Toyota Corolla

De Wikipedia
Saltar a navegación Saltar a la gueta
[[Imaxe:2014 Toyota Corolla LE ECO.jpg|285px]]
Toyota Corolla del 2014
Empresa matriz Toyota
Fabricante Toyota
Periodu 1966-presente
Tipu Automóvil compactu
Segmentu Segmentu C
Paecíos Citroën C4
Citroën DS4
Ford Focus
Honda Civic
Mazda 3
Mitsubishi Lancer
Nissan Sentra
Peugeot 308
Peugeot 408
Renault Mégane
Renault Fluence
Subaru Impreza
Volkswagen Jetta
Dodge Dart
Hyundai Elantra
Toyota Publica Traducir y Toyota Auris Traducir Toyota Corolla Toyota Auris Traducir y Toyota Camry
Cambiar los datos en Wikidata

El Toyota Corolla ye un automóvil del segmentu C producíu pol fabricante xaponés d'automóviles Toyota dende l'añu 1966. En 1997, el Corolla convertir nel automóvil más vendíu del mundu, moviendo de dichu sitial al Volkswagen Escarabayu, superando na actualidá les 32 millones d'unidaes vendíes.[1][2][3] Al cumplise 50 años de la so apaición nel mercáu, esti modelu superó les 44 millones d'unidaes vendíes en tol mundu.[4]Anque teniendo en cuenta los múltiples cambeos que sufrieron los turismu dende l'añu 1971, los espertos atribúin el récor de vientes al modelu Volkswagen Golf yá que, a diferencia del Corolla, que camudó en delles ocasiones de nome y d'apariencia, el VW Golf permaneció invariable.[5]

El Corolla toma once generación, la postrera de les cualos foi llanzada en 2013. Les últimes xeneraciones tuvieron diferencies d'aspeutu importantes según el mercáu.

La marca australiana Holden vendió'l Corolla Y90 dende 1989 hasta 1994 y el Corolla Y100 ente 1994 y 1996 cola denominación Holden Nova.

Primer xeneración - Serie 10[editar | editar la fonte]

Toyota Corolla, Serie 10 (1966-1970)

El Corolla Y10 foi la primer xeneración del vehículu vendíu por Toyota sol nome de Corolla.

Esti coche foi llanzáu en Xapón n'ochobre de 1966, el so principal competidor entós yera'l Datsun 1000. Esti laude en carroceríes de 2 puertes sedán, coupe y familiar, y 4 puertes sedán; el motor que diba ser usáu orixinalmente yera unu de 1000 cm3, pero foi camudáu por un L4 de 8 válvules a carburador con 1077 cm3 de cilindrada, apurriendo 60 hp, y unu de 1166 cm3 d'igual condiciones con 65 hp, p'agostu de 1969 los sos dos motores fueron re-potenciaos, amestándo-yos 13 hp a cada unu.

Laude con tresmisiones de 4 velocidaes manual o 2 velocidaes automáticu. Foi ensamblado en Xapón y Australia.

Dimensiones:

  • Llargor: 3858 mm
  • Anchu: 1491 mm
  • Altor: 1379 mm
  • Alloña ente exes: 2286 mm

Segunda xeneración - Serie 20[editar | editar la fonte]

Toyota Corolla cupé, Serie 20 (1970-1978)

En mayu de 1970 preséntase esta reestilización del Toyota Corolla con motores más grandes y una carrocería 10cm más llarga.

La mayoría de los modelos de producción detener en xunetu de 1974, pero'l Familiar KE26 siguióse comercializándo en Xapón, dempués introduciéronse les series-30.

