Frank Whittle

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Frank Whittle
Frank Whittle CH 011867.jpg
Vida
Nacimientu Coventry1  de xunu de 1907
Nacionalidá Bandera del Reinu Xuníu Reinu Xuníu
Fallecimientu

Columbia Traducir9  d'agostu de 1996

(89 años)
Sepultura Lincolnshire
Causa de la muerte Cáncer de pulmón
Estudios
Estudios Peterhouse Traducir
Cranwell RAF College and Airfield Traducir
Oficiu
Oficiu inxenieru aeroespacial, aviador, inventor y inxenieru
Emplegadores Royal Air Force
Premios
Miembru de Royal Society
Academia Estauxunidense de les Artes y les Ciencies
Serviciu militar
Cuerpu militar Royal Air Force
Graduación air commodore Traducir
Lluchó en Segunda Guerra Mundial
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Frank Whittle (1 de xunu de 1907 - 9 d'agostu de 1996) foi un inxenieru aeronáutico y militar británicu de la Royal Air Force.[1] Comparte col alemán Hans von Ohain, investigando de forma separada, el diseñu del primera motor a reacción operativu.

Biografía[editar | editar la fonte]

Whittle nació en Coventry, Reinu Xuníu. El so padre trabayaba de capataz nuna fábrica de ferramientes y yera al empar un arteru ya inventivu mecánicu.

En 1916 la familia treslladar a Royal Leamington Spa, onde'l so padre mercara un taller con unos tornos y otres ferramientes y un motor de cilindros de gas. Este foi'l so primer contautu y el so familiarización colos motores y maquinaries.

Nun siguió enforma tiempu na escuela por cuenta de les dificultaes económiques de la so familia. En 1923 ingresa nuna escuela d'aprendices de la RAF, onde llogra llamar l'atención de dalgún de los sos oficiales, pola calidá de les maquetes d'aviones que construyía, según les sos bones cualidaes pa les matemátiques. Por encamientu de los sos profesores, foi propuestu pa la escuela d'oficiales de la RAF, onde ingresó en 1926, graduándose en 1928 a la edá de 21 años.

Nel desenvolvimientu de la so tesis de graduación, redactó un trabayu sobre la futura evolución nel diseñu d'aeronavessobremanera de vuelu a gran altor y velocidaes de más de 800 km/h, poniendo de manifiestu qu'esto yera imposible d'algamar colos aviones de hélice. Nel so llugar proponía lo que güei se conoz como termorreactor.

En 1929 desenvolviera'l conceutu d'un turborreactor, qu'unvió al Ministeriu del Aire por si podía resultar interesante, pero contestáron-y que los sos diseños yeren impracticables.

En 1930, al nun tar interesada la RAF, solicita la so primer patente. Mientres esos años amplía los sos estudios na mesma RAF y na Universidá de Cambridge. En 1936, al pie de dos exmiembros de la RAF, funda una empresa denominada Power Jets col ánimu de desenvolver el so motor. Col sofitu d'una entidá financiera, los trabayos empezaron de forma esperimental nuna factoría allugada na ciudá de Rugby perteneciente a la empresa BTH (British Thomson Houston). Col empiezu de la Segunda Guerra Mundial, el proyeutu recibió un mayor sofitu del gobiernu británicu. Tres munches dificultaes, el primer vuelu aicionáu pol motor de Whittle llevar a cabu en 1941, nun caza esperimental británicu.

En 1942 unviar a Estaos Xuníos p'ayudar al proyeutu naquel país. Escontra'l final de la guerra, emplegar caces con turborreactores n'operaciones militares en Gran Bretaña contra Alemaña.

N'abril de 1944 se nacionalizó Power Jets convirtiéndose na National Gas Turbine Establishment. Pocos años dempués, en 1948, Whittle retirar de la RAF por motivos de salú y, en pagu a les sos aportaciones, el gobiernu británicu concedió-y una gratificación de 100.000 llibres y nomó-y caballeru.

En 1976 establecer nos Estaos Xuníos, onde morrió na ciudá Columbia, tao de Maryland, nel añu 1996.

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. «Sir Frank Whittle. British inventor and aviator» (en). Encyclopedia Britannica. Consultáu'l 9 d'avientu de 2017.

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]



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