Mercedes-Benz en Fórmula 1

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Plantía:Ficha d'equipu de Fórmula 1

Mercedes AMG Petronas Motorsport[1] (nome comercial de Mercedes-Benz Grand Prix Limited), enantes conocida como Mercedes AMG Petronas F1 Team ye una escudería de Fórmula 1 dirixida pola empresa automovilística alemana Daimler AG, al traviés de la so marca Mercedes-Benz. Formar nos años 30 y participó na Fórmula 1 en 1954 y 1955.

El día 16 de payares de 2009, col anunciu de la compra del equipu campeón de la temporada 2009 Brawn GP, anunció la so vuelta a la Fórmula 1 per parte de Mercedes a partir de 2010. Con esta alquisición, McLaren (hasta agora "pareya" de la marca de la estrella na Fórmula 1) ye a cencielles un equipu que recibe los motores alemanes, igualmente Mercedes-Benz va vender el 40% de les acciones que tien sobre McLaren, que van ser mercaes pol equipu de Woking. Taba previstu que, para 2011, Mercedes desvencéyese totalmente de McLaren no que fai a la propiedá del forno pero esto nun asocedió hasta'l 2014, siendo este l'últimu añu de McLaren con un motor Mercedes.[2][3]

El xasis y motor son construyíos por Mercedes. Daimler AG ye la empresa propietaria de la escudería.[4] L'equipu cuntó nes sos files con Nico Rosberg y al 7 vegaes campeón del mundu Michael Schumacher, lo que marcó la torna a la categoría del múltiple campeón dende'l so retiru en 2006. El so direutor ye Toto Wolff, reemplazando a Ross Brawn (2010-2013). A partir de 2013, el volante de Schumacher pasó a les manos de Lewis Hamilton, quien nes temporaes 2014, 2015 y 2017 proclamóse campeón del mundu.

Oríxenes[editar | editar la fonte]

Mercedes-Benz enantes participó nes temporaes 1954 y 1955 de la Fórmula 1. Nesos dos años proclamáronse campeón de pilotos con Juan Manuel Fangio, al mandu del Mercedes-Benz W196.[5] Al rematar la temporada la empresa alemana decidió retirase de la Fórmula 1 de resultes del depués conocíu desastre de Le Mans en 1955, onde'l pilotu Pierre Levegh y otros 82 espectadores finaron.[6] Nos dos temporaes que participó foi l'equipu que más puntos collechó, pero oficialmente nun foi campeón de la Copa de Constructores por cuenta de que dichu troféu nun se punxo en xuegu hasta 1958.

Años 1990-2009[editar | editar la fonte]

La empresa volvió de forma non oficial suministrando motores a Sauber na temporada 1993,[7] anque esta asociación fíxose oficial un añu dempués.[8]

A partir de 1995, Mercedes suministró motores a McLaren, adquiriendo amás un 45% del equipu y convirtiéndose n'unu de los sos socios principales.[9] Son munchos los ésitos collechaos arriendes de esta alianza: 3 campeonatos de pilotos y 1 de constructores (hasta 2008).

A partir de 2009, la marca de la estrella empezó a suministrar motores a l'acabante crear Brawn GP y acomuñóse tamién con Force India, suministrando'l motor y caxa de cambeos a esta escudería. Brawn ganó los campeonatos de pilotos y de constructores de la temporada 2009 ensin apenes dar opciones a los sos rivales, mientres el equipu indiu llogró ameyorar claramente les sos prestaciones.

Mercedes GP[editar | editar la fonte]

Al terminar la temporada 2009, munches fueron les especulaciones qu'apuntaben a una mayor unión ente Brawn GP y Mercedes-Benz. Finalmente, el 16 de payares confirmóse la compra de Mercedes a Ross Brawn del equipu de Brackley, específicamente'l 75,1% del accionariado. Asina, los socios mayoritarios seríen Mercedes-Benz y Aabar. L'equipu ye renombráu como Mercedes Grand Prix.[3]

Nico Rosberg consiguió superar al so compañeru d'equipu.

