Aeronave esperimental

De Wikipedia
Aeronave esperimental
clase funcional de las aeronaves (es) Traducir
aeronave de uso específico (es) Traducir
Cambiar los datos en Wikidata

N'usos xenerales, una aeronave esperimental ye una aeronave que nun foi dafechu probada en vuelu. Usualmente, esto implica que nueves teunoloxíes aeroespaciales tán probándose na aeronave. Les aeronaves esperimentales tamién son aquelles que vuelen con un certificáu esperimental, dacuando confundir les aeronaves esperimentales con areonaves caseres. Anque munches aeronaves caseres lleven el certificáu esperimental, hai munches aeronaves que son construyíes con fines esperimentales pero que nun son caseres.

Aviones esperimentales destacaos na historia[editar | editar la fonte]

Puede nomase como primer aeronave esperimental destacable el Wright Flyer, tamién conocíu como l'avión de los hermanos Wright, que foi la primer máquina voladora a motor, depués de dellos prototipos, llogróse la fazaña'l 17 d'avientu de 1903, realmente hubo exemplos anteriores y meyores téunicamente como'l vuelu del brasilanu Santos Dumont.

Chuck Yeager en frente del Bell X-1, moteyáu depués Glamorous Glennis

El 14 d'ochobre de 1947, el capitán Charles Yeager de la USAF voló nel avión Bell X-1 #46-062, que recibió'l nome de Glamorous Glennis. L'aeronave, impulsada por un motor de cohete, foi llanzada dende'l banduyu d'un B-29 modificáu y entamó hasta aterrizar nuna pista. Nesti vuelu'l pilotu crució la "barrera del soníu" (oficialmente per primer vegada na historia, anque pilotos reporten cruciala con anterioridá), consiguiendo algamar los 1.078 km/h o Mach 1,05 a 12.800 m. Namái unos díes más tarde esti avión algamó un récor d'altitú de 21.372 m.
Esto xeneró depués una serie d'aviones expermientales llamaos Aviones X.

El Hawker P.1127 foi un avión esperimental que condució a mediaos de los 60' a la xeneración d'aviones Harrier. El Hawker Siddeley Harrier foi'l primera caza con capacidaes V/STOL (despegue y aterrizaxe vertical), coloquialmente llamáu "jump jet". El Harrier foi l'únicu diseñu V/STOL realmente esitosu de los munchos que surdieron nos años 1960.

Aaeronaves esperimentales n'Estaos Xuníos y otres naciones[editar | editar la fonte]

Los Estaos Xuníos y Australia tienen lleis muncho más flexibles qu'otros países sobre les aeronaves esperimentales, esto contribúi a una gran cantidá d'aviones caseros, importaos y aviones ex-militares que vuelen anguaño.

Regles de la AFA p'aeronaves esperimentales[editar | editar la fonte]

L'Alministración Federal d'Aviación (AFA) de los Estaos Xuníos, rique qu'un certificáu especial seya incluyíu colos papeles oficiales acomuñaos a cada aeronave. Les aeronaves producíes por un fabricante certificáu van pasar por un periodu estensivu de testeos pa probar que sían seguros pa volar. Estos tests cubren tou dende inxeniería y construcción hasta les carauterístiques de vuelu del avión. Una vegada que se completaren satisfactoriamente los testeos, asígnase-y un certificáu al diseñu del avión qu'indica'l tipu d'aeronave y en qué estáu ta (si ye un prototipu, si ta en serviciu, etc.) y al diseñador de l'aeronave otorgar otru certificáu. Les aeronaves que nun cumplan colos requerimientos, van tener que cumplir otros requerimientos pa consiguir un certificáu especial (certificáu esperimental).

Interior de la aeronave esperimental Lockheed L1049 Super Constellation VH-EAG, el lletreru diz: "Alvertencia: Esta aeronave puede nun cumplir coles regulaciones de seguridá de les aeronaves convencionales. Usté vuela nesta aeronave sol so propiu riesgu."


Los certificaos de seguridá aeroespecial p'aeronaves esperimentales de l'AFA certifiquen pa ocho propósito:

  • Investigación y desenvuelvo -- Aeronaves que'l so propósitu ye testear nuevos diseños, equipamientu, o téuniques operacionales
  • Amosar conformidá coles reglamentaciones -- Una aeronave que ye construyida pa demostrar la seguridá del diseñu.
  • Entrenamientu de la tripulación -- Una aeronave usada específicamente pa entrenamientu que, por dalguna razón, nun adquirió un certificáu estándar. Por casu, la NASA utiliza un Gulfstream II áltamente modificáu pa entrenar a los pilotos como una simulación d'aterrizaxe d'un Tresbordador espacial.
  • Exhibición
  • Carreres aérees
  • Estratégia del mercáu -- Una demostración d'una aeronave *

Aeronaves caseres/Kit-Build

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]

(N'inglés)