Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge

De Wikipedia
Saltar a navegación Saltar a la gueta
Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge
aeropuertu
Walnut Ridge Regional Airport AR 28 Feb 2000.jpg
Llocalización
PaísBandera de Estaos Xuníos d'América Estaos Xuníos
EstaosBandera de Arkansas Arkansas
Coordenaes 36°07′29″N 90°55′30″O / 36.1247°N 90.925°O / 36.1247; -90.925Coordenaes: 36°07′29″N 90°55′30″O / 36.1247°N 90.925°O / 36.1247; -90.925
Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge alcuéntrase en los EE.XX.
Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge
Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge
Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge (los EE.XX.)
Altitú 85 m
Historia y usu
Apertura10 xineru 1943
Orixe del nome Walnut Ridge (es) Traducir
Aeropuertu
Pistes
Direición Material Llargor Anchor
04/22asfaltu6001 ft150 ft
13/31formigón5003 ft150 ft
18/36formigón5001 ft150 ft
Ciudá a la que sirve Walnut Ridge (es) Traducir
Cambiar los datos en Wikidata
Semeya aérea oblicua del Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge, vistu dende'l nordés, mientres taba en construcción en 1942.
Cadetes de vuelu en Walnut Ridge en frente d'un Vultee BT-13A Valiant, 1943 (Serial 41-23074 visible).
Consolidated B-32 Dominators n'Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge, 1946 (rexistru 42-108562 visible).

L'Aeropuertu Rexonal de Walnut Ridge (IATA: ARGOACI: KARGFAA LID: ARG) ye un aeropuertu d'aviación xeneral allugáu a 6 km al nordeste de Walnut Ridge, Arkansas.

Ta operáu y xestionáu pela ciudá de Walnut Ridge.

Historia[editar | editar la fonte]

Base aérea[editar | editar la fonte]

L'aeródromu foi construyíu en 1942/43 ya inauguráu n'ochobre de 1943 como Base aérea de Walnut Ridge y foi utilizáu pola USAF como base d'entrenamientu mientres la Segunda Guerra Mundial. Walnut Ridge foi xestionáu pola unidá 324 de la fuercia aérea.

Diseñada pa 5.114 militares, y 976 civiles, la base aérea de Walnut Ridge tien tres pistes de 5.000 pies, tenía una plataforma de 63 acres, 4 hangares, base d'inxenieros, y un hospital forníu con 203 cames. Tamién tien, 24.250 m² d'espaciu pa oficines, 22.100 m² d'almacenes, 9.125 m2de tiendes, un depósitu d'agua y planta potabilizadora p'atender a 5.000 militares, y una llavandería pa 10.000 persones, dos teatros, una piscina, ximnasiu, docenes de barracones, sala de paracaidistes, sala de gas, 260 apartamentos, torre de control, club d'oficiales, estación de bomberos, almacenes, y 17.35 km de cais.

L'aeródromu foi inauguráu'l 15 d'agostu de 1942, cola llegada del contingente inicial de personal militar. Diez díes más tarde, llegaron cien militares, anque nun había viviendes disponibles nel aeródromu, asina que les tropes quedaron allugaes nel campu CCC, allugáu a 8 km al norte de Pocahontas los primeros trenta díes.

Walnut Ridge foi tamién una gran instalación de caltenimientu, atendiendo aviones de tipu C-47, P-40, P-51, B-17 y B-29.

Instalación Aérea de Marina[editar | editar la fonte]

El 1 de setiembre de 1944, Walnut Ridge foi tresferíu al Departamentu de Marina y foi conocíu como Base Aérea de Marina de Walnut Ridge. La Marina usar pa entrenamientu un curtiu periodu, utilizando aviones SBD-5 y FG-1D Corsair.

RFC Walnut Ridge[editar | editar la fonte]

En 1945 la Cooperativa de Reconstrucción Financiera (RFC) anunció la vienta de cinco bases d'aeronaves de l'Armada. Estos atopábense en: Albuquerque, NM; Altus, OK; Kingman, AZ; Ontario, CA; y Walnut Ridge, AR. Añedióse darréu'l de Clinton, OK.

Aprosimao 10.000 aviones de guerra volaron a Walnut Ridge en 1945 y 1946 p'almacenaxe y vienta. Delles fontes aseguraben que'l númberu yera cimeru a los 11.000. Anuncióse que siquier 67 de los 118 B-32 construyíos volaron a Walnut Ridge, munchos direutamente dende la llinia d'ensamblaxe. De los B-32 restantes, siquier 37, quiciabes más, volaron a Kingman.

4.871 de los aviones almacenaos en Walnut Ridge, principalmente caces y bombarderos, fueron vendíos a Texas Railway Equipment Company en setiembre de 1946 pa ser almacenaos. El preciu pagu ye de 1.838.798,19 dólares. Na esquina suroeste de la plataforma, construyéronse dos grandes puestos de recoyida d'aluminiu.

L'avión en Altus foi puestu a puya pa esguace en 1947, y vendíu el 12 de mayu de 1947, a Esperáu Mining Company de Walnut Ridge. (Probablemente participada per Texas Railway Equipment Company, la compañía que desguazó los aviones de guerra de Walnut Ridge.)

A finales de 1947 l'esguace taba práuticamente concluyíu en Clinton a mediaos de 1948.

Decenes de miles d'aviones de guerra que sobrevivieron a les guerres y les bateríes anti-aérees nun llograron escapar de les desguazadoras de Albuquerque, Altus, Kingman, Ontario, Walnut Ridge y Clinton.

Usu Civil[editar | editar la fonte]

A empiezos de los 60, Walnut Ridge pasó a tener un usu puramente civil.

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  • Thole, Lou (1999), Forgotten Fields of America : World War II Bases and Training, Then and Now - Vol. 2. Publisher: Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7
  • Shettle, M. L., Jr. (2001). United States Marine Corps Air Stations of World War II. Bowersville, Xeorxa: Schaertel Publishing Co.. ISBN 0-9643388-2-3.

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]