Nico Hülkenberg

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Nico Hülkenberg
Nico Hulkenberg 2016 Malaysia.jpg
Vida
Nacimientu

Emmerich am Rhein19  d'agostu de 1987

(31 años)
Nacionalidá Bandera d'Alemaña Alemaña
Estudios
Llingües Neerlandés
alemán
inglés
Oficiu
Oficiu pilotu d'automovilismu
Altor 184 centímetru
IMDb nm3822322
www.nicohulkenberg.net
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Nicolas Hülkenberg (19  d'agostu de 1987Emmerich am Rhein), más conocíu como Nico Hülkenberg, ye un pilotu alemán d'automovilismu de velocidá que forma parte del equipu Renault F1 Team como pilotu titular pa la temporada 2017. Per otra parte, foi ganador absolutu de la prueba de resistencia de les 24 Hores de Le Mans de 2015 na so primer participación.[1]

Trayeutoria deportiva[editar | editar la fonte]

Hülkenberg empecipiar nel karting en 1997, con diez años. En 2002 convertir en campeón de karts júnior d'Alemaña y l'añu siguiente ganó'l campeonatu alemán de karting.[2]

2005 foi l'añu del so debú na Fórmula BMW alemana. La so primer temporada foi bien esitosa, ganando nueve de los venti carreres pa llograr asina'l campeonatu. Ganó amás la final mundial de la categoría, pero foi descalificáu darréu por frenar abruptamente cerca d'otros automóviles col coche de seguridá en pista.[2]

El pilotu alemán pasó a la Fórmula 3 Alemana en 2006, ganando una carrera na categoría y quedando quintu na clasificación xeneral. Tamién compitió en A1 Grand Prix, categoría monomarca, col equipu alemán, convirtiéndose asina nel pilotu más esitosu de la historia del A1 Grand Prix, con nueve victories nos diez carreres, ganando'l títulu pal equipu alemán por sigo solo.[2]

En 2007 pasó a les Fórmula 3 Euroseries col equipu ASM, col cual Lewis Hamilton y Paul di Resta consiguieren los dos últimos campeonatos. Ganó les carreres de Norisring,[2] Zandvoort[3] y Nürburgring.[4] Na carrera de Magny-Cours foi sancionáu na clasificación, y topetó con Filip Salaquarda en carrera. Tamién ganó'l Masters de Fórmula 3 d'aquel añu, una carrera non puntuable, dempués de qu'el so compañeru d'equipu Romain Grosjean, quien partía dende la pole position, calara'l so coche na salida.[5] Grosjean ganó'l campeonatu, ente que Hülkenberg foi terceru. Hülkenberg conquistó'l títulu de la F3 Euroseries en 2008, con 7 victories en 20 carreres.

L'axente actual del pilotu ye Willi Weber, quien fuera tamién axente de Michael Schumacher. Weber suxuriera que'l pilotu podría tar llistu pa la Fórmula 1 en 2008, y en múltiples ocasiones definió a Hülkenberg como un "talentu increíble", comparándolo frecuentemente con el mesmu Schumacher.[6]

Hülkenberg pudo probar per primer vegada en Fórmula 1 el 4 d'avientu de 2007 col equipu Williams F1 nel Circuitu de Xerez, pa participar en dos díes d'entrenamientos, nos cualos ameyoró los tiempos de Kazuki Nakajima, segundu pilotu de la escudería británica, y quedando a cuatro décimes de segundu de Nico Rosberg. Les bones resultancies llograes nos entrenamientos convencieron al equipu por que Hülkenberg fora'l so tercer pilotu na temporada 2008 de Fórmula 1.[7]

En 2009, Hülkenberg gana brillantemente el campeonatu de GP2, sumando 5 victories y 100 puntos.[8] Ello sirviólu pa dar el saltu a la Fórmula 1 con Williams.[9]

Fórmula 1[editar | editar la fonte]

