Estación de Lugo de Llanera
| Estación de Lugo de Llanera | |
|---|---|
| estación de ferrocarril | |
 | |
| Llocalización | |
| País |  España |
| Autonomía |  Principáu d'Asturies |
| Provincia | provincia d'Asturies |
| Conceyu |  Llanera |
| Coordenaes | 43°26′N 5°49′W / 43.44°N 5.82°O |
  Estación de Lugo de Llanera Estación de Lugo de Llanera (Asturies) | |
| Historia y usu | |
| Dueñu | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias |
| Xestión | Renfe Operadora |
| Estación | |
| Conexones |
Llinia Venta de Baños-Xixón línea Lugo Llanera-Tudela Veguín (es)  |
| Próximes estaciones |
ver
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| Tipos de tren |
.svg){kind=small} Llinia C-1.svg){kind=small} Llinia C-3 |
| Andenes | 2 |
| Instalaciones | |
| Aparcamientu | |
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La estación de Lugo de Llanera ye una estación de ferrocarril asitiada nel conceyu español de Llanera, nel Principáu d'Asturies. Forma parte de les llinies C-1 y C-3 de cercaníes Asturies. Cumple amás, funciones loxístiques.[1]
Historia[editar | editar la fonte]
La estación foi abierta al tráficu, como apeaderu, el 23 de xunetu de 1874 cola puesta en marcha del tramu La Pola L.lena-Xixón de la llinia que darréu xuniría Llión con Xixón. La construcción del tramu foi obra de la Compañía de Ferrocarril del Noroeste d'España anque la llinia foi completada pola Compañía de los Ferrocarriles d'Asturies, Galicia y Llión creada para siguir coles obres tres la quiebra del Noroeste. Sicasí la so situación financiera nun foi muncho meyor que la de la so antecesora y en 1885 acabó siendo absorbida per Norte. En 1916, Norte convirtió l'apartaderu de Lugo de Llanera n'estación, xunto cola d'El Caleyu, na mesma llinia.[2]
Por cuenta de la electrificación de la rampla de Payares y dientro del oxetivu d'aumentar la capacidá de tresporte de la llinia, Norte convirtió Lugo de Llanera n'estación de clasificación para'l tráficu de carbones, principalmente. La estación de clasificación, de pequeñu tamañu, cuntaba con dos víes de receición y formación de trenes y cuatro víes de clasificación. Con too ello clasificaba 700 vagones diariamente.[3]
En 1941, la nacionalización del ferrocarril n'España supunxo la desapaición de la compañía del Norte y la so integración na acabante crear RENFE. Dende'l 31 d'avientu de 2004 Renfe Operadora esplota la llinia ente que Adif ye la titular de les instalaciones ferroviaries.
Servicios Ferroviarios[editar | editar la fonte]
Cercaníes[editar | editar la fonte]
Forma parte de les llinies C-1 y C-3 de cercaníes Asturies. En rellación a la primera, xunir con Xixón y Uviéu trenes cada 30 minutos los díes llaborables, ente que los sábados, domingos y festivos la frecuencia amenorgar a una hora. Escontra Fierros solo siguen una decena de trenes que s'amenorguen a seis les fines de selmana porque'l restu de trenes rematen el so trayectu nesta estación. La duración del viaxe ye d'unos 10 minutos a Uviéu y de daqué más de 20 minutos hasta Xixón nel meyor de los casos.
Al respective de la llinia C-3, la frecuencia habitual de trenes ye d'un tren cada 30-60 minutos. El trayectu ente Lugo de Llanera y San Juan de Nieva cúbrese xeneralmente nunos 30 minutos.
Mercancíes[editar | editar la fonte]
Según la declaración de la rede de 2016,[4] la estación forma parte del complexu Lugo de Llanera-Sotu del Rei. Dispón de 6 víes electrificaes y 2 ensin electrificar pa llargores máximos de trenes de 535 m.
Referencies[editar | editar la fonte]
- ↑ Ficha técnica. ADIF
- ↑ http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0012252173&page=7
- ↑ ropdigital.ciccp.es/pdf/publico/1925/1925_tomoI_2423_02.pdf
- ↑ Anexo J. Terminales de transporte de mercancías. Declaración de la red. 2016. Pág. 219
Enllaces esternos[editar | editar la fonte]
Cercaníes Asturies 
| ||||
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| Llugones
direición Fierros |
 |
Villabona d'Asturies
direición Xixón-Sanz Crespo | ||
|---|---|---|---|---|
| Llugones
direición Llamaquique |
 |
Villabona d'Asturias
direición San Xuan de Nieva | ||
| Control d'autoridaes |
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|---|
Datos: Q5846651
Multimedia: Lugo de Llanera train station