Dimensiones:

  • Llargor: 3945 mm
  • Anchu: 1506 mm
  • Altor: 1346 mm
  • Alloña ente exes: 2335 mm

Motorizaciones:

Motores xaponeses:
  • T — 1.4 L (1407 cm3) I4, 8-valve OHV, carb, 86 hp (63 kW)
  • T-D — 1.4 L (1407 cm3) I4, 8-valve OHV, carb, 90 hp (66 kW)
  • T-B — 1.4 L (1407 cm3) I4, 8-valve OHV, twin carb, *

2T — 1.6 L (1588 cm3) I4, 8-valve OHV, carb, 75 hp (56 kW)

  • 2T-B — 1.6 L (1588 cm3) I4, 8-valve OHV, twin carb
  • 2T-G — 1.6 L (1588 cm3) I4, 8-valve DOHC, twin carb, 115 hp (86 kW)
  • 3K1.2 L (1166 cm3) I4, 8-valve OHV, carb, 55 hp (41 kW)
  • 3K-D — 1.2 L (1166 cm3) I4, 8-valve OHV, carb, 73 hp (54 kW)
  • 3K-B — 1.2 L (1166 cm3) I4, 8-valve OHV, twin carb, 77 hp (57 kW)
JPN-market chassis:
  • KE20 — 1166 cm3 Seden, 2-door/4-door (Std, DX, Hi-DX)
  • TE20 — 1407 cm3 Seden, 2-door/4-door (Std, DX, Hi-DX)
  • KE25 — 1166 cm3 Hardtop coupé (DX, Hi-DX, SL)
  • TE25 — 1407 cm3 Hardtop coupé (DX, Hi-DX, SL, SR)
  • KE26 — 1166 cm3 Wagon, 3-door/5-door
  • TE27 — 1588 cm3 Hardtop Coupé (Levin/Truenu twincam)

Tercer xeneración - Serie 30, 40, 50, 60[editar | editar la fonte]

Toyota Corolla cupé (1974-1979)

N'abril de 1974 viose un Corolla más arrondáu, grande, pesáu y rápidu. La gama completar cola adición d'un 2 puertes liftback. Dióse-y el códigu Y30 ente que a los sprinters dióse-yos el códigu Y40. En marzu de 1976, la mayoría de los modelos Corolla Y30 fueron sustituyíos por modelos Y50 y los modelos Y40 fueron sustituyíos polos modelos Y60.

Dimensiones:

  • Llargor: 3.990 mm
  • Anchu: 1.570 mm
  • Altor: 1.375 mm
  • Alloña ente exes: 2.370 mm

Cuarta xeneración - Serie 70[editar | editar la fonte]

Corolla Y70 sedán cuatro puertes

En marzu de 1980 hubo un rediseño con formes más afilaes. El Corolla tenía un simple cambéu na parrilla, faros y lluces, ente que'l Sprinter utiliza un diseñu un pocu más complexu, con un cambéu de les sos llinies esteriores. Los nuevos motores 3A y 4A SOHC fueron añedíos a la gama. Este foi l'últimu modelu de la "usu hicam K" y la serie T de motores, con tracción trasera. Anque la mayor parte de la cuarta xeneración foi sustituyíu pol 1984, les versiones de familiar y furgoneta ufiertar a finales de 1987.

Dimensiones:

  • Llargor: 4.050 mm
  • Anchu: 1.610 mm
  • Altor: 1.385 mm
  • Alloña ente exes: 2.400 mm

Quinta xeneración - Serie 80[editar | editar la fonte]

Corolla Y80 sedán cuatro puertes

El Corolla Serie 80 foi la quinta xeneración de vehículos vendíos por Toyota sol emblema Corolla. Tamién se viende sol emblema del Sprinter. N'Estaos Xuníos fabricóse como Chevrolet Nova 5.ª xeneración ente 1985-1988 por NUMMI, una planta de fabricación d'automóviles en Fremont, California, propiedá conxunta de General Motors y Toyota, que s'inauguró en 1984 y cerró en 2010. La quinta xeneración ye xeneralmente consideráu como'l Corolla más popular si comparar colos sos contemporaneos, y produciéronse cerca de 3,3 millones d'unidaes. Esti modelu, a partir de 1983, treslladóse'l Corolla en tracción delantera, sacante los modelos AE85 y AE86 Corolla Levin / Sprinter Truenu (SR-5 / GT-S n'EE.XX.) que siguieron na plataforma de tracción trasera más, a lo llargo de col "liftback" de tres puertes (Y72), tres puertes van (Y70) y un carru de cinco puertes (Y70) de la xeneración anterior, qu'entá se ta produciendo. Foi fabricáu ente 1983-1987. Cabo destacar qu'en Venezuela foi'l primer modelu de la serie llanzáu al mercáu en 1986 y conocióse-y como Toyota Corolla Ávila.