Cola alquisición de Brawn GP, Mercedes-Benz anuncia'l so desvinculación parcial del equipu McLaren, cola vienta de la so 40% de participación sobre l'equipu, que van ser mercaes pol mesmu McLaren. Sicasí, van caltener el suministru de motores al equipu británicu hasta la finalización de la temporada 2014.

El 21 d'avientu de 2009, anuncióse l'alcuerdu de patrociniu ente la empresa petrolífera Petronas y Mercedes GP. Petronas patrocinó a Sauber y BMW Sauber dende 1994 hasta 2009, y nun principiu pensóse que siguiría xuntu al renacíu Sauber, pero finalmente desmentir y roblaron por Mercedes GP.[10]

Temporada 2010: temporada regular[editar | editar la fonte]

Pa la primer temporada del equipu na F1 moderna, Mercedes-Benz GP fichó al heptacampeón mundial Michael Schumacher[11][12] y a Nico Rosberg, proveniente de Williams.[13][14]

Magar que los entamos nun yeren del tou malos (Nico Rosberg llogró dos podios consecutivos en Malasia y China y los pilotos acababen frecuentemente nos puntos), Mercedes nun podía lluchar coles monoplaces piqueros (Ferrari, McLaren y Red Bull). Nel GP d'España presentaron la primera gran evolución nel W01 pa tratar d'ayudar a un Michael Schumacher lastrado pol enclín subviradora del so coche. A partir d'aquella carrera les sos resultancies caracterizar poles intermitencies (por casu, fueron bien competitivos en Turquía pero nun puntuaron en Hungría). Namái consiguieron un podiu más y, finalmente, l'equipu anglogermánico acabó 4º en constructores.

Polo xeneral, Schumacher rindió per debaxo de lo esperao (el so meyor resultáu foi un 4º cuidao que llogró en 3 ocasiones) y los trés terceres posiciones d'un constante Rosberg namái sirvieron pa maquillar daqué la situación. Mercedes nun heredó la supremacía de Brawn GP y a tenor de la inversión fecha pola casa alemana, esta temporada tien de calificase de fluexa.[15]

Temporada 2011: un gran baxón[editar | editar la fonte]

Michael Schumacher al volante del W02.

Na segunda temporada de la escudería dende la so torna, l'alemán Michael Schumacher amosóse meyor afechu a la monoplaza y a la categoría, algamando los meyores resultaos del equipu na temporada y batallando de par en par col so compatriota Nico Rosberg. Ente les resultancies llograes por Mercedes, destácase'l cuartu llugar llográu por Michael Schumacher nel GP de Canadá, en tando mientres les vueltes finales nel segundu puestu, y la quinta posición llograda pol esperimentáu pilotu nel hestóricu GP de Bélxica, en partiendo na última posición. Les resultancies tampoco fueron los esperaos. Rosberg tuvo rellumos de gloria en China (lideró la carrera pero tuvo qu'afloxar a la fin por problemes de combustible) y Turquía (salió dende la 3ª plaza en parrilla), mientres Schumacher tuvo opciones de podiu en Canadá; pero a la fin Mercedes nin siquier consiguió un caxón, teniendo munchos problemes cola gastadura de los neumáticos y remataron a bastante distancia de los equipos piqueros, anque siquier consolidaron el so 4ª posición nel campeonatu. Polo xeneral, de nuevu foi un añu nel que les mires nun fueron satisfeches.[16]

Mercedes AMG[editar | editar la fonte]

Temporada 2012: primer victoria[editar | editar la fonte]

Michael Schumacher pilotando'l W03.
Nico Rosberg devolvió'l trunfu a Mercedes, más de mediu sieglu dempués.

