Ponte del Gran Belt

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Ponte del Gran Belt
Storebæltsbroen from Sjælland.jpg
Situación
PaísBandera de Dinamarca Reinu de Dinamarca
Estáu federáuBandera de Dinamarca Dinamarca
Rexón alministrativaRegión de Selandia
MunicipioSlagelse
Coordenaes 55°20′00″N 10°58′00″E / 55.333333333333°N 10.966666666667°E / 55.333333333333; 10.966666666667Coordenaes: 55°20′00″N 10°58′00″E / 55.333333333333°N 10.966666666667°E / 55.333333333333; 10.966666666667
Ponte del Gran Belt is located in Dinamarca
Ponte del Gran Belt
Ponte del Gran Belt
Ponte del Gran Belt (Dinamarca)
Historia y usu
Apertura1 xunu 1997
Arquiteutura
Altor 254 m
Anchor 31 m.
Llargor 6790 m.
Crucia Gran Belt
Arcu más llargu 1624 m
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Ponte d'Oriente, vistu dende la ponte baxa.
Localización del Gran Belt en Dinamarca.

El ponte del Gran Belt (en danés: Storebæltsforbindelsen) conecta les islles daneses Selandia y Fionia. La ponte forma parte de toa una estructura d'unión ente diches islles, cruciando tol estrechu del Gran Belt, con alredor de 16 km ente dambos estremos de la ponte, y pasando por una pequenu islla denomada Sprogo. El tramu colgante, de 1,62 km, conocíu como'l Ponte d'Oriente, atopar nel centru del tramu ente Sprogo y Selandia. Ye la tercer ponte colgante más llargu del mundu[1] por detrás del Gran Ponte de Akashi Kaikyō y del ponte de Xihoumen de la provincia de Zhejiang en China, programáu pa concluyise n'ochobre de 2009.[2] Foi diseñáu pol estudiu d'arquiteutura danesa Dissing + Weitling.

La ponte reemplazó'l serviciu de tresbordador o ferry que fuera'l principal mediu d'encruz del Gran Belt mientres más de 100 años. La ponte foi abiertu al tráficu rodáu en xunetu de 1998, según al tresporte ferroviariu, que cunta con doble vía. A un costo envaloráu en 21,4 mil millones de corones daneses (precios de 1988),[3] ye'l mayor proyeutu de construcción na hestoria de Dinamarca.[4] La so operación y caltenimientu llevar a cabu por A/S Storebælt so Sund & Bælt. La so construcción y caltenimientu son financiaos polos peaxes de vehículos y trenes.

La ponte amenorgó significativamente los tiempos de viaxe: antes el ferry tomaba alredor d'una hora y agora el Gran Belt puede cruciase nunos 10 minutos. La construcción de la Ponte del Gran Belt y del ponte de Oresund que, en xunto, dexaron la unión del continente européu con Suecia y el restu de Escandinavia al traviés de Dinamarca, encurtiando en gran midida'l camín alternativu per tierra al traviés de Finlandia.

Historia[editar | editar la fonte]

Les idees pa la construcción d'una estructura que conectara les islles surdieron en 1850. En 1934, el gobiernu danés manifestó'l so interés na construcción d'esta ponte, en 1948 el Ministeriu danés de Tresportes (Transportministeriet) empezó a estudiar les condiciones pa empezar les obres nel estrechu. La primer llei qu'autorizaba la construcción foi promulgada en 1973, pero'l proyeutu namái aportó a destacáu de nuevu en 1978 y nuevamente en 1986. Aprobáu oficialmente en 1987, los trabayos empezaron en 1988.

En 1991, el gobiernu de Finlandia recurrió ante la Corte Internacional de Xusticia, atayando la construcción al afirmar que la ponte estropiaría'l tráficu marítimu nel estrechu. Dinamarca y Finlandia axustaron alredor de 90 millones de corones daneses por que'l gobiernu finlandés retirara la denuncia y la construcción fuera finalmente completada.[5]

Mientres la construcción, informar de 479 accidentes de trabayu, de los cualos 53 fueron mancadures graves o mortales.[6] Siquier siete trabayadores morrieron de resultes d'accidentes rellacionaos col trabayu.[7]

Panorama[editar | editar la fonte]

Ponte vista dende Fionia.
Ponte vista dende Fionia.

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. «Stretto di Messina S.p.A. - The World's Greatest Bridges». Archiváu dende l'orixinal, el 28 de setiembre de 2007.
  2. https://web.archive.org/web/20110706231942/http://www.iabse.ethz.ch/conferences/pdf/FI_Workshop_ChineseBridgeTour.pdf
  3. .
  4. .
  5. {{Citation | last = Ministeriu d'Asuntos Esteriores de Finlandia | contribution = Kirjallinen kysymys: Suomen valtion Juutinrauman siltahankkeesta saamista korvauksista | title = KK 94/1994 vp | publisher = Parllamentu de Finlandia | date = 24 de marzu de 1994 | contribution-url = http://www.eduskunta.fi/triphome/bin/akxhref2.sh?{KEY}=KK+94/1994 en Finlandés
  6. https://web.archive.org/web/20071128032604/http://www.casa-analyse.dk/files/pdf/Ulykker_sygelighed_Camp_7.pdf
  7. .

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]



Puente del Gran Belt