Turboexe
Un motor turboexe (n'inglés: turboshaft)[1] ye un motor de turbina de gas qu'apurre la so potencia al traviés d'una exa. Ye similar al motor turbohéliz pero, a diferencia d'este, nun mueve direutamente una héliz. De normal utilízase como motor d'aviación pa propulsar helicópteros.[2]
Diseñu[editar | editar la fonte]
El diseñu xeneral d'un motor turboexe ye similar al d'un turbohéliz. La principal diferencia anicia en que'l segundu produz dalgún emburrie de propulsión residual que complementa l'emburrie de la exa propulsora.
Pa la potencia que desenvuelve, comparáu con un motor de pistón equivalente, el turboexe ye desaxeradamente compactu y, por tanto, llixeru.
Usos[editar | editar la fonte]
El motor turboexe pue ser aplicáu a los siguientes vehículos:
- Helicópteros, como'l UH-1 Iroquois
- Barcos, como'l Crucero Clase Ticonderoga
- Carro de combate, como'l M1 Abrams
- Llocomotores
- Hovercrafts
Historia[editar | editar la fonte]
El primer motor turboexe construyir la empresa fabricante de motores francesa Turbomeca, fundada por Joseph Szydlowski. En 1948 construyeron el primer motor de turbina de diseñu francés, el modelu 782 de 100 CV. En 1950 el so trabayu utilizar pa desenvolver un motor mayor, l'Artouste de 280 CV, que nel intre foi instaláu nel Aérospatiale Alouette II y otros helicópteros.
Ver tamién[editar | editar la fonte]
- Aeronave jet
- Moto d'agua
- Turbofán
- Turbojet
- Turboprop
- Motor a reacción
- Estatorreactor
- Propulsión espacial
- Supercargador
- Turbocompresor
- Turbina de gas
Referencies[editar | editar la fonte]
- ↑ Jorge García de la Cuesta Terminoloxía aeronáutica
- ↑ Antonio García Rivas (marzu de 2003). «MOTORES TURBOexeS» (castellanu). Motores de turbina de gas. Consultáu'l 25 de xunetu de 2008.
Enllaces esternos[editar | editar la fonte]
Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre Turboexe.