De cara a la próxima temporada de la máxima categoría a nivel mundial (2012), anuncióse'l cambéu del nome completu del equipu a Mercedes AMG F1 Team con mires de que les "fleches plateadas" puedan volver a batallar poles victories.[17] Pa ello, l'equipu reestructura'l so departamentu técnicu, cuntando con nuevu personal como Geoff Willis, Bob Bell o Aldo Mariña.[18][19] L'alliniación de pilotos siguía siendo la mesma, con Nico Rosberg recién anováu.[20]

L'equipu empieza l'añu amosando bon rendimientu na clasificación gracies a la so DRS-Duct, pero en carrera sufre cola degradación de los neumáticos y nun consigue bones resultancies, con apenes un puntu sumáu nel GP de Malaisia.[21]

Nel GP de China, Rosberg y Schumacher faen una gran Q3 pa llograr les primeres dos asities de la parrilla d'entamu, en parte gracies a que l'orixinal segundu clasificáu Lewis Hamilton ye penalizáu por camudar la caxa de cambeos con 5 posiciones. Asina, los Mercedes F1 W03 arrinquen na primer llinia, ésitu que nun se llograba dende'l GP de Monza de 1955.[22] En carrera, Rosberg consigue llevase la victoria con autoridá y devuelve l'ésitu a Mercedes.[23] Esti trunfu foi de gran importancia pa la escudería, cuidao que nel senu de Mercedes había accionistes qu'amosaren la so postura favorable a colase de la Fórmula 1 tres los apulmonamientos de 2010 y 2011.[24]

Mercedes volvió ser competitivu en Mónaco, onde una sanción arrampuñó la pole position a Michael Schumacher y Nico Rosberg llogró la segunda posición en carrera. Michael Schumacher finalmente llogró xubise al caxón en Valencia. Sicasí, l'equipu nun llograría repitir eses bones resultancies nes siguientes carreres, cayendo a la 5ª plaza del campeonatu.[21]

El 28 de setiembre de 2012, confírmase la contratación de Lewis Hamilton poles "fleches plateadas" para 2013, robláu un contratu de 3 temporaes pa ser pilotu del equipu al pie de Nico Rosberg.[25][26] Coles mesmes, tamién s'anunció la llegada de Niki Lauda en calidá d'asesor[27] y la rescisión del contratu del direutor deportivu Norbert Haug.[28]

Mercedes tuvo un final d'añu horrible, con 5 carreres consecutives ensin puntuar, una mala racha qu'a puntu tuvo de costar el 5º puestu del mundial de constructores, refundiando nuevamente un balance negativu.[21][29]

Temporada 2013: Gastadura escesiva[editar | editar la fonte]

Rosberg y Hamilton en Malasia.

Para 2013, Mercedes cuntó con delles cares nueves: Lewis Hamilton ocupó la vacante dexada por Michael Schumacher[25] y Niki Lauda pasó al staff técnicu sustituyendo a Norbert Haug. Amás, Toto Wolff (nuevu direutor executivu del equipu)[30] y el citáu Niki Lauda convertir n'accionistes de Mercedes, adquiriendo'l 30% y el 10% de les acciones, respectivamente.[31]

El nuevu coche, el Mercedes AMG F1 W04, foi presentáu'l 5 de febreru.[32] La marca afitóse l'oxetivu de tar ente los cuatro meyores equipos.[33] Mercedes terminó los tests de pretemporada marcando la pauta nos dos últimos díes.

El 2013 empezaba coles "fleches plateadas" amosando bona velocidá en clasificación, especialmente de la mano de Lewis Hamilton, anque non tantu en carrera. El pilotu inglés llogró los primeros puntos pa la escudería al llograr un 5º puestu nel GP d'Australia, y consiguió el so primer podiu cola marca de la estrella terminando 3º en Malasia, xusto per delantre de Nico Rosberg. El británicu repitiría caxón en China, dempués de llograr la pole position. En Baréin, Nico Rosberg marcó la segunda pole consecutiva pa la escudería de Brackley; y anque en carrera tuvieron más dificultaes, dambos pilotos llograron puntos. En Montmeló, los Mercedes acoparon la primer llinia de la parrilla, pero nuevamente perdieron munches posiciones en carrera pol escesivu gastadura de los sos neumáticos.[34]

