Aviación

Aviación
	disciplina académica y industria (es)
	aición y human aerial activity (en)

L'aviación ye'l diseñu, desarrollu, fabricación, producción, operación y usu pa fines privaos o comerciales d'aeronaves, especialmente les más pesaes que l'aire. El vuelu en sí ye la parte de la operación qu'inclúi ye'l desplazamientu controláu, al traviés del aire, d'aparatos qu'usen pa desenvolver el so vuelu la fuercia sustentadora de superficies fixes o móviles, impulsaos polos sos propios motores, como aviones y helicópteros, o ensin motor, como los planiadores.

Pa los dirixibles la capacidá de vuelu basar nel principiu d'Arquímedes. Siendo anteriores nel tiempu a los aerodinos, que'l so sistema de vuelu encontar nel usu de superficies sustentantes, a estos postreros conocióse-yos nun principiu como los «más pesaos que l'aire».^[1]

Per otra parte, entender por aviación tamién tou aquello qu'entiende les infraestructures, industria, el personal y polo xeneral cualquier organización, privada o pública, nacional o supranacional, reguladora y d'inspección que la so actividá principal ye tou lo qu'envolubra a la operación aeronáutica.

Nesti sentíu en que se engloba l'actividá y los sos medios materiales o personales, puede efectuase una primer diferenciación ente aviación civil y aviación militar, en función de que'l calter de los sos oxetivos seya precisamente civil o militar.

Historia[editar | editar la fonte]

Artículu principal: Cronoloxía de l'aviación

Aviación civil[editar | editar la fonte]

Artículu principal: Aviación civil

Airbus A330-300 de Northwest Airlines.

Con base al usu de los aviones y helicópteros, l'aviación civil estrémase davezu en dos grandes grupos:

Tresporte aereu o comercial[editar | editar la fonte]

Artículu principal: Aereollinia

Consiste nes compañíes aérees, yá sían éstes grandes o pequeñes, dedicaes al tresporte aereu de persones y/o mercancíes, con itinerariu regular. con ellos les persones pueden viaxar a toles partes del mundu cuando lu deseyen

Aviación xeneral[editar | editar la fonte]

Cessna 120.

Artículu principal: Aviación xeneral

Pueden realizase otres múltiples clasificaciones de l'aviación, pero les más frecuentes consisten n'estremar l'aviación xeneral de la otra en función de los usos o fines que pretende, como aviación privada, la qu'arrexunta a los aviones que'l so principal usuariu ye'l so propietariu; aviación deportiva, la que tien como finalidá la práutica de dalgún de los deportes aeronáuticos; aviación ultralligera, vuelu ensin motor aviación utilitaria, la que se destina a usos práuticos de calter social, como evacuaciones, rescates, estinción de quemes o servicios policiales; aviación d'estáu, aquella que, nun siendo puramente militar, utiliza l'estáu pal tresporte de les sos personalidaes o'l serviciu de los sos organismos, aviación corporativa.

Aviación militar[editar | editar la fonte]

Lockheed SR-71.

Artículu principal: Aviación militar

Les Fuercies Armaes son los usuarios de l'aviación militar, bien al traviés d'organizaciones independientes especializaes, como la fuercia aérea, o bien por aciu servicios integraos n'otres cañes non puramente aeronáutiques, como l'aviación naval o l'aviación amestada a les fuercies terrestres.

Nel ámbitu militar suel estremase ente la aviación de combate y l'aviación de sofitu. La primera entiende les aeronaves qu'intervienen direutamente na batalla, y la segunda aquella que realiza otres xeres d'interés militar, como'l reconocencia aérea, la guerra electrónica, el tresporte, salvamentu o patrulla marítima.

Nun tien de confundir se l'aviación cola aeronáutica, términu esti más xeneral, qu'entiende cualquier elementu dedicáu al navegación aérea.