Dimensiones:

  • Llargor:
4.135 mm (Xapón)
4.255 mm (Estaos Xuníos)
  • Anchu: 1.635 mm
  • Altor: 1.328 mm
  • Alloña ente exes: 2.430 mm

Sesta xeneración - Serie 90[editar | editar la fonte]

Corolla Y90 sedán cuatro puertes

La sesta xeneración del Corolla tien un estilu muncho más arrondáu y aerodinámicu que les anteriores xeneraciones, tuvo ésitu en munchos países, había versiones seden, coupe y station inclusive versiones 4wd con motores 1.3, 1.5, 1.6 L, esta serie destacar pola so gran resistencia y calidá de materiales. El GT-I Alterio vender en cantidaes llindaes, con motores: 4A- FE 1587 c.c., los sos descendientes : Sprinter, Levin, Carib, Starlet. Tamién se comercializó una versión XL Diesel con un Motor de 1796 c.c. (1CL) fabricada namái en Xapón que se destacar pol so gran desempeñu. Foi fabricáu ente 1987-1992.

Dimensiones y Especificaciones:

  • Llargu: 4202 mm
  • Anchu: 1665 mm
  • Altor: 136 mm
  • Pesu: 930 Kg
  • Volume Bagul: 440L
  • Rellación Peso/Potencia: 11.3
  • Frenos Delanteros: Discos Ventilados
  • Frenos Traseros: Tambor
  • Susp. Delantrera: Independent. McPherson. coil springs
  • Susp. Trasera: Independent transverse arms. coil springs. Anti roll chigre

Séptima xeneración - Serie 100[editar | editar la fonte]

Toyota Corolla Estaos Xuníos 1991-1997
Toyota Corolla Australia 1991-1997
Toyota Corolla 3 puerta Europa 1991-1997

La serie 100 nun tuvo tanto ésitu como l'anterior xeneración por cuenta de que la estructura y el xasis viose modificando y fíxose menos resistente en relación a la xeneración anterior del Corolla polo que tuvo una baxa aceptación con al respeutive de xeneraciones anteriores. Producir con una carrocería más arrondada y les siguientes motorizaciones:

Motorizaciones:

  • 2Y - 1,3 L (1295 cm3) 4 cilindros SOHC 12 de 73 CV (54 kW 72 hp)
  • 4Y-FE - 1,3 L (1331 cm3) 4 cilindros DOHC 16v 100 CV (74 kW 99 hp)
  • 5Y-FE - 1,5 L (1497 cm3) 4 cilindros DOHC 16v 105 CV (77 kW, 104 hp)
  • 5A-FE - 1,5 L (1498 cm3) 4 cilindros DOHC 16v 105 CV (77 kW, 104 hp)
  • 4A-FE - 1,6 L (1587 cm3) 4 cilindros DOHC 16v 115 CV (85 kW, 113 hp)
  • 4A-GUE - 1,6 l (1587 cm3 20v 4 cilindros DOHC VVT 160 PS (118 kW, 158 hp)
  • 4A-GZE - 1,6 L (1587 cm3) 4 cilindros DOHC 16v sobrealimentado de 170 CV (125 kW 168 hp)
  • 2C - 2,0 L Diésel (1974 cm3) 4 cilindros SOHC 73 PS (54 kW 72 CV)
  • 3C-Y - 2,2 L Diésel (1974 cm3) 4 cilindros SOHC 79 CV (58 kW, 78 hp)

Nesta xeneración marca l'entamu pa la Inyección Electrónica inventada pola mesma firma (Toyota) nos sos motores, sobremanera nel 5A-FE

  • N'América comercializar dende 1991 hasta 1998
  • Fabricar en Xapón, EEXX, Canadá, Venezuela.
  • Foi'l coche más vendíu nel so segmentu en Bolivia y Canadá.

