Aeropuertu de Billund

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Aeropuertu de Billund
Billund Airport from NE.jpg
IATA: BLL • ICAO: EKBI
Llocalización
PaísBandera de Dinamarca Reinu de Dinamarca
Estáu federáuBandera de Dinamarca Dinamarca
Rexón alministrativaDinamarca Meridional
MunicipioBillund [[File:Arbcom ru editing.svg
Coordenaes 55°44′25″N 9°09′07″E / 55.7403°N 9.1519°E / 55.7403; 9.1519Coordenaes: 55°44′25″N 9°09′07″E / 55.7403°N 9.1519°E / 55.7403; 9.1519
Aeropuertu de Billund is located in Dinamarca
Aeropuertu de Billund
Aeropuertu de Billund
Aeropuertu de Billund (Dinamarca)
Altitú 247 pie
Historia y usu
Apertura1 payares 1964
Arquiteutura
Superficie 3,3 km²
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
09/27asfaltu3100 m
Ciudá a la que sirve Billund y Dinamarca Meridional
Web oficial
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L'Aeropuertu de Billund (danés: Billund Lufthavn) (IATA: BLLOACI: EKBI), asitiáu na ciudá del mesmu nome en Dinamarca, ye unu de los aeropuertos de carga más importante del país, lo mesmo que de destín p'aerollinies chárter y compañíes regulares.

La proximidá del aeropuertu al parque temáticu Legoland de Billund ye un argumentu bien curiosu p'atraer tantu a pasaxeros como a aerollinies.

Historia[editar | editar la fonte]

Cola era de los aviones de reacción, aumentaron los vuelos a Europa. Coles meyores internacionales de compañíes como Air France, BOAC, Iberia y delles americanes como Pan Am y TWA, na década de los 60 previose la necesidá d'un aeropuertu en Billund. Pa'l so construcción formó la sociedá cooperativa del aeropuertu de Billund, col oficial alministrativu del condáu de Vejle como presidente del conseyu.

El trabayadores emplegaron la mayor parte de 1964 na construcción del aeropuertu, y el 1 de payares d'esi mesmu añu dar# en el so inauguración.

La primer compañía que tuvo vuelos regulares a/dende'l nuevu aeropuertu foi SAS, con vuelos diarios a Copenhague. El primer vuelu internacional foi fletáu pa treslladar a un grupu de marineros a un barcu que los aguardaba en Italia.

Los primeros vuelos de carga empezaron a llegar mientres la parte final de los 60. Col entamu de l'actividá del Boeing 747 en 1970, les compañíes de carga tantu de América como de Asia constataron que l'aeropuertu de Billund yera una bona escala pa los sos vuelos ente los Estaos Xuníos y l'Alloñáu Oriente. Los dirixentes de la instalación, viendo que la ciudá y l'aeropuertu beneficiar de les tases estraordinaries que los nuevos tresportistes tendríen de pagar polos derechos d'aterrizaxe, alcordaron convertir a Billund nun centru de carga. De resultes, en 1971 amplióse la pista principal del aeropuertu a 3100 metros, abondos por que'l mayor avión de carga de la dómina (el citáu 747) pudiera aterrizar. Tamién se tomaron otres midíes, como l'adaptación de la torre de control a les nueves teunoloxíes pa facilitar tantu los nuevos vuelos como una organización aérea más provechosa.

Los executivos del aeropuertu de Billund tamién previeron vuelos regulares de pasaxeros ensin escales a destinos internacionales. Sicasí, la Comunidá Económica Europea impunxo una gran torga, prefiriendo cuntar namái con un aeropuertu internacional en Dinamarca. En 1984, sicasí, la CEE camudó de paecer y dexó finalmente que l'aeropuertu de Billund tuviera'l so primer serviciu de vuelu regular y ensin escales a otru país. Maersk Air ufiertó esti primer vuelu, cuando la compañía empecipió un serviciu de vuelos selmanales a Southend, Inglaterra. Poco dempués, el famosu Concorde, en manos de British Airways, fixo una parada nel aeropuertu.

Billund convertir nun aeropuertu hub pa Maersk Air. Sicasí, l'aerollinia foi mercada ya integrada en Sterling Airlines que de la mesma foi adquirida en 2008 por Cimber Air, compañía que nesi momentu pasó a denominase Cimber Sterling. Anguaño Cimber Sterling cunta con numberosos destinos internaciones dende Billund.

