Aeropuertu Internacional Alfredo Vásquez Cobo

Coordenaes: 4°11′36″S 69°56′35″W / 4.1933°S 69.9431°O / -4.1933; -69.9431
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Aeropuertu Internacional Alfredo Vásquez Cobo
aeropuertu internacional, aeropuertu, aeródromu y aeródromu de tráficu comercial
IATA: LET • OACI: SKLT
Llocalización
PaísBandera de Colombia Colombia
Departamentu Amazonas
Coordenaes 4°11′36″S 69°56′35″W / 4.1933°S 69.9431°O / -4.1933; -69.9431
Aeropuertu Internacional Alfredo Vásquez Cobo alcuéntrase en Colombia
Aeropuertu Internacional Alfredo Vásquez Cobo
Aeropuertu Internacional Alfredo Vásquez Cobo
Aeropuertu Internacional Alfredo Vásquez Cobo (Colombia)
Altitú 84,4 m
Historia y usu
Xestión Aeronaútica Civil de Colombia (es) Traducir
Orixe del nome Alfredo Vázquez Cobo
Ciudá a la que sirve Leticia
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L'Aeropuertu Internacional General Alfredo Vásquez Cobo (IATA: LETOACI: SKLT) ye un aeropuertu alcontráu nes contornes de Leticia, na vía a Tarapacá, Colombia. Ye l'aeropuertu más grande nel sur del país y nel departamentu colombianu d'Amazones. Esti aeropuertu ye la puerta a la parte de rexón selvática de Colombia.

Instalaciones[editar | editar la fonte]

L'aeropuertu cunta con una única pista de 2010 metros de llongura por 40 metros d'anchu pal ingresu d'aeronaves de gran capacidá, gracies a la so gran distancia de la ciudá capital. Una terminal de pasaxeros con trés salones d'atención al pasaxeru, una que yera pa l'aereollinia Copa Airlines Colombia con socio élite, pero dende'l momentu que l'aereollinia dexó la ruta, el salón quedó llibre. Otru salón ye pa l'aereollinia LAN Colombia y l'aereollinia estatal Satena, y un postreru salón nuevu, construyíu pa l'aereollinia Avianca.

L'aeropuertu cunta con tiendes d'alcordanza y artesaníes típiques de la rexón, con una sala d'espera y una de desembarque, y con una torre de control pal control aeronáuticu, que nos últimos años amontó.

Presenta dos hangares pa les aereollinies de carga, una estación de combustible jet A1 pa los aviones que lleguen y una plataforma pa capacidá de 5 aeronaves que foi intervenida p'ameyorar el serviciu del aeropuertu. A partir del 2012 inauguróse una base aérea de la Fuercia Aérea Colombiana (FAC) que queda rematando la pista pola cabecera norte (Numberación 21). Pa reforzar la seguridá fronteriza. A mediaos del añu 2015 van empezar les obres de remodelación de les instalaciones aeroportuarias del Amazones.

Historia[editar | editar la fonte]

Les comunicaciones aérees ente Bogotá y Leticia y otres ciudaes del país qu'escarecíen d'aeropuertos, pero taben n'a veres de los grandes ríos, realizar n'aviones anfibios hasta 1948. Nesa dómina llegaron los PBY Catalina que yeren bastante lentos y teníen poca capacidá de carga. El Ministeriu de Guerra por entemediu del Departamentu d'Aeronáutica Civil, hacia l'añu de 1950 empecipió los operativos pa un intentu de construyir un aeródromu nesa llocalidá pa recibir aviones de ruedes.