Octava xeneración - Serie 110[editar | editar la fonte]

Toyota Corolla (Estaos Xuníos y Canadá) 1998-2002
Toyota Corolla (África, Centroamérica y el Caribe, Europa, Oceanía, Mediu Oriente y Suramérica) 1998-2000

Esta marca'l fin del Sprinter, el Corolla presenta un cambéu fundamental nel so diseñu, esta xeneración trata d'esaniciar el motor convencional ya introduz la familia de motores VVT-i namái pa dellos mercaos. La versión d'esti Corolla vien en seden y en station wagon, comercialmente tien un códigu como W-724 na llinia automotriz, fabricar dende 1991 hasta 1999.

Motorizaciones:

  • 1ZZFE: 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
  • 4A-GUE - 1,6 L (1587 cc) I4, 20 válvules, DOHC, FI, 165 ps (121 kW)
  • 4A-FE - 1,6 L (1587 cc) I4, 16-válvules DOHC, FI, 115 ps (84 kW)
  • 5A-FE - 1,5 L (1498 cc) I4, 16-válvules DOHC, FI, 100 ps (73 kW)
  • 4Y-FE - 1,3 L (1331 cc) I4, 16-válvules DOHC, FI, 88 ps (64 kW)
  • 3C-Y - 2,2 L (2184 cc) I4, diésel, inyección electrónica de combustible, 79 ps (58 kW)
  • 2C-III - 2,0 L (1974 cc) I4, diésel, FI, de 73 ps (53 kW)
N'América
  • Arxentina: importáu de Xapón por importadores particulares y darréu por Toyota Arxentina en versión seden y hatch back tres puertes.
  • Bolivia: importáu de Xapón (Lluces redondes) por Toyota Bolivia y EEXX por particulares.
  • Norteamérica: fabricáu n'EEXX y Canadá con motor naftero: Canadá, EEXX. En Méxicu nun se comercializo.
  • Centroamérica: importáu de Xapón.
  • Venezuela: fabricáu en Venezuela pa Ecuador, Colombia y Venezuela.
  • Uruguái: importáu de Xapón en toles sos versiones, 1998 al 2002.

Novena xeneración - Serie 120[editar | editar la fonte]

Toyota Corolla 2003-2008

Esta xeneración foi presentada en payares del añu 2000 y amosó un diseñu más acopláu al nuevu sieglu, este camuda totalmente tocantes a diseñu y motores yá sía pol motor 1ZZ-FE 1.8 L pal mercáu norteamericanu y el motor 3ZZ-FE 1.6L pa los mercaos d'América del Sur y Europa. El modelu pa Xapón y Suramérica tien un valumbu más curtiu y un diseñu senciellu con interiores más básicos. Pa Norteamérica'l modelu ye más luxosu y con un valumbu muncho más grande incluyendo motores con mayor cilindrada.

N'América
  • Bolivia: importáu de Xapón por Toyota Bolivia y EEXX por particulares.
  • Chile: ente 2002-2004 foi importáu'l modelu xaponés y ente 2004-2008 el modelu estauxunidense fabricáu en Brasil, colos dos opciones de motor (3ZZ-FE 1.6 L y 1ZZ-FE 1.8 L, dambos VVT-i) y 5 velocidaes, notándose la baxa calidable y durabilidá ente'l modelu nipón y el brasileñu.
  • Venezuela: fabricáu en Venezuela pa Ecuador, Colombia y Venezuela.
  • Mercosur: fabricáu en Brasil p'Arxentina, Brasil, Paraguay y Uruguái.
  • Norteamérica: fabricáu n'EEXX y CANADA pa TLCAN: Canadá, EEXX y Méxicu.
  • Centroamérica: ente 2002-2004 foi importáu de Xapón y ente 2004-2008 foi importáu de Brasil.

