Autódromu Fernanda Pires da Silva

De Wikipedia
Saltar a navegación Saltar a la gueta

Plantía:Ficha de circuitu de carreres El Autódromu do Estoril ye un autódromu de 4,36 km d'estensión construyíu en 1972 nuna pandu predresa cerca de la llocalidá de Estoril, Portugal. El circuitu tien dos horquilla, delles xubíes y baxaes, y una llarga recta principal.

Nos primeros años d'actividá realizaron munches competiciones nacionales y españoles, al igual que feches de la Fórmula 2 Europea dende 1975 hasta 1977 y el Campeonatu Mundial de Resistencia en 1977. Sicasí, la falta de caltenimientu quitó-y posibilidaes de ser utilizada pa la Fórmula 1 hasta 1984, añu en que nuevamente tuvo a puntu.

Estoril foi see del Gran Premiu de Portugal de Fórmula 1 ente 1984 y 1996, cola Fórmula 3000 Internacional como telonera en 1985 y dende 1994 hasta 1995. Dende la temporada del 2000, ye see del Gran Premiu de Portugal de Motociclismu del Campeonatu Mundial de Motociclismu.

El trazáu lusitanu tamién recibió munches otres categoríes internacionales del deporte motor, como'l A1 Grand Prix (2005), la World Series by Renault (2004, 2005, 2007 y 2008), la Fórmula 3000 Europea (2004), la Superleague Formula (dende 2008), la Fórmula Master Internacional (2006 y 2008), la Fórmula 3 Euroseries (2004), el Deutsche Tourenwagen Masters (2004), el Campeonatu Mundial de Turismos (2008), el Campeonatu Mundial de Superbikes (1988 y 1993), el Campeonatu FIA GT (dende 2000 hasta 2003), la European Le Mans Series (2001) y el Campeonatu de la FIA de Sport Prototipos (2002 y 2003). La inauguración del Autódromu Internacional do Algarve fíxo-y perder feches de dellos certámenes.

Al traviés de los años, el circuitu de Estoril cadeció de problemes de seguridá, y delles vegaes nun llogró aprobar les inspecciones. Amás, los vientos que soplen sobre'l autódromu son frecuentemente fuertes.

Cabo destacar qu'esti yera l'únicu circuitu de Fórmula 1 a la muerte de Ayrton Senna nel que nun había chicanes. Sicasí, como midida de seguridá tres la muerte del pilotu brasileñu nel Gran Premiu de San Marino de 1994, nel Imola, decidió ponese una chicane na curva de "tanque", pasándose a llamar "chicane Gabitu".

Historia na Fórmula 1[editar | editar la fonte]

Añu Pilotu Escudería Fecha Resultaos
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLaren-TAG 21 d'ochobre Resultaos
1985 Bandera de Brasil Ayrton Senna Lotus-Renault 21 d'abril Resultaos
1986 Bandera del Reinu Xuníu Nigel Mansell Williams-Honda 21 de setiembre Resultaos
1987 Bandera de Francia Alain Prost McLaren-TAG 20 de setiembre Resultaos
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLaren-Honda 25 de setiembre Resultaos
1989 Bandera de Austria Gerhard Berger Ferrari 24 de setiembre Resultaos
1990 Bandera del Reinu Xuníu Nigel Mansell Ferrari 23 de setiembre Resultaos
1991 Bandera d'Italia Riccardo Patrese Williams-Renault 22 de setiembre Resultaos
1992 Bandera del Reinu Xuníu Nigel Mansell Williams-Renault 27 de setiembre Resultaos
1993 Bandera d'Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 26 de setiembre Resultaos
1994 Bandera del Reinu Xuníu Damon Hill Williams-Renault 25 de setiembre Resultaos
1995 Bandera del Reinu Xuníu David Coulthard Williams-Renault 24 de setiembre Resultaos
1996 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault 22 de setiembre Resultaos

Meyores tiempos[editar | editar la fonte]

Años Llargor Pilotu Equipu Vuelta rápida
1984-1993 4.350 km Bandera del Reinu Xuníu Damon Hill Williams-Renault 1:14.859 (1993)
1994-1996 4.360 km Bandera del Reinu Xuníu David Coulthard Williams-Renault 1:22.466 (1994)

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]

Coordenaes: 38°45′00″N 09°23′40″W / 38.75000°N 9.39444°W / 38.75000; -9.39444



Autódromo Fernanda Pires da Silva