Williams (2010)[editar | editar la fonte]

En 2010, Nico tuvo un complicáu debú na F1, pilotando'l Williams, unu de los monoplaces más lentos de la parrilla. A pesar d'ello, reparar los sos verdaderos credenciales siendo'l meyor debutante na categoría, superando al so compañeru na tercer cita del mundial y llogrando el so primer puntu en namái 3 carreres.[10] En Hungría, el pilotu alemán consigue'l so meyor resultáu, un gran sestu puestu.[11] Nel Gran Premiu de Brasil, Hülkenberg consigue una sorprendente primer pole, imponiéndose por más d'un segundu a tolos sos rivales.[12] Sicasí, a final de temporada'l so mánager anunció que Nico nun siguiría en Williams para 2011, siendo sustituyíu por Pastor Maldonado.[13]

Force India (2011 - 2012)[editar | editar la fonte]

Hülkenberg al volante d'un Force India en 2011.

Finalmente, el 26 de xineru de 2011 revélase que Hülkenberg va ser tercer pilotu de Force India, refugando la opción de correr con dalgún equipu modestu.[14] A cambéu, Nico tuvo la oportunidá de pilotar el Force India VJM04 mientres les sesiones llibres de los vienres de Gran Premiu, postulándose como un candidatu a ser pilotu oficial de la escudería.

El 16 d'avientu de 2011 Force India confirma que Hülkenberg va ser unu de los sos pilotos oficiales en 2012.[15] Consigue puntuar na segunda carrera del añu (Malasia), siendo 9º. Nel Gran Premiu d'Europa llogra'l so meyor resultáu, un 5º puestu;[16] qu'ameyora a un 4º en Bélxica.[17] Nes últimes carreres del campeonatu convertir nun asiduo de los puntos, superando al so coequipero Paul di Resta. El 25 de payares de 2012, collechó una de les sos meyores actuaciones nel GP de Brasil, en liderando la carrera mientres más de la metá de la mesma, hasta que foi sancionáu por echar de la pista a Lewis Hamilton. Finalmente, remató la prueba en 5ª posición.

El 5 d'avientu de 2012, l'editores de la páxina d'internet F1 al día asitien a Hülkenberg como'l quintu meyor pilotu del 2012. Según el portal de la web, esta llista foi realizada puntuando la parrilla puramente pola so pilotaje, ensin tener en cuenta'l bon o mal rendimientu de la so monoplaza.[18]

Sauber (2013)[editar | editar la fonte]

Hülkenberg en Malasia 2013, con Sauber.

El 31 d'ochobre de 2012, Sauber anuncia la so contratación pal 2013, sustituyendo a Checu Pérez qu'emigraría a McLaren.[19]

Na so primer competencia oficial col equipu Sauber, Hülkenberg nun pudo empecipiar l'GP d'Australia por cuenta d'una falla nel sistema de combustible del so Sauber C32; mientres la calificación pasó a la Q2 y quedó nel undécimu puestu pero por seguridá l'equipu suizu retiru l'autu del alemán.[20][21]

Na calificación del GP de Malaisia, Nico pasa a la Q2 y queda nel puestu númberu 12 de la parrilla de salida.[22] Gran carrera de Hülkenberg, qu'avanza 4 llugares y conclúi la prueba en 8° llugar pa llevase los primeros puntos de Sauber na temporada.[23] Na siguiente cita, en China, llogra un puntu más al terminar 10º. Depués tuvo cuatro carreres ensin puntuar, lluchando con un coche pocu competitivu, hasta que llogró dos puntos más en Silverstone y Nürburgring.