Décima xeneración - Serie 140/150[editar | editar la fonte]

2009-2010.
2011- 2013

Esti modelu presentar n'Estaos Xuníos un pocu más retrasáu que nos demás países y pal mercáu xaponés esaníciase'l nome oficial Corolla pa llamalo Corolla Axio que ye más pequeñu por lleis Xaponeses, en Norteamérica manteniene el nome de Corolla Fielder. En Norteamérica, Chile y Europa el Corolla ye agora llamáu berlina, incluyendo'l motor 1ZR-FE DUAL VVT-i de 1.6L y 121 hp. con interiores más senciellos que'l xaponés.

N'América
  • Chile: importáu de Brasil ente 2008-2010 y dende Xapón ente 2010-2014, con motor 1ZR-FE en 5 versiones (XLI Mecánicu, XLI Mecánico Aire Acondicionáu, GLI Mecánicu, GLI Automáticu y LEI Automáticu) tien 6 velocidaes en toles versiones mecániques y tableru Optitron a partir del GLI.
  • Mercosur: fabricáu en Brasil p'Arxentina y Brasil. Esportóse la versión básica del Corolla CE a Méxicu. Fabricáu en Venezuela na planta de Cumana pa mercáu local y esportáu a Colombia *

Uruguái: Importáu de Xapón en toles sos versiones (Disponible con Motorizaciones 1.6L Y 1.8L Nafta y 2.0 Diesel). Comercializáronse bien poques unidaes fabricaes en Brasil por cuenta de la vultable baxa calidá ente'l modelu brasileñu y el Xapón.

  • Norteamérica: fabricáu en CANADA pa TLCAN: Canadá, EEXX y Méxicu. Nel 2011 recibió un rediseño nel frente y lluces traseres y bagul esclusivu pa Norteamérica.
  • Centroamérica: importáu de Xapón.
  • Méxicu: comercializar en versiones -Y, XLE y XRS. Nel 2008 importóse'l Corolla CE fabricáu en Brasil, el 2009 foi reemplazáu pol Canadiense. los 4 frenos de discu de la versión pa Méxicu ye la principal diferencia que tien colos modelos comercializaos n'EEXX y Canadá qu'usen Discos y Tambor.
  • Bolivia: Toyota Bolivia comercializa la versión fabricada en Xapón, importadores independientes comercialicen unidaes fabricaes en Canadá, EEXX y Xapón.

Undécima xeneración - Series Y160/Y170[editar | editar la fonte]

Corolla Axio Y160, con teunoloxía híbrida.
Corolla Fielder Y160.
Corolla Altis Y170, diseñu global.
Corolla Altis Y170, diseñu pa América del Norte.

Al igual que na xeneración anterior, Toyota presentó dos versiones alternatives de Corolla, que diferíen enforma ente sigo tocantes a los sos diseños. Estes nueves xeneraciones de Corolla (presentaes nos sos respeutivos mercaos dempués de la décima xeneración), recibieron les nomenclatures Y160 y Y170, respeutivamente. Cada versión foi desenvuelta pa satisfaer les demandes de los distintos mercaos, siendo la versión Y160 destinada al mercáu xaponés y la Y170 a otros mercaos, ente ellos el d'América.

La primer versión de la undécima xeneración del Corolla foi la Y160, que salió a la vienta en Xapón en mayu de 2012.[6] Al igual que na xeneración anterior, tantu'l sedán como la rural recibíen nomes particulares, siendo'l sedán conocíu como Corolla Axio, ente que la rural siguía siendo conocida como Corolla Fielder. Estes unidaes son producíes pola Central Motors, una filial de Toyota allugada na prefeutura de Miyagi, Xapón.[7] Ente les carauterístiques más destacaes del Y160, el so diseñu ta basáu na plataforma B de Toyota, que dexa la incorporación de carroceríes de dimensiones estreches (como'l Toyota Yaris), lo que-y dexa al vehículu un meyor desempeñu en maniobrabilidad y la posibilidá d'aportar a caleyones estrechos.[8]