Destinos[editar | editar la fonte]

Vuelos nacionales[editar | editar la fonte]

Ciudá Nome del aeropuertu Aereollinies Aeronaves Notación
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado Bandera de Colombia Avianca / Bandera de Colombia LATAM Colombia Bandera de Colombia A318 / A319 / A320 Bandera de Colombia A320
La Chorrera Aeropuertu de La Chorrera Bandera de Colombia Satena Bandera de Colombia Harbin Y-12
La Pedrera Aeropuertu de La Pedrera Bandera de Colombia Satena Bandera de Colombia Harbin Y-12
Tarapacá Aeropuertu de Tarapacá Bandera de Colombia Satena Bandera de Colombia Harbin Y-12

Vuelos chárter internacionales[editar | editar la fonte]

Vuelos chárter internacionales
Ciudaes Nome del aeropuertu Aereollinies Aeronaves
Iquitos Aeropuertu Internacional Coronel FAP Francisco Ensugada Vignetta Bandera del Perú ATSA Bandera del Perú Fokker 50
Tarapoto Aeropuertu Cadete FAP Guillermo del Castillo Paredes Vía IQT Bandera del Perú ATSA Bandera del Perú Fokker 50

Aereollinies que cesaron operación[editar | editar la fonte]

Aereollinies Estinguíes
Ciudá Nome del aeropuertu Aereollinies Aeronaves
 Colombia
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado Bandera de Colombia AeroTal / Bandera de Colombia SAM Colombia Bandera de Colombia B707, B720, B727, Caravelle / Bandera de Colombia MD-83
Villavicencio Aeropuertu Vanguardia Bandera de Colombia AeroTal Bandera de Colombia B707, B720, B727, Caravelle
Aereollinies Operatives
Ciudá Nome del aeropuertu Aereollinies Aeronaves
 Colombia
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia / Bandera de Colombia Satena / Bandera de Colombia Viva Colombia (informó que va reiniciar los vuelos)[1] Bandera de Colombia E-190, B737 / Bandera de Colombia Do-328, E-170 / Bandera de Colombia A320
 Perú
Iquitos Aeropuertu Internacional Coronel FAP Francisco Ensugada Vignetta Bandera del Perú LC Perú Bandera del Perú Dash 8 202

Vuelos chárter y estacionales[editar | editar la fonte]

Destín Aereollinies y aeronaves Notación
Delles Bandera|COL}} AerCaribe - King Air / Bandera de Colombia Selva Colombia Airlines - An-26 Chárter

Aereollinies de carga[editar | editar la fonte]

Destín Aeropuertu Aeronaves Notación
Bandera de Colombia Aerosucre
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado B722, B732
Bandera de Colombia Llinies Aérees Suramericanes
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado B722
Bandera de Colombia Servientrega
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado B722 Serviciu Especial

Accidentes[editar | editar la fonte]

  • El 7 d'avientu de 1985, cuando un avión Douglas DC-6 de la Fuercia Aérea Colombiana bastiar a tierra a pocos minutos de desapegar del aeropuertu. La tripulación xunto colos 74 pasaxeros finó nel accidente. L'avión cumplía un vuelu de sofitu na ruta Bogotá-Apiay-Leticia-Bogotá pa tresportar los pasaxeros dexaos en tierra por Avianca mientres una la fuelga de pilotos del sistema Avianca-SAM, quien suspendieren per dellos díes les sos operaciones normales.
  • El 18 de payares de 2006, un Boeing 727-023F, con matrícula HK-3667 de la compañía Aerosucre que cubría la ruta Bogotá-Leticia, estrellar mientres el so aterrizaxe debíu al mal clima, la neblina y el malu llume de la redolada. L'accidente producióse aproximao a dos milles náutiques, radial 323 del estragal de la cabecera de la pista 21, al topetar con una antena de televisión de la comunidá de Los Llagos, y depués cayer precipitadamente sobre una parte de la selva, cercana a la carretera Leticia-Tarapacá. Tanto los trés tripulantes como los trés pasaxeros morrieron.
  • El 28 de xineru de 2017, cuando l'avión Boeing 737-400 de la compañía aérea Aer Caribe que cubría la ruta Bogotá-Leticia salir de la pista al mometo del aterrizaxe con 4 tripulantes a bordu, toos salieron ilesos.

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

Bibliografía[editar | editar la fonte]

En llinia[editar | editar la fonte]

Alfredo Vásquez Cobo (SKLT / LET) en Aviacol.net.

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]