En Monza, Nico da la sorpresa y consigue un escelente 3º puestu na clasificación, perdiendo dos asities na salida pero calteniendo la 5ª plaza hasta'l final. Tuvo opciones de ser pilotu de Ferrari en 2014, pero finalmente l'escoyíu foi Kimi Räikkönen.[24] En Coria, el pilotu alemán vuelve protagonizar una gran actuación, ganando posiciones na salida y conteniendo a Fernando Alonso y Lewis Hamilton hasta'l final p'acabar nun fantásticu 4º llugar. Entós, l'equipu Lotus reconoz la so intención ye contratar a Hülkenberg.[25] Na siguiente carrera en Xapón vuelve puntuar al terminar 6º, resultancia que repite en Austin, y cierra la temporada con un 8º puestu en Brasil.

Force India (2014 - 2016)[editar | editar la fonte]

Nico detrás del so compañeru Checu Pérez en Sepang 2015.

El 3 d'avientu de 2013, anúnciase'l so regresu a Force India a partir de 2014.[26] Tuvo un bon empiezu al puntuar nes 10 primeres carreres de forma consecutiva, con cuatro quintos puestos como meyor resultancia, hasta que la racha romper al abandonar en Hungría. Darréu decayeron un pocu les resultancies porque l'equipu viose algamáu por otros competidores, pero aun así, Nico terminó la temporada como 9º clasificáu del campeonatu con 96 puntos. El 20 d'ochobre de 2014, Force India confirma la continuidá de Hülkenberg en 2015.[27]

Hülkenberg empezó la temporada puntuando n'Australia al rematar 7º, pero nun pudo volver puntuar hasta la 7ª carrera, en GP de Canadá. El 1 de setiembre de 2015, anúnciase la so renovación por dos años más.[28] Llogró'l so meyor resultáu del añu en Austria, onde foi 6º, resultancia que repitió en Xapón y Brasil terminando'l campeonatu como 10º clasificáu.

Hülkenberg probando'l Renault R.S.17 nos test de 2017.

Renault (2017-)[editar | editar la fonte]

El 14 d'ochobre de 2016, Renault anunció que Hülkenberg sería pilotu de la marca del rombu los dos próximes temporaes,[29] ente que'l xuvenil Esteban Ocon ocuparía'l so llugar en Force India.[30] Puntuó n'ocho de les 20 carreres, llogrando cuatro sestos puestos como meyores resultaos, polo que remató décimu nel campeonatu.

Sport Prototipu[editar | editar la fonte]

Tandy, Bamber y Hülkenberg ganadores absolutos de les 24 Hores de Le Mans de 2015, autu Porsche 919 Hybrid Nᵘ19.

En paralelu a la so actividá na Fórmula 1, Hülkenberg apostó dos feches del Campeonatu Mundial de Resistencia de 2015 con un Porsche 919 Hybrid oficial de la clase LMP1, xuntu colos pilotos Nick Tandy y Earl Bamber. Nes 6 Hores de Spa-Francorchamps llogró'l sestu puestu. Nel so debú nes 24 Hores de Le Mans, Nico llogró ganar la carrera nel so primer intentu con una vuelta de ventaya.[31] Esti trunfu foi la primer victoria absoluta de Porsche dende 1998.[32] El trunfu de Hülkenberg ye'l primeru d'un pilotu de Fórmula 1 n'activu desque Johnny Herbert y Bertrand Gachot consiguieren la fazaña en 1991 col Mazda 787B.

Resume de la so carrera deportiva[editar | editar la fonte]

Temporada Categoría Equipu Carreres Victories Poles VR Podios Pts. Pos.
2005 Fórmula BMW ADAC Josef Kaufmann Racing 20 8 9 6 14 287
Fórmula BMW World Final 1 0 0 1 1 style="background:#FFDF9F;"|

2006 Fórmula 3 Alemana Josef Kaufmann Racing 18 1 3 5 6 78
V de V Challenge Endurance Moderne Griffith's 2 1 2 ? 1 50 17°
2006–07 A1 Grand Prix Alemaña |

20

9 3 5 14 128
2007 Fórmula 3 Euroseries ASM Formule 3 20 4 2 3 8 72
Gran Premiu de Macáu 1 0 0 0 0