El Corolla Axio Y160 ta disponible con dos opciones de motores, dambos de cuatro cilindros: El 1NR-FE de 1.3 llitros y el 1NZ-FE de 1.5 llitros. Coles mesmes, ufierta versiones de tracción delantera o tracción total y dos tipos de tresmisión, siendo estes la manual de 5 velocidaes y l'automática CVT. Nesti sentíu, la tresmisión CVT ye estándar pa toles versiones con motor 1.3 y pa la 1.5 tracción total.[9] Nel del Corolla Fielder Y160 tamién presenta dos tipos de motorizaciones de cuatro cilindros en linea, siendo estes el 1ZZ- FE de 1.5 llitros y el 2ZR-FAE de 1.8 llitros, dambos combinaos cola caxa automática CVT. La versión de 1.5 llitros ta disponible con tracción delantera y tracción total, ente que la de 1.8 llitros ufiértase solo en tracción delantera.[10]. A estes versiones, sumir una más fornida con un nuevu motor 2NR-FKE, con teunoloxía VVT-ie, que foi estrenáu nel añu 2015.

Toyota llanzó versiones híbrides del sedán Corolla Axio y la carroceta Corolla Fielder pal mercáu xaponés n'agostu de 2013. Dambos autos tán forníos con un sistema híbridu de 1.5 llitros similar al usáu nel Toyota Prius C, con una eficiencia de combustible de 3.03 L / 100 km sol ciclu de prueba JC08 . L'oxetivu de vientes mensuales de Toyota pa Xapón ye de 1,000 unidaes del híbridu Corolla Axio y 1,500 unidaes del híbridu Corolla Fielder.[11] Toles versiones del Corolla Y160 son destinaes a los mercaos de Xapón, Hong Kong y Sri Lanka, siempres obdedeciendo el patrones de regulación de dimensiones establecíos pol gobiernu xaponés.

Pela so parte, nos demás mercaos nos que Toyota tien presencia, la marca siguió cola vienta de les versiones Y140/Y150 de carrocería ancha hasta l'añu 2013. A mediaos d'esi añu, foi llanzada n'Estaos Xuníos la versión Corolla Y170, que'l so diseñu faltaba enforma del Y160 xaponés, amás de ser de dimensiones mayores a este. Esta versión de Corolla foi desenvuelta n'Estaos Xuníos pola filial Toyota Motor Manufacturing Mississippi (TMMMS), que llanzó'l modelu nel añu 2013 con dos estilos fronteros de diseñu, siendo unu destináu pal mercáu norteamericanu y el restante, pa los demás mercaos a lo que taba destináu'l modelu. Nesti sentíu, el Y170 presenta un diseñu más ampliu que los sos antecesores, al empar de tar proxectáu sobre una plataforma totalmente distinta: La Toyota New MC.

Esta versión de Corolla foi presentada namái en versión berlina (sedán de 4 puertes), que coles mesmes tamién recibe un segundu nome pa estremase de los sos homónimos xaponeses, siendo conocíu como Corolla Altis. Pela so parte, nel mercáu chinu ye producíu por dos fabricantes n'alianza con Toyota, siendo estos FAW y Guangqi. Dambes firmes producen y vienden el Corolla Altis so les marques FAW-Toyota y Guangqi-Toyota, siendo la primer versión ufiertada col nome Corolla, ente que la segunda denominar Levin.

Vientes[editar | editar la fonte]

La producción del Toyota Corolla empecipiar en 1966 y pal añu 1997 convirtiérase nel autu más vendíu de tolos tiempos algamando 39.000.000 d'unidaes vendíes en tol mundu.

Rangu de Vientes n'Estaos Xuníos.

