besenyei
Reinu Xuníu: Nigel Lamb, Paul Bonhomme, Steve Jones, Ben Murphy (Ch), Glen Dell
Estaos Xuníos: Mike Mangold, Kevin Coleman (Ch), Kirby Chambliss, Michael Goulian, David Martin
Alemaña: Matthias Dolderer, Florian Berger (Ch), Klaus Schrodt, Claudius Spiegel (Ch)
Australia: Matt Hall
Francia: Nicolas Ivanoff, François Le Vot, Mélanie Astles (Ch), Mikaël Brageot (Ch)
España: Alejandro Maclean†, Juan Velarde
Canadá: Pete Mcleod
Xapón: Yoshihide Muroya
Rusia: Sergey Rakhmanin
Colombia: Jairo Alonso Huertas
Chile: Cristian Bolton
Eslovenia: Peter Podlunšek
República Checa: Martin Šonka, Petr Kopfstein
Brasil: Francis Barros (Ch), Adilson Kindlemann
Polonia: Lukasz Czepiela (Ch)
Suecia: Daniel Ryfa (Ch)
Sudáfrica: Glen Dell
Lituania: Jurgis Kairys
Países Baxos: Frank Versteegh
Malasia: Halim Othman (Ch)

Campeones[editar | editar la fonte]

Master Class (Campeonatu Mundial)[editar | editar la fonte]

Temporada	Campeón	Segundu	Terceru
Referencies:^[3]
2003	Péter Besenyei	Klaus Schrodt	Kirby Chambliss
2004	Kirby Chambliss	Péter Besenyei	Steve Jones
2005	Mike Mangold	Péter Besenyei	Kirby Chambliss
2006	Kirby Chambliss	Péter Besenyei	Mike Mangold
2007	Mike Mangold	Paul Bonhomme	Péter Besenyei
2008	Hannes Arch	Paul Bonhomme	Kirby Chambliss
2009	Paul Bonhomme	Hannes Arch	Matt Hall
2010	Paul Bonhomme	Hannes Arch	Nigel Lamb
2011 - 2013	Cancelada
2014	Nigel Lamb	Hannes Arch	Paul Bonhomme
2015	Paul Bonhomme	Matt Hall	Hannes Arch
2016	Matthias Dolderer	Matt Hall	Hannes Arch†
2017	Yoshihide Muroya	Martin Šonka	Pete McLeod
2018

Challenger Class[editar | editar la fonte]

Añu	Campeón	Líder de les puntuaciones
2014	Petr Kopfstein	François Le Vot
2015	Mikaël Brageot
2016	Florian Bergér
2017	Florian Bergér
2018

Pilotos destacaos[editar | editar la fonte]

Pilotu !Victories	Campeonato
Paul Bonhomme	19	3
Hannes Arch	11	1
Mike Mangold	9	2
Péter Besenyei	8	1
Kirby Chambliss	8	2
Nicolas Ivanoff	5	0
Matt Hall	4	0
Matthias Dolderer	3	1
Steve Jones	2	0
Michael Goulian	1	0
Nigel Lamb	1	1
Jairo A Huertas	1	0
Pete McLeod	1	0
Yoshihide Muroya	1	0

Llocalizaciones de les carreres[editar | editar la fonte]

Asia-Pacíficu

Ríu Swan (2006 - 2008, 2010)
Beixín (2014)^[4]
Puertu Zayed (2005 - presente)
Makuhari (2015 - presente)
Putrajaya (2014)

Europa

Zeltweg (2003, 2005)
Red Bull Ring (2014 - presente)
Rovinj (2014 - 2015)
Berlin (2006)
EuroSpeedway Lausitz (2010, 2016 - presente)
Ríu Danubiu (2003 - 2010,^[5] 2015 - presente)
Roca de Cashel (2005)
Erasmusbrug (2005, 2008)
Gdynia (2014)
Ríu Douro (2007 - 2009)
Lisboa (2010^[6])
San Petersburgu (2006^[6])
Sochi (2015^[7])
Barcelona (2006 - 2009^[8])
Interlaken (2007)
Estocolmu (2008^[9])
Cuernu d'Oru (2006 - 2007)
Longleat House (2005 - 2006)
Aeropuertu Cotswold (2004)
Ríu Támesis (2007 - 2008)
Hipódromu de Ascot (2014 - presente)