Sicasí, dempués de faer un test colos neumáticos Pirelli, el so rendimientu en carrera ameyoró sustancialmente:[35] En Mónaco, Mercedes paez superar los problemes de degradación, lo qu'ayuda a Rosberg a consiguir la so segunda victoria na F1 y tamién la segunda pa la marca alemana nesta segunda era.[36] Lewis Hamilton tornó al podiu en Canadá, resultáu que sumáu al 5º llugar de Nico Rosberg dexa a Mercedes superar a Lotus na llucha pol 3º puestu del campeonatu.[37] Otru trunfu de Rosberg en Silverstone combináu cola 4ª plaza de Hamilton aúpa a Mercedes a la segunda posición del mundial.[38] En Hungría, foi Hamilton quien consiguió la so primer victoria coles "fleches plateadas", averándose al líder del campeonatu. En Spa nun pudieron repitir trunfu, pero a lo menos Hamilton acabó terceru y Rosberg cuartu. Dempués d'unes carreres daqué discretes, con erros tantu per parte del equipu como de los pilotos, Rosberg vuelve consiguir un podiu pal equipu en India y Mercedes pasa a ser el segundu clasificáu del mundial de constructores.[39] Otru podiu del pilotu alemán en Abu Dhabi ayudó a caltener esa posición de privilexu nel campeonatu, per delantre de Ferrari.[40]

Temporada 2014: Hexemonía acaparadora[editar | editar la fonte]

Mercedes consiguió 3 victories de 3 posibles en China.

Mercedes sigue cuntando con Lewis Hamilton y Nico Rosberg en 2014, pero la dirección del equipu pasa a manos de Toto Wolff y Paddy Lowe.[41] La escudería presentó la so nuevu monoplaza, el W05, el 28 de xineru.[42] En marcando bonos tiempos y amosar una bona fiabilidá nos tests de pretemporada, dar a Mercedes el cartelu de favoritu nel GP d'Australia.[43]

La escudería fixo bonos los pronósticos llogrando la pole position con Lewis Hamilton y ganando la carrera con Nico Rosberg, y afaró nes siguientes 5 pruebes faciendo dobletes col británicu per delantre del alemán salvu en Montecarlo. El W05 foi emponderáu tantu pol so motor como pola so aerodinámica.[44] La so impresionante racha termina en Canadá, onde problemes de frenos faen abandonar a Lewis Hamilton y obliguen a Nico Rosberg a dexar la victoria. Sicasí, la escudería de Brackley vuelve a la sienda de la victoria en Silverstone y Hockenheim. Tres dos carreres con dellos problemes onde se ven superaos por Daniel Ricciardo, Mercedes vuelve ganar en Monza y llevaríase el restu de victories del añu.

Nel GP de Rusia, Mercedes consigue'l so novenu doblete de la temporada y proclámase campeón de constructores.[45] Y en la última cita del añu, el GP de Abu Dhabi, Lewis Hamilton proclámase bicampeón del mundu, el primer pilotu en faelo con Mercedes dende Juan Manuel Fangio.[46]

Temporada 2015: Doblete ensin rivales[editar | editar la fonte]

Lewis Hamilton pilotando'l W06.

L'equipu empezó l'añu igual que l'anterior, ganando (y faciendo doblete) con una clara superioridá en GP d'Australia.[47] Na segunda carrera, el GP de Malaisia, viéronse sosprendíos por un coche de seguridá que perxudicó la so estratexa y Sebastian Vettel llevóse'l trunfu, pero recuperáronse rápido con otru doblete en China, y volvieron ganar les 6 carreres siguientes. Tres males carreres en Hungría y Singapur, onde Sebastian Vettel llevóse la victoria, entraron delles duldes. Sicasí, nel GP de Rusia, Mercedes revalida'l so campeonatu de constructores,[48] y na cita siguiente en Austin, Lewis Hamilton tamién vuelve proclamase campeón.[49] Los trés últimes carreres de la competición son tamién ganaes pola escudería, nesta ocasión de la mano de Nico Rosberg, quedando en segunda posición Lewis Hamilton, que nun dexó de lluchar polos trunfos en nengún momentu.

Temporada 2016[editar | editar la fonte]

La temporada empezó con cuatro victories consecutives de Nico Rosberg y con un probe rendimientu de Lewis Hamilton, sicasí tres el choque na quinta carrera ente dambos miembros del equipu l'inglés repica ganando 6 de les 7 carreres siguientes y vase primer al receso de branu tres el Gran Premiu d'Hungría.