Añu !Estaos

Xuníos!!Méxicu!!Canadá!!Australia!!Pakistán

2000 230,156[12] 30,576
2001 245,023 30,813
2002 254,360[13] 34,948
2003 325,477 36,128
2004 333,161[14] 39,053
2005 341,290 46,415
2006 387,388[15] 46,256
2007 371,390 10,284[16] 47,792[17]
2008 351,007[18] 9,370 57,736[19] 47,901 9,370[20]
2009 296,874[21] 7,580 53,933[22] 39,013[23] 7,580
2010 266,082[24] 9,085 38,680[22] 41,632[25] 9,085
2011 240,259[26] 10,306 36,663[27] 36,087[28] 10,305
2012 290,947[29] 12,767 40,906[30] 38,799[31] 12,787
2013 302,180[32] 10,956[33] 44,449[34] 43,498[35] 10,764
2014 339,498[36] 5,986

[37][38]

48,881 73,000[39]
2015 363,332[40] 13,215[41][42] 47,918
2016 331,081[43] 9,362[44][45] 45,626
2017 329,196[46][47] 10,135[48][49][50][51] 48,380

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. "Happy Birthday, Corolla!", BusinessWeek, 6 de setiembre 2006
  2. "Toyota Corolla: The World's Favourite Car", Sean O'Grady, The Independent, 25 de setiembre 2006
  3. "Top 5 World's Most Successful Cars Ever", AutoMotoPortal
  4. http://www.carscoops.com/2016/09/happy-birthday-toyota-corolla-happy.html
  5. Modelos del Toyota Corola, Enciclopedia de coches de AutoScou24
  6. «TMC Launches Redesigned Corolla Series in Japan» (inglés). Toyota (2012-05-11). Consultáu'l 2013-06-08.
  7. «Toyota launches new Corolla models» (inglés). wltz.com (2012-05-11). Consultáu'l 2013-06-08.
  8. «Toyota Launches New Models in Recovering Northern Japan, Expects Soaring Profits» (inglés). International Business Times (2012-05-11). Consultáu'l 2018-01-26.
  9. «カローラ アクシオ» (xaponés). Toyota. Consultáu'l 2013-06-08.
  10. «カローラ フィールダー» (xaponés). Toyota. Consultáu'l 2013-06-08.
  11. Toyota News Japan (2013-08-06). «Toyota launches Corolla hybrid models in Japan». Green Car Congress. Consultáu'l 2013-08-06.
  12. «Toyota Sets Sales Record for Sixth Year in a Row». Theautochannel.com (17 de payares de 2004). Consultáu'l 14 de xunetu de 2009.
  13. «Toyota Announces Best Sales Year in Its 46-Year History, Breaks Sales Record for Eighth Year in a Row». Theautochannel.com (17 de payares de 2004). Consultáu'l 14 de xunetu de 2009.
  14. «Toyota Reports 2005 and December Sales». Theautochannel.com. Consultáu'l 14 de xunetu de 2009.
  15. «Toyota Reports 2007 and December Sales». Theautochannel.com (3 de xineru de 2008). Consultáu'l 14 de xunetu de 2009.
  16. [http://www.amdamex.mx/images/industriaautomotriz14.pdf AMDA Mex (Industria Automotriz 2007-2012)}
  17. «2007: A milestone year for motor vehicle sales». Australia: Federal Chamber of Automotive Industries (7 de xineru de 2008). Consultáu'l 15 d'abril de 2012.
  18. «Toyota Reports 2008 and December Sales». Theautochannel.com (5 de xineru de 2009). Consultáu'l 14 de xunetu de 2009.
  19. Canadian-built models drive Toyota Canada Inc. to all-time record year in 2008 Drivers embrace quality, fuel-efficiency and safety, setting 2008 Toyota and Lexus records. Canada: Toyota. http://media.toyota.ca/pr/tci/en/DecemberSalesReleaseEN.aspx. Consultáu 'l 15 d'abril de 2012. 
  20. AMDA Mex (Industria Automotriz 2008-2013.pdf)
  21. «Toyota Reports December 2009 and Year 2009 Sales». Theautochannel.com (5 de xineru de 2010). Consultáu'l 12 de xunetu de 2010.
