Talgo
De Uiquipedia
El Talgo ye un tren de diseñu español, basáu en coches cortos y más baxos que los tradicionales. So nome vien de les sigles de Tren Articuláu Llixeru Goicoechea Oriol, n'atención al so diseñador Alexandru Goicoechea y al financieru qu'apoyó les sos investigaciones y la fabricación de los primeros trenes construyíos con esi sistema Xosé Lluis Oriol Urigüen.
Patentes Talgo ye tamién el nomatu del grupu empresarial español, fechu en 1942, dedicáu al diseñu y construcción d'estos trenes, que amás ofrez servicios de mantenimientu de trenes y relativos a equipos ferroviarios.
Tabla de conteníos |
[editar] Llocomotores que remolquen o remolcaron trenes Talgo fuera d'España
[editar] Portugal (CP) Caminhos de Ferro Portugueses
- CP - 1930
- CP - 2600
- CP - 2620
- CP - 5600
[editar] Francia (SNCF) Société Nationale des Chemins de Fer Français
- CC-6500
- BB-7200
- BB-9200
- BB-9300
- BB-22200
- BB-26000
- BB-67400
- A1AA1A-68000
- A1AA1A-68500
- CC-72000
[editar] Italia (FS-Trenitalia) Ferrovie dello Stato
- FS - E402-A
- FS - E402-B
- FS - E444
- FS - E646
- FS - E655
- FS - E656
[editar] Suiza (SBB-CFF-FFS) Schweizerische Bundesbahnen
- Re 4/4
- Re 4/4 ²
- Re 4/4 ³
- Re 460
[editar] Alemaña (DB) Deutsche Bundesbahn
- E-101
- E-103.1
- E-110.1
- E-111
- E-127
- E-145
[editar] Estaos Xuníos (Amtrak)
- F-40-PH
- F59PHI
[editar] Kazakstán
- TEP70
- VL80S
- KZ4A
