Diferencies ente revisiones de «Aeropuertu Tenzing-Hillary»

Saltar a navegación Saltar a la gueta
ensin resume d'edición
m (Plurales correutos -os)
En xineru de 2008, l'aeropuertu foi rebautizado n'honor de [[Edmund Hillary|Sir Edmund Hillary]] y el [[Sherpa]] [[Tenzing Norgay]], les primeres persones n'algamar el cume del [[Monte Everest]] y tamién por efectuar los primeros esfuercios pa la construcción d'esti aeropuertu.<ref>{{cita web |url=http://www.iht.com/articles/ap/2008/01/15/asia/AS-XEN-Nepal-Hillary-Tribute.php |títulu=Nepal to name Everest airport after Edmund Hillary and Tenzing Norgay |editorial=International Herald Tribune |fecha=15 de xineru de 2008 |fechaaccesu=27 d'abril de 2010 |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20080212062042/http://www.iht.com/articles/ap/2008/01/15/asia/AS-XEN-Nepal-Hillary-Tribute.php |fechaarchivu=12 de febreru de 2008 }}</ref>
 
L'aeropuertu ye popular porque Lukla ye'l llugar onde más xente empecipia l'ascensu escontra'l [[Campo Base del Everest]]. Hai vuelos diarios ente Lukla y [[Aeropuertu Internacional Tribhuvan|Kathmandú]] mientres les hores de lluz, con bones condiciones climatolóxiques. Anque la distancia de vuelu ye curtia, de cutiu prodúcense precipitaciones en Lukla mientres el sol relluma en Kathmandú. Fuertes vientos, borrines y cambeos de visibilidá producen a que de cutiu los vuelos puedan ser retrasaos o que suponga'l zarru total del aeropuertu. L'aeropuertu permanez dientro d'una valla de metal y ye patrulláu pola [[Fuercia Armada Policial de Nepal|policía nepalínnepalesa]] o [[Policía de Nepal|policía civil]] pela redolada.<ref name="Most Estreme Airports 2010">''Most Estreme Airports''; [[History (canal de televisión)|The History Channel]]; 26 d'agostu de 2010.</ref> L'aeropuertu concluyó na octava posición nuna encuesta de PrivateFly.com, en 2010, p'atopar los meyores aproximamientos aeroportuarias del mundu.<ref>[http://www.privatefly.com/press-releases/top-10-airport-approaches.htm PrivateFly.com] {{Wayback|url=http://www.privatefly.com/press-releases/top-10-airport-approaches.htm |date=20120410133025 }}</ref>
 
== Instalaciones ==
* El 9 de xunu de 1991, en vuelu dende Kathmandú, un [[De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter|DHC-6 Twin Otter 300]] de Royal Nepal Airline, rexistru 9N-ABA, estrellar nel aeropuertu mientres intentaba aterrizar con un aproximamientu desestabilizáu con mala meteoroloxía. Los trés tripulantes y catorce pasaxeros resultaron ilesos.<ref>{{cita web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19910609-0|títulu=ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 9N-ABA Lukla Airport (LUA)|fechaaccesu=23 de xunu de 2011}}</ref>
* El 26 de setiembre de 1992, un [[Harbin Y-12|Harbin Yunshuji Y-12-11]] de Royal Air Nepal rexistráu 9N-ACI falló mientres el despegue y l'avión quedó estrozáu. Toos a bordu (dolce pasaxeros y dos tripulantes) sobrevivieron.<ref>{{cita web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19920926-0 |títulu=ASN Aircraft accident Harbin Yunshuji Y-12-II 9N-ACI Lukla Airport (LUA) |editorial=Aviation-safety.net |fecha=26 de setiembre de 1992 |fechaaccesu=9 de febreru de 2012}}</ref>
* El 25 de mayu de 2004, mientres s'averaba al aeropuertu, un DHC-6 Twin Otter Series 300 de [[Yeti Airlines]] (rexistru 9N-AFD) en vuelu dende Kathmandú estrellar na Llomba Lamjura con elevada nubosidad. Nun había pasaxeros a bordu, pero los trés tripulantes morrieron. La investigación nepalinanepalesa concluyó que'l capitán apurrió información desaparente de la so posición al Centru de Control d'Área.<ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040525-0 Aviation Safety Network], comprobáu'l 18 de payares de 2006.</ref>
* El 1 d'ochobre de 2004, mientres el so aterrizaxe nel aeropuertu, un [[Dornier Do 228]] de [[Sita Air]] sufrió un colapsu del so tren de morru y esmúcióse pela pista, quedándose bloquiáu cuando se detuvo. L'aeropuertu foi cerráu mientres dos díes.<ref>[http://aviation-safety.net/news/news.php?field=datumcode&var=200410%25 Aviation Safety Network], comprobáu'l 19 de payares de 2006.</ref>
* El 30 de xunu de 2005, un [[Dornier Do 228]] de [[Gorkha Airlines]] salir de pista mientres intentaba aterrizar. Los nueve pasaxeros y trés tripulantes sufrieron mancadures menores. L'avión foi retiráu y desguazáu dempués del accidente.<ref>[http://www.findarticles.com/p/articles/el mio_m0CWU/is_2005_June_30/ai_n14710349 Airline Industry Information], 30 June 2005.</ref><ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050630-0&lang=en Aviation Safety Network], comprobáu'l 18 de payares de 2006.</ref>
13 640

ediciones

Menú de navegación