Dempués de ganar los grandes premios de Bélxica, Italia y Singapur de manera consecutiva Nico Rosberg vuelve a la punta del campeonatu, depués diose l'abandonu de Hamilton nel Gran Premiu de Malaisia dandole una amplia ventaya nel campeonatos de pilotos al alemán.

Nel Gran Premiu de Xapón, Rosberg asegúrase nun tener que ganar nenguna otra carrera pa salir campeón del mundu. Y asi sucedio, con Lewis Hamilton ganando les 4 carreres finales y Nico Rosberg segundu. Cabo destacar l'apasionante final de temporada nel Gran Premiu de los Emiratos Arabes Xuníos cuando Hamilton ralentizó la carrera por que Sebastian Vettel y Max Verstappen llograren algamar y, dacuando, devasar a Nico Rosberg asina salia campeón el británicu. Díes dempués de salir campeón del mundu, Rosberg anuncia'l so retiru de la categoría.

Nesta temporada, los autos de Mercedes ganaron 19 de 21 grandes premios, esto ye alredor del 90% de les carreres convirtiéndola nuna de les temporaes más esitoses de la hestoria de la Fórmula 1.

Como provisor de motores[editar | editar la fonte]

Mercedes-Benz tornó a la categoría, depués de la so primer participación como equipu, como provisor de motores en 1994, n'asociación la empresa británica Ilmor. Suministró motores V10 a Sauber esi añu, pero al añu siguiente camudó a McLaren. En 2009 sumáronse Force India (que debutara l'añu anterior con Ferrari[50]) y el nuevu Brawn GP, esti postreru llogró'l Mundial de Constructores esi mesmu añu y foi adquiríu por Mercedes-Benz pa la temporada siguiente. En 2014 sumóse Williams, y en 2015 McLaren, tres de dos temporaes ensin victories, pasó a ser suministráu por Honda,[51] depués d'una asociación que duró casi 20 años y llogró 2 títulos en constructores. Tamién suministró a Lotus F1 Team y Manor Racing en 2015 y 2016, respectivamente.[52]

Resultaos[editar | editar la fonte]

Monoplaces[editar | editar la fonte]

La siguiente galería amuesa los distintos modelos utilizaos por Mercedes en Fórmula 1.

  • 2010-2014
  • 2015-


Referencies[editar | editar la fonte]

