Aeródromu Wilkins

De Wikipedia
Saltar a navegación Saltar a la gueta
Aeródromu Wilkins
Wilkins Runway
Llocalización
Rexón xeográficaRexón del Tratáu Antárticu
Llugar físicu Cape Wilkins Traducir
Coordenaes 66°41′28″S 111°31′35″E / 66.691092°S 111.526366°E / -66.691092; 111.526366Coordenaes: 66°41′28″S 111°31′35″E / 66.691092°S 111.526366°E / -66.691092; 111.526366
Aeródromu Wilkins is located in Antártida
Aeródromu Wilkins
Aeródromu Wilkins
Aeródromu Wilkins (Antártida)
Altitú 2529 ft
Historia y usu
Xestión División Antártica Australiana
Orixe del nome Hubert Wilkins Traducir
Usu seasonal Antarctic facility Traducir
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
09T/27Txelu3200 m45 m
Ciudá a la que sirve Territoriu Antárticu Australianu
Cambiar los datos en Wikidata

El Aeródromu Wilkins (n’inglés: Wilkins Runway) ye un aeródromu de l'Antártida operáu por Australia, y alcontráu sobre'l glaciar Peterson, na mariña Budd de la Tierra de Wilkes, a 40 km de la mariña. Recibió'l so nome n'homenaxe a sir Hubert Wilkins, un pioneru de l'aviación polar y esplorador.[1]

Construcción[editar | editar la fonte]

La construcción d'una pista aérea nel Territoriu Antárticu Australianu foi primeru suxurida na década de 1950, pero por cuestiones loxístiques, polítiques y medioambientales la construcción nun empezó hasta 2004.[2] L'aeródromu atopar a unos 65 km de la Base Casey.

Col fin de ser aprobáu pola Civil Aviation Safety Authority (CASA) d'Australia, la pista de Wilkins tuvo de ser nivelada col usu de láserye, y rique un equipu d'ocho persones pa caltener el nivel y el resfregón de la pista antes de cada aterrizaxe.[1]

Usu[editar | editar la fonte]

CASA emitió una llicencia a la llinia aérea Skytraders pa operar vuelos de pasaxeros,[3] y el primer vuelu realizóse'l 11 de xineru de 2008, llevando al ministru medioambiental australianu Peter Garrett, dolce científicos y otros seis pasaxeros.[4][5]

Los vuelos a l'Antártida parten del Aeropuertu Internacional de Hobart en Tasmania usando un Airbus A319, y duren alredor de 4 hores. Antes de la finalización de la pista, el viaxe a l'Antártida implicaba diez díes por barcu al traviés del océanu Austral dende Hobart. L'aeródromu namái funciona mientres el branu antárticu, y previéronse venti a trenta vuelo por temporada. Los vuelos utilizar pal tresporte de los científicos que realicen investigaciones na Antártida, y nun tán disponibles pa vuelos turísticos.[2] Sicasí, dende l'apertura de la pista d'aterrizaxe nun hubo más de 10 vuelos per temporada. Esto debe principalmente a les condiciones ambientales nel sitiu, les temperatures son más templaes y causen la fusión de la pista, lo que mengua la ventana d'oportunidá d'utilizar la pista d'aterrizaxe. A partir de xineru de 2012 planiáronse namái cuatro vuelo pa la temporada de branu y toos en febreru de 2012.[6]

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. 1,0 1,1 Sebastian, Scmitz (payares de 2010). «From Oz to Ice: Flight Operations of the Australia Antarctic Division». Airliner World (Key Publishing Ltd). 
  2. 2,0 2,1 Historic flight lands in Antarctica, The Sydney Morning Herald, 11 January 2008.
  3. CASA approves Antarctic flights, The Sydney Morning Herald, 8 January 2008.
  4. Clarke, Sarah: Antarctic plane heading home after maiden flight, Australian Broadcasting Corporation, 11 January 2008.
  5. Australia builds Antarctic ice runway - News - MSNBC.com
  6. Meltdown cuts Antarctic flights, "The Mercury (Hobart)", 6 January 2012.




Aeródromo Wilkins