América

Valle de los Monumentos (2007)
Reno (2004)
San Diego (2007 - 2009)
San Francisco (2005 - 2006)
Detroit (2008)
Nueva York (2010)
Texas Motor Speedway (2014 - 2015)
Indianapolis Motor Speedway (2016 - presente)
Las Vegas (2014 - presente)
Windsor (2009 - 2010)
Rio de Janeiro (2007, 2010)
Acapulco (2007^[6])

Aviones[editar | editar la fonte]

Son aviones diseñaos pa realizar acrobacia y que cunten con gran resistencia a les aceleraciones. Carauterizar por un diseñu pequeñu, un tanto arrondáu y bien llixeru. Utilícense los siguientes modelos:^[10]

Zivko Edge 540: Zivko, d'Oklahoma, EE. XX., tenía una misión de producir un avión que pudiera realizar maniobres precises a velocidá estándar y dexen un gran espaciu pa los profesionales pa desenvolver nuevos récores. Ye un avión monoplaza (anque hai una versión biplaza) coles ales bien ríxides. El Edge 540 tien l'emburrie más altu por pesu en competencia con cualesquier otra aeronave. L'usu d'un tubu d'aceru con marcu compuestu de carenados da un resultáu bien llixera, duraderu y estable.

MX2 (MXS Technologies): ye una nueva xeneración d'aviones acrobáticos diseñáu utilizando avanzaos modelaos sólidos con énfasis na eficacia aerodinámica. El MXS espera establecer un nuevu estándar nel diseñu global d'aviones pa la Red Bull Air Race. El MXS ta solo na midida na que ta construyíu totalmente de la "Aeronáutica" grau de fibra de carbonu qu'apurre resistencia y durabilidá cimera, nunca antes vistu nun avión d'esti tipu. La resultancia ye un avión capaz de volar nuna amplia gama de velocidaes, dando al pilotu la posibilidá de volar vuélvese bien fuerte en xiros a baxes velocidaes aerodinámiques.

Extra 300: el formatu de competencia de la Red Bull Air Race rique un nivel d'aviones qu'hasta agora nun se produció na historia de l'aviación nun nivel de certificación oficial. L'avión cumple colos estrictos y esixentes llendes de l'Autoridá d'Aviación alemana "LBA", el qu'actúe como autoridá de la AESA (Axencia Europea de Seguridá Aérea). El diseñu empresta especial atención a una ala aerodinámica optimizada pa baxu resfregón y alta elevación. El pesu total amenorgóse notablemente nes llendes téuniques pa la operación segura. La resultancia ye un avión capaz de volar nuna amplia gama de velocidaes, dando al pilotu la posibilidá de volar vuélvese bien fuerte en xiros a baxes velocidaes aerodinámiques.

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

↑ http://www.redbullairrace.com/ye_INT/article/about-red-bull-air-race
↑ http://www.redbullairrace.com/ye_INT/article/rules-and-principles
↑ http://www.redbullairrace.com/ye_INT/results
↑ La carrera foi atayada y reemplazada con Austria.
↑ L'eventu de 2010 foi canceláu.
↑ ^6,0 ^6,1 ^6,2 La carrera foi atayada.
↑ La carrera foi atayada y reemplazada con Croacia.
↑ Les carreres de 2007 y 2008 fueron atayaes.
↑ La carrera foi atayada
↑ http://www.redbullairrace.com/ye_INT/article/planes

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]

[1] ttp://www.redbullairrace.com/ye_INT/article/about-red-bull-air-race

[2] ttp://www.redbullairrace.com/ye_INT/article/rules-and-principles

[3] ttp://www.redbullairrace.com/ye_INT/results

[4] La carrera foi atayada y reemplazada con Austria.

[5] L'eventu de 2010 foi canceláu.

[La_carrera_1-6] 6,0 ^6,1 ^6,2 La carrera foi atayada.

[7] La carrera foi atayada y reemplazada con Croacia.

[8] Les carreres de 2007 y 2008 fueron atayaes.

[9] La carrera foi atayada

[10] ttp://www.redbullairrace.com/ye_INT/article/planes

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