Goodyear
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Goodyear | |
---|---|
negociu, empresa y empresa de capital abiertu | |
Llocalización | |
Sede | Akron |
Direición | Estaos Xuníos |
Forma xurídica | Corporation (For-Profit) (mul) |
Historia | |
Fundación | 29 agostu 1898 |
Fundador | Frank Seiberling |
Sector | |
Industria |
manufactura plastics and rubber industry (en) |
Productos destacaos | neumáticu |
Participación empresarial | |
Filiales | |
Propietariu de |
ver
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Datos económicos | |
Parte de |
NASDAQ GT |
Emplegaos | 63 000 |
Ingresos totales | 20 066 000 000 $ (2023) |
Beneficiu netu | −689 000 000 $ (2023) |
Beneficiu enantes d'impuestos | −677 000 000 $ (2023) |
Web oficial | |
The Goodyear Tire and Rubber Company ye una compañía multinacional fundada en 1898 por Frank Seiberling. La so sede principal ta asitiada en Akron, Ohio. Fabrica neumáticos p'automóviles, camiones, coches de carreres, aviones, maquinaria agrícola y maquinaria pesada. El nome de la compañía foi puestu n'homenaxe al inventor del procesu de vulcanizado del cauchu, Charles Goodyear (1800-1860).
Historia
[editar | editar la fonte]Frank Seiberling, entós daquella tenía 38 años d'edá, adquirió la primer fábrica de la compañía con un desembolsu inicial de $3.500 dólares d'Estaos Xuníos utilizando dineru emprestao por un cuñáu. El cauchu y l'algodón, que fueron el corazón de la so industria, teníen de ser tresportaos dende l'otru llau del mundu, escontra un pueblu ensin salida al mar y llindáu por tener namái tresporte ferrial. Inclusive l'home pol que la empresa lleva esti nome, Charles Goodyear, morriera 38 años antes, a pesar d'afayar la vulcanización dempués d'una llarga y coraxosa busca.
Mientres la II Guerra Mundial la compañía, al traviés de la so división Goodyear Aircraft, montó diversos tipos d'aviones de combate, ente los cualos merez destacar el Chance-Vought F4O Corsair que na so factoría denominóse FG-1A.
Pero'l momentu nun podría ser meyor. El raxón poles bicicletes na década de 1890 tuvo en plena puxanza. Los carruaxes ensin caballos, a los que dalgunos s'arriesgaben a llamar automóviles, fueron un gran retu. Inclusive la depresión de 1893 empezara a esmorecese. Entós, esi 29 d'agostu de 1898, foi creada Goodyear con un capital accionario de USD$ 100.000 (aprox. USD$2.500.000,00 anguaño).
Na Fórmula 1 foi onde llogró los sos mayores ésitos, con 368 victories y numberosos campeonatos de constructores que cualesquier otra marca. Suministró neumáticos mientres munchos años a equipos como Ferrari o Team McLaren y otros equipos hasta 1998. Tamién suministren neumáticos nes categoríes Nascar col Goodyear Eagle y Wrangler. D'antiguo suministraron neumáticos na Indycar Series.
Orixe del Wingfoot
[editar | editar la fonte]El símbolu del Wingfoot, conocida en munches partes, dexó de ser un simple logo a ser una marca mundial y ye que se basa en gran midida con Frank Seiberling, fundador del mesmu, y que mientres munchos años foi presidente de The Goodyear Tire & Rubber Company. Na vieya casa Seiberling en Akron, nun poste de la barandiella de la escalera había una estatua del famosu dios mitolóxicu conocíu polos antiguos romanos como Mercuriu, equivalente pa los griegos como Hermes. Polo tanto'l convoco a una xunta a la xente de goodyear p'aldericar la idea de la marca y el logo más fayadizu pa podelo estremar d'otres marques, onde dicha xunta celebrar na casa Seiberling n'agostu de 1900. Ente los bocetos ellaboraos por dellos integrantes de la xunta, unu d'ellos suxería al Sr. Seiberling que fuera un pie o una bota con ales, asemeyando la imaxe de Mercuriu, que magar ye conocíu, yera'l dios más rápidu d'ente toos.