Cola crecedera de la ciudá de Billund como destín preferíu ente los pasaxeros de vuelos chárter fíxose necesaria una nueva terminal. D'esta miente, en 2002 abrióse la terminal 2 y dexóse la terminal 1 namái pa los vuelos de carga.

Capacidaes[editar | editar la fonte]

Por esti aeropuertu pasa una media de dos millones de pasaxeros al añu, y millones de tonelaes de carga.

La pista principal ta afecha a grandes aviones de tresporte como'l citáu Boeing 747, anque la mayor parte de los pasaxeros lleguen n'aparatos más pequeños (como ATR-42, Boeing 737 y Boeing 757). L'actividá de los Boeing 747 ta casi puramente llindada a vuelos de carga.

Aerollinies y destinos[editar | editar la fonte]

Aereollinies Destinos
airBaltic Riga
Air Lituanica Vilnius[1]
Air France
operáu por HOP!
París-Charles de Gaulle
Atlantic Airways Bergen, Vágar
British Airways
operáu por Sun Air of Scandinavia
Bergen, Bruxeles, Düsseldorf, Ciudá de Londres, Mánchester, Múnich, Oslo-Gardermoen
Brussels Airlines
operáu por Flybe
Bruxeles (empieza'l 29 de marzu de 2015)[2]
Czech Airlines Oslo-Gardermoen, Praga (empieza'l 29 de marzu de 2015)[3]
Danish Air Transport Esbjerg, Stavanger-Sola, Stord
Summer Estacional: Bornholm (empieza'l 18 de xunu de 2015, termina'l 23 d'agostu de 2015)[4]
Icelandair Estacional: Reykjavik-Keflavík
KLM Ámsterdam-Schiphol
KLM
operáu por KLM Cityhopper
Ámsterdam-Schiphol
Lufthansa Rexonal
operáu por Lufthansa CityLine
Frankfurt
Norwegian Air Shuttle Barcelona (empieza'l 1 de xunu de 2015),[5] Oslo-Gardermoen
Estacional: Alicante
Pegasus Airlines Estacional: Antalya
Primer Air Reykjavik-Keflavík
Ryanair Budapest, Londres-Stansted, Málaga, Tenerife-Sur
Summer Estacional: Alicante, Bérgamo, Chania, Corfú, Girona, Malta, Palma de Mallorca, Pisa, Roma-Ciampino, Treviso
Scandinavian Airlines Copenhague, Oslo-Gardermoen, Málaga
Estacional: Bergen, Gazipasa, Niza, Split
Scandinavian Airlines
operáu por Braathens Rexonal
Estocolmo-Arlanda
Thomson Airways Estacional: Phuket
Turkish Airlines Aalborg, Istambul-Atatürk
Wizz Air Gdańsk (empieza'l 19 de xunu de 2015)[6]
WOW Air Reykjavik-Keflavík (empieza'l 12 de xunu de 2015)

Chárter[editar | editar la fonte]

Aereollinies Destinos
Bulgaria Air Burgas
Corendon Dutch Airlines Rímini
Danish Air Transport Cagliari
Estacional: Kithira
Finnair Helsinki
Freebird Airlines Antalya
Jetairfly Saint Croix
Jet Time Alghero, Aqaba, Aeropuertu de Les Palmes Gran Canaria, Eivissa, Lanzarote, Sal, Taba, Tenerife-Sur
Malmö Aviation Odense, Roma-Fiumicino
Primer Air Antalya, Hurghada, Bodrum, Eilat-Ovda, Enfidha, Reykjavík-Keflavík, Santorini, Sharjah
Privilege Style Saint Croix
SATA International Funchal
SmartLynx Airlines Hurghada
Scandinavian Airlines Antalya, Burgas, Chania, Dalaman, Enfidha, Fuerteventura, Gazipaşa, Aeropuertu de Les Palmes Gran Canaria, Palma de Mallorca, Rodas, Sharm el-Sheij
Thomas Cook Airlines Scandinavia Antalya, Cancún, Chania, Colombo, Fuerteventura, Hurghada, Kos, Lanzarote, Aeropuertu de Les Palmes Gran Canaria, Palma de Mallorca, Punta Cana, Rodas
Sharm el-Sheij, Tenerife-Sur
TUIfly Nordic Gran Canaria, Phuket

Carga[editar | editar la fonte]

Aereollinies Destinos
DHL Aviation Leipzig/Tope
Swiss WorldCargo Zúrich
TNT Airways Lieja

Referencies[editar | editar la fonte]

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]

Información aeroportuaria del Aeropuertu de Billund en World Aero Data (n'inglés)


Aeropuerto de Billund