  1. Error de cita: Etiqueta <ref> non válida; nun se conseñó testu pa les referencies nomaes Mercedes F1
  2. Martínez, Miguel (17 de payares de 2009). «Brawn viende'l so equipu a Mercedes por 100 millones». El Periódicu.
  3. 3,0 3,1 «Mercedes contra'l 'efecto Alonso'». El País (17 de payares de 2009).
  4. «Daimler facer col control total de la escudería Mercedes». F1 al día (19 de payares de 2012).
  5. Rapiegu, Michelle (28 de xunetu de 2013). «¿Por qué esti Mercedes Benz vale 15.500 millones de pesos?». lun.es.
  6. «Van rexistraos ochenta y cinco cadáver y tarrezse qu'haya más». La Vanguardia. 14 de xunu de 1955. http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.com/LVE07/HEM/1955/06/14/LVG19550614-010.pdf. 
  7. «Mercedes, detrás de Sauber». Mundo Deportivo. 20 d'avientu de 1992. http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1992/12/20/MD19921220-044.pdf. 
  8. «Sauber Mercedes». Mundo Deportivo. 23 de marzu de 1994. http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1994/03/23/MD19940323-038.pdf. 
  9. McLaren y Mercedes xunen publicación=Mundo Deportivo. 27 d'ochobre de 1994. http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1994/10/27/MD19941027-044.pdf. 
  10. «Petronas va ser el gran patrocinador de Mercedes». AS (22 d'avientu de 2009).
  11. «Mercedes fai oficial el fichaxe de Michael Schumacher». Marca (23 d'avientu de 2009). Consultáu'l 23 d'avientu de 2009.
  12. López Jordà (24 d'avientu de 2009). «Schumacher: La torna del rei absolutu». La Vanguardia. http://hemeroteca-paginas.lavanguardia.com/LVE05/PUB/2009/12/24/LVG200912240481LB.pdf. 
  13. «Rosberg, nuevu pilotu de Mercedes GP». Motor 21 (23 de payares de 2009).
  14. Axencia EFE (23 de payares de 2009). «Mercedes anuncia'l fichaxe de Rosberg». AS.
  15. «Temporada 2010: L'equipu Mercedes GP Petronas». F1 al día (19 de xineru de 2011).
  16. «Resumen Fórmula 1 2011: Mercedes GP, de mal en peor». MotorPasiónF1 (29 d'avientu de 2011).
  17. García, J. Manuel (5 d'avientu de 2011). «sigles-amg-a-el so nome oficial-pa-2012 Mercedes amiesta la sigles AMG al so nome oficial pa 2012». F1 actual.
  18. «Mercedes ficha a Bob Bell». El País (18 de febreru de 2011).
  19. «Oficial: Mercedes incorpora a Geoff Willis y Aldo Mariña». GPUpdate (30 de setiembre de 2011).
  20. «Rosberg anueva con Mercedes». Marca (10 de payares de 2011).
  21. 21,0 21,1 21,2 «Analís F1 2012: Mercedes, cayida en picáu». F1 al día (17 d'avientu de 2012). Consultáu'l 17 d'avientu de 2012.
  22. «Qualifying - rampaging Rosberg takes maiden F1 pole» (inglés). Fórmula 1 (14 d'abril de 2012).
  23. «57 años dempués llegó la décima victoria de Mercedes». GPUpdate (16 d'abril de 2012). Consultáu'l 17 d'abril de 2012.
  24. Franco, Manuel (17 d'abril de 2012). «Mercedes pudo sumir anguaño». AS. Consultáu'l 17 d'abril de 2012.
  25. 25,0 25,1 Europa Press (28 de setiembre de 2012). «Sergio Pérez ficha por McLaren y Hamilton colar a Merced». Cadena SER. Consultáu'l 28 de setiembre de 2012.
  26. «Hamilton ficha por Mercedes; Sergio Pérez, a McLaren». SportYou (28 de setiembre de 2012). Consultáu'l 28 de setiembre de 2012.
  27. Méndez, Andrés (28 de setiembre de 2012). «equipu-dende-la so-propia-esperiencia-f1 Lauda xunir a Mercedes: va asesorar al equipu dende la so propia esperiencia na F1». CarandDriverTheF1. Consultáu'l 28 de setiembre de 2012.
  28. Axencia EFE (13 d'avientu de 2012). «La escudería Mercedes rescinde'l contratu de Norbert Haug». AS. Consultáu'l 14 d'avientu de 2012.
  29. «Merced: de la victoria al fracaso». F1 Actual (26 d'avientu de 2012). Consultáu'l 3 de xineru de 2013.
  30. «en-direutor-executivu-de-merced/ Wolff convertir en Director Executivu de Mercedes». GPUpdate (21 de xineru de 2013). Consultáu'l 21 de xineru de 2013.
  31. Gorbe, Daniel (21 de xineru de 2013). «Toto Wolf y Niki Lauda, nuevos accionistes del forno Merced». F1 al día. Consultáu'l 21 de xineru de 2013.
  32. «Mercedes lluz la so nueva espada nel debú de Lewis Hamilton». AS (5 de febreru de 2013). Consultáu'l 5 de febreru de 2013.
  33. «cuatro meyores-en-2013/ Mercedes quier acabar ente los cuatro meyores en 2013». GPUpdate (13 de febreru de 2013).
  34. Villadelprat, Joan (12 de mayu de 2013). «El problema de Mercedes y l'erru de Red Bull». El País.
  35. «Merced suma 99 puntos dende'l so test secretu colos Pirelli». AS (4 de xunetu de 2013).
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  46. «Hamilton gana'l so segundu Mundial». Cadena SER (23 de payares de 2014).
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  48. Axencia EFE (11 d'ochobre de 2015). «Mercedes, campeón de constructores». Marca.
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  51. «McLaren • STATS F1» (fr). Consultáu'l 4 de febreru de 2018.
  52. «Motor Mercedes • STATS F1» (ye). Consultáu'l 4 de febreru de 2018.

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]



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