23°

Masters de Fórmula 3 1 1 0 0 1 style="background:#FFFFBF;"|

2008 Fórmula 3 Euroseries ART Grand Prix 20 7 6 7 8 87
Masters de Fórmula 3 1 0 1 0 1 style="background:#DFDFDF;"|

2008–09 GP2 Asia Series ART Grand Prix 4 1 2 0 2 27
2009 GP2 Series ART Grand Prix 20 5 3 5 10 100
Fórmula 1 Williams-Cosworth Pilotu de pruebes
2010 Fórmula 1 Williams-Cosworth 19 0 1 0 0 22 14°
2011 Fórmula 1 Force India-Mercedes Pilotu de pruebes
2012 Fórmula 1 Force India-Mercedes 20 0 0 1 0 63 11°
2013 Fórmula 1 Sauber-Ferrari 19 0 0 0 0 51 10°
2014 Fórmula 1 Force India-Mercedes 19 0 0 0 0 96
2015 Fórmula 1 Force India-Mercedes 19 0 0 0 0 58 10°
Campeonatu Mundial de Resistencia LPM1 Porsche Team 2 1 0 0 1 58
24 Hores de Le Mans 1 1 0 0 1 style="background:#FFFFBF;"|

2016 Fórmula 1 Force India-Mercedes 21 0 0 1 0 72 9°
2017 Fórmula 1 Renault 20 0 0 0 0 43 10°
  • *Temporada en desenvolvimientu.[1]

Resultaos[editar | editar la fonte]

GP2 Series[editar | editar la fonte]

(Clave) (negrina indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Añu Equipu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. final Puntos
2009 ART Grand Prix ESP
FEA

9
ESP
SPR

14
MON
FEA

5
MON
SPR

3
TUR
FEA

5
TUR
SPR

4
GBR
FEA

3
GBR
SPR

5
GER
FEA

1
GER
SPR

1
HUN
FEA

1
HUN
SPR

7
VAL
FEA

2
VAL
SPR

1
BEL
FEA

2
BEL
SPR

Ret
ITA
FEA

6
ITA
SPR

3
POR
FEA

1
POR
SPR

16
100

Fórmula 1[editar | editar la fonte]

(Clave) (negrina indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Añu Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos. Puntos
2010 AT&T Williams BHR
14
AUS
Ret
MYS
10
CHN
15
ESP
16
MON
Ret
TUR
17
CAN
13
EUR
Ret
GBR
10
GER
13
HUN
6
BEL
14
ITA
7
ENSIN
10
JPN
Ret
RCO
10
BRA
8
ABU
16
14º 22
2011 Force India F1 Team AUS
TD
MYS
TD
CHN
TD
TUR
TD
ESP
TD
MON
CAN
TD
EUR
TD
GBR
TD
GER
TD
HUN
TD
BEL
TD
ITA
TD
ENSIN
JPN
TD
RCO
IND
ABU
BRA
TD
- -
2012 Sahara Force India F1 Team AUS
Ret
MYS
9
CHN
15
BHR
12
ESP
10
MON
8
CAN
12
EUR
5
GBR
12
GER
9
HUN
11
BEL
4
ITA
21
ENSIN
14
JPN
7
RCO
6
IND
8
ABU
Ret
USA
8
BRA
5
11º 63
2013 Sauber F1 Team AUS
DNS
MYS
8
CHN
10
BHR
12
ESP
15
MON
11
CAN
Ret
GBR
10
GER
10
HUN
11
BEL
13
ITA
5
ENSIN
9
RCO
4
JPN
6
IND
19
ABU
14
USA
6
BRA
8
10º 51
2014 Sahara Force India F1 Team AUS
6
MYS
5
BHR
5
CHN
6
ESP
10
MON
5
CAN
5
AUT
9
GBR
8
GER
7
HUN
Ret
BEL
10
ITA
12
ENSIN
9
JPN
8
RUS
12
USA
Ret
BRA
8
ABU
6
96
2015 Sahara Force India F1 Team AUS
7
MYS
14
CHN
Ret
BHR
13
ESP
15
MON
11
CAN
8
AUT
6
GBR
7
HUN
Ret
BEL
DNS
ITA
7
ENSIN
Ret
JPN
6
RUS
Ret
USA
Ret
MEX
7
BRA
6
ABU
7
10º 58
2016 Sahara Force India F1 Team AUS
7
BHR
15
CHN
15
RUS
Ret
ESP
Ret
MON
6
CAN
8
EUR
9
AUT
19
GBR
7
HUN
10
GER
7
BEL
4
ITA
10
ENSIN
Ret
MYS
8
JPN
8
USA
Ret
MEX
7
BRA
7
ABU
7
66
2017 Renault Sport F1 Team AUS
11
CHN
12
BHR
9
RUS
8
ESP
6
MON
Ret
CAN
8
AZE
Ret
AUT
13
GBR
6
HUN
17≠
BEL
6
ITA
13
ENSIN
Ret
MYS
16
JPN
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
BRA
10
ABU
6
10º 43
2018 Renault Sport F1 Team AUS
BHR
CHN
AZE
ESP
MON
CAN
FRA
AUT
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
ENSIN
RUS
JPN
USA
MEX
BRA
ABU
  • ≠ El pilotu nun acabó'l Gran Premiu, pero clasificar al completar el 90% de la distancia total.