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Estauína del dios Mercuriu qu'inspiro a Seiberling
Tolos accionistes y executivos votaron a favor de qu'ésti símbolu tendría de ser l'emblema de la compañía, y complementaron el logo del Wingfoot afitando metanes la pallabra "Goodyear" el distintivu. El "Wingfoot" que s'alcordó de primeres (1900), yera muncho más grande en rellación cola pallabra "Goodyear" que'l qu'anguaño s'utiliza.
Allugamientos de la empresa
[editar | editar la fonte]La fábrica de neumáticos tien delles sucursales en tol mundu, cuantimás na Unión Europea onde tien y opera 17 instalaciones de fabricación en 8 países:
- Bélxica: en Bruxeles.
- Francia: en Amiens, Mirevals, Montlucom y Riom.
- Alemaña: en Fuerstenwalde, Fulda, Hanau, Philippsburg, Riesa y Wittlich.
- Luxemburgu: en Colmar-Berg.
- Países Baxos: en Tilburg.
- Polonia: en Debica.
- Eslovenia: en Kranj.
- Inglaterra, Reinu Xuníu: en Birmingham y Wolverhampton.
Operaciones industriales n'América Llatina
[editar | editar la fonte]Tien y opera 7 fábriques en 5 países. 4 fábriques de neumáticos, 1 fábrica de material testil, 1 planta de reencauche pa vehículos y maquinaria y 1 planta de reencauche para neumáticos d'aviación. Estes instalaciones tán nun área conxunta averada de 520.000 m², los países son:
- Brasil: en São Paulo, Americana y Santa Barbara.
- Venezuela: en Valencia.
- Perú: en Lima.
- Colombia: en Cali.
- Chile: en Santiago.
Otres instalaciones
[editar | editar la fonte]Goodyear tien y opera tres instalaciones d'investigación y desenvolvimientu y centros téunicos:
- Centru d'innovación Goodyear en Akron (Ohio).
- Centru d'innovación Goodyear en Colmar-Berg, Luxemburgu
- Centro téunicu en Kobe, Xapón (una joint venture con Sumitomo Rubber Industries)
Goodyear tamién tien seis pistes de pruebes de neumáticos, nes siguientes árees:
- SAN, Texas.
- Mireval, Francia.
- Colmar-Berg, Luxemburgu.
- Akron (Ohio).
- Americana, Brasil.
- JARI Ibaraki, Xapón.
Actualidá
[editar | editar la fonte]Anguaño, Goodyear, asítiase como una de les empreses multinacionales más importantes del mundu na fabricación de neumáticos, teniendo a los sos homólogos internacionales como Bridgestone, Firestone, Michelin, Continental, etc. N'otra tema, Goodyear subsidia y forma parte del 75 % de les aiciones de la marca Dunlop_Tyres (una de les principales subsidiarias que Goodyear remana), tamién subvenciona a marques como Kelly tires, Sava y Fulda.
Reciclaje
[editar | editar la fonte]N'España la compañía creó, xunto a otros productores ya importadores de neumáticos, el sistema integráu de xestión de los neumáticos fora d'usu (Signus) pa la reutilización, el reciclaje o la valorización en forma de materia primo o enerxía de los neumáticos usaos. Dichu procesu de reciclaje foi reguláu pol Real Decretu (RD) 1619/2005 de 30 d'avientu.[1]
Referencies
[editar | editar la fonte]- ↑ Boletín Oficial del Estáu (BOE) (3 de xineru, 2006)
- ↑ http://www.goodyear.com/corporate/history/history_origin.html (n'inglés)"Orixe del Wingfoot"" Consultáu'l 22 d'agostu de 2014.
- ↑ http://www.goodyear.com/corporate/history/history_overview.html (n'inglés) "Historia de Goodyear" Consultáu'l 22 d'agostu de 2014.
- ↑ {[|The Goodyear Tire & Rubber Company|][|títulu="Goodyear Reports Record Segundu Trimestre"|][|url=http://investor.goodyear.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=862962%7C][|fecha de publicacion=31 de xunetu de 2014|][Consultáu=22 d'agostu de 2014]}
Enllaces esternos
[editar | editar la fonte]- Páxina web oficial (n'inglés)