Pickup

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Ver tamién: Carroceta
Santana Aníbal, deriváu del Land Rover.

Un pickup[1] (del inglés pick-up, pickup truck),[2] dacuando acastellanáu como picop o picap, ye un tipu de carroceta[3][4] emplegáu xeneralmente pal tresporte de mercancíes, y que tien na so parte trasera una zona de carga descubierta (denomada caxa, batea, carrocería, platón, cama o palancana), na cual pueden asitiase oxetos grandes. Polo xeneral, esta área ta arrodiada por una paré d'alredor de mediu metro d'altu; la parte posterior puede ablayase pa poder cargar y descargar. La plataforma de carga puede ser cubierta en dellos modelos con una lona o con una estructura de fibra de vidriu (llamada capota o carpa).

Según el mercáu, les pickups pueden variar según el so tamañu, configuración de cabina y área de carga, tracción, motor y xasis. N'América y Asia, la mayoría de les pickups tienen xasis de llargueros; les pickups estremar en compactes, medies y grandes según el llargu (5,00, 5,50 y 6,00 metros de llargu, aprosimao). En Llatinoamérica y otres zones en desenvolvimientu esisten pickups entá más pequenes, con xasis autoportante y basaes en automóvil de turismu automóviles de turismu del segmentu B, d'unos 4,50 metros de llargu.

Historia[editar | editar la fonte]

Pickup Ford T.
Antiguu Ford Falcon Rancheru «ute» con xasis autoportante fabricada n'Australia.

El primer montaxe de fábrica basar nel automóvil Ford modelu T, con una carrocería trasera modificada. Estrenar en 1925 y vendióse por 281 dólares estauxunidenses. Henry Ford considerar el «Ford modelu T Runabout», con carrocería pickup. Los 34.000 que se constrúin el primer añu caracterizar por una caxa de carga, puerta trasera regulable, cuatro agujeros pa estaques y muelles traseros pa serviciu pesáu.[5]

el «modelu A» sustitúi al modelu T», introduciendo la primera pickup con cabina zarrada. Llucía innovaciones como un parabrís de vidriu de seguridá, elevalunas manuales y una tresmisión de tres velocidad. Taba remanáu por un motor de cuatro cilindros de tan solo 40 caballos de potencia (30 kW).


En 1932, el motor Ford V8 culata plana (L-head) con 65 caballos de fuerza (48 kW) foi ufiertáu como una opción nel camión. En 1936, Ford yá produxera 3 millones de pickups, tomando la delantrera nes vientes de la industria.

En 1934, debutó n'Australia un vehículu conocíu como «ute», d'utilidá. Foi diseñáu por Lewis Bandt de Ford Australia.[6]

La primera pickup moderna (tal como la conoz na actualidá) foi diseñada pol fabricante d'automóviles Chevrolet.

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. www.buscon.realacademiaespañola.es Diccionariu de la llingua Española - Ventiava segunda edición - Consultáu'l 2013-05-29
  2. www.jergasdehablahispana.org Xírigues de fala Hispana - Consultáu'l 2010-04-07
  3. ye.wiktionary.org Camión de menor tamañu o vehículu que s'asemeya a un camión pequenu, usáu pal tresporte de mercancíes. - Consultáu'l 2013-05-29
  4. www.buscon.realacademiaespañola.es Diccionariu de la llingua Española - Ventiava segunda edición - Consultáu'l 2010-04-07
  5. «The History of Ford Pickups: The Model T Years 1925-1927» (inglés). PickupTrucks.com. Consultáu'l 4 de xunu de 2009.
  6. «The Ute - Australia Innovates» (inglés). Powerhouse Museum. Consultáu'l 25 d'abril de 2009.

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]



Pickup