Campeonatu Mundial de Resistencia[editar | editar la fonte]

(Clave) (negrina indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Añu Equipu Clase Xasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Puestu Puntos
2015 Bandera d'Alemaña

Porsche Team

LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Alterio V4
(Hybrid)
SIL SPA
6
LMS
1
NÜR COA FUJ SHA BAH 58

24 Hores de Le Mans[editar | editar la fonte]

Añu Equipu Copilotos Coche Clase Vueltes Pos. Pos.
clase
2015 Bandera d'Alemaña Porsche Team Bandera del Reinu Xuníu Nick Tandy
Bandera de Nueva Zelanda Earl Bamber
Porsche 919 Hybrid LMP1 395

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. 1,0 1,1 «Nico Hülkenberg | Racing career profile | Driver Database» (en). Consultáu'l 10 d'abril de 2017.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 «Meet the rookies: Nico Hülkenberg» (inglés). F1Fanatic.co.uk (2007). Consultáu'l 16 d'agostu de 2007.
  3. «F3 Euru Zandvoort 2: Hülkenberg wins in wet» (inglés). MaximumMotorsport.co.uk (2007). Consultáu'l 16 d'agostu de 2007.
  4. «F3 Euru Nürburgring 1: Hülkenberg dominates» (inglés). MaximumMotorsport.co.uk (2007). Consultáu'l 3 de setiembre de 2007.
  5. «Hülkenberg wins F3 Masters as Grosjean stalls» (inglés). MaximumMotorsport.co.uk (2007). Consultáu'l 16 d'agostu de 2007.
  6. «Weber: he's the next Schumi!» (inglés). Overdrive (5 d'avientu de 2006). Archiváu dende l'orixinal, el 27 de setiembre de 2007. Consultáu'l 5 d'avientu de 2006.
  7. «Williams sign Hulkenberg as test driver» (inglés). autosport.com. Haymarket Group (13 d'avientu de 2007). Consultáu'l 14 d'avientu de 2007.
  8. «Hulkenberg campeón de GP2». AS (14 de setiembre de 2009).
  9. Axencia EFE (2 de payares de 2009). «Barrichello y Hulkenberg, nuevos pilotos de Williams». Superdeporte.
  10. «puntu/ Hulkenberg esperaba más a pesar del puntu». GPUpdate (4 d'abril de 2010).
  11. «Ficha técnica». Mundo Deportivo. 2 d'agostu de 2010. http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD03/PUB/2010/08/02/EMD20100802039MDP.pdf. «6. N. Hulkenberg (Ale/Williams)». 
  12. Guerra, Gloria Martín (6 de payares de 2010). «'Pole' sorpresa en Brasil». Marca.
  13. «Nico Hülkenberg nun va siguir con Williams el próximu añu». f1latam.com (15 de payares de 2010).
  14. Nieves, Manuel Andrés (26 de xineru de 2011). «Adrian Sutil y Paul di Resta, pilotos oficiales de Force India». F1 al día.
  15. «Oficial: Di Resta y Hülkenberg pilotos Force India pa 2012». GPUpdate (16 d'avientu de 2011).
  16. Nogal, Verónica (24 de xunu de 2012). «Balance GP d'Europa F1 2012 - equipu Force India». Car and Driver The F1.
  17. Campos, Héctor (2 de setiembre de 2012). «Balance GP de Bélxica F1 2012 - equipu Force India». Car and Driver The F1.
  18. «Los 10 meyores pilotos de la temporada 2012 de Fórmula 1». F1 al día (5 d'avientu de 2012).
  19. Axencia EFE (31 d'ochobre de 2012). «Sauber ficha a Hülkenberg pa la próxima temporada». AS.
  20. «Rolex Australian GP – Race» (inglés) (17 de marzu de 2013). Archiváu dende l'orixinal, el 11 d'abril de 2013.
  21. «2013 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX» (inglés). Fórmula 1 (17 de marzu de 2013). Archiváu dende l'orixinal, el 13 d'abril de 2015.
  22. «2013 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX» (inglés). Fórmula 1 (23 de marzu de 2013). Archiváu dende l'orixinal, el 13 d'abril de 2015.
  23. Axencia EFE (24 de marzu de 2013). «Vettel trunfa en Malaisia con discutiniu en Red Bull». Superdeporte.
  24. «Ferrari sí pensó en Hulkenberg». AS (1 d'ochobre de 2013).
  25. «Lotus almite que quieren a Nico Hulkenberg pal añu 2014». AS (15 d'ochobre de 2013).
  26. S. D. (3 d'avientu de 2013). «Nico Hulkenberg torna a Force India». ABC.
  27. Axencia EFE (20 d'ochobre de 2014). «Hulkenberg va siguir en Sahara Force India en 2015». Sport.
  28. García, Miguel Ángel (1 de setiembre de 2015). «La renovación de Hulkenberg yá ye un fechu». Marca.
  29. Sanz, Miguel (14 d'ochobre de 2016). «Oficial: Nico Hulkenberg ficha por Renault pa 2017». Marca.
  30. «OFICIAL: Ocon va ser titular de Force India a partir de 2017 | CarandDriverTheF1.com». Consultáu'l 17 de payares de 2016.
  31. Arenas, Javier (14 de xunu de 2015). «Hulkenberg devuelve a Porsche a la lleenda de Le Mans». Marca.
  32. Tovar, Roberto (16 de xunu de 2015). «Porsche amplía'l so númberu de victories en Le Mans». Motor y Racing.
  33. (en en) 2009 GP2 Series. http://www.motorsportmagazine.com/database/championships/8-gp2/311-2009-gp2-series. Consultáu 'l 26 de xunu de 2017. 
  34. (en en) 2015 World Endurance Championship. http://www.motorsportmagazine.com/database/championships/13-world-sportscars/694-2015-world-endurance-championship. Consultáu 'l 26 de xunu de 2017. 
  35. (en en) 2015 Le Mans 24 Hours Results Sat 13 Jun. http://www.motorsportmagazine.com/database/races/13029-2015-le-mans-24-hours. Consultáu 'l 26 de xunu de 2017. 

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]


Predecesor:
Bandera d'Italia Giorgio Banzáu
Campeón de la GP2 Series
2009
Socesor:
Bandera de Venezuela Pastor Maldonado
Nico Hülkenberg