  22. 22,0 22,1 Toyota Canada Inc. reports December and full year 2010 sales. Canada: Toyota. 4 de xineru de 2011. http://media.toyota.ca/pr/tci/en/toyota-canada-inc-reports-december-190039.aspx. Consultáu 'l 15 d'abril de 2012. 
  23. «New Vehicle Market Ends Strong Year With Record December». Australia: Federal Chamber of Automotive Industries (6 de xineru de 2010). Consultáu'l 15 d'abril de 2012.
  24. Toyota Reports December and 2010 Sales. USA: Toyota. 4 de xineru de 2011. http://pressroom.toyota.com/article_display.cfm?article_id=2832. Consultáu 'l 15 d'abril de 2012. 
  25. «New Vehicle Sales Top The Magic Million». Australia: Federal Chamber of Automotive Industries (6 de xineru de 2011). Consultáu'l 15 d'abril de 2012.
  26. Toyota Reports December 2011 and Year-End Sales. USA: Toyota. 4 de xineru de 2012. http://pressroom.toyota.com/releases/toyota+reports+december+2011+year-end+sales.htm. Consultáu 'l 15 d'abril de 2012. 
  27. Toyota brand finishes 2011 with six straight months of market share growth. Canada: Toyota. 4 de xineru de 2012. http://media.toyota.ca/pr/tci/en/toyota-brand-finishes-2011-with-221388.aspx. Consultáu 'l 15 d'abril de 2012. 
  28. «New Vehicle Sales Top the Million Mark in 2011». Australia: Federal Chamber of Automotive Industries (5 de xineru de 2012). Consultáu'l 15 d'abril de 2012.
  29. December 2012 and Year-End Sales Chart. USA: Toyota. 3 de xineru de 2013. http://pressroom.toyota.com/releases/december+2012+sales+chart.htm. Consultáu 'l 20 de marzu de 2013. 
  30. http://media.toyota.ca/pr/tci/en/annual-records-for-hybrid-and-242384.aspx
  31. https://www.pressroom.com.au/press_release_detail.asp?clientID=2&prID=4904&navSectionID=2
  32. «December 2013 and Year-End Sales Chart». Toyota USA Newsroom (3 de xineru de 2014). Consultáu'l 9 de xineru de 2014.
  33. [http://www.toyota-pressroom.com.mx/articulo.php?id=48&t=2013-un anu-de crecedera solida-y-sosteníu-pa-toyota-de-mexico Toyota Press Room (2013 un añu de crecedera solida y sosteníu pa Toyota de Méxicu)]
  34. http://media.toyota.ca/pr/tci/en/best-ever-year-for-lexus-helps-249777.aspx
  35. https://www.pressroom.com.au/press_release_detail.asp?clientID=2&prID=5198&navSectionID=2
  36. December 2014 and Year-End Sales Chart. Toyota USA Newsroom. 5 de xineru de 2015. http://pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2014+sales+chart.htm. Consultáu 'l 6 de xineru de 2015. 
  37. [http://www.toyota-pressroom.com.mx/articulo.php?id=53&t=toyota-de-mexico-llogra-una crecedera-del-35-en-el-segundu-mes-del anu Toyota Press Room (Toyota de Méxicu Llogra una Crecedera del 3.5% nel Segundu mes del Añu)]
  38. Toyota Press Room (Toyota de Méxicu Reporta Crecedera Sólida nel Primer Semestre del 2014)
  39. «200 cars a day production: Pakistan becomes largest Corolla seller in Asia Pacific region, 5th biggest in world». Customs Today Newspaper (Pakistan). 9 d'abril de 2015. http://customstoday.com.pk/200-cars-a-day-production-pakistan-becomes-largest-corolla-seller-in-asia-pacific-region-5th-biggest-in-world/. Consultáu 'l 25 d'abril de 2015. 
  40. December 2015 and Year-End Sales Chart. Toyota USA Newsroom. 5 de xineru de 2016. http://pressroom.toyota.com/releases/tms+december+2015+sales+chart.htm. Consultáu 'l 18 de xineru de 2016. 
  41. Paréntesis (2015 ye'l meyor añu pa Toyota en Méxicu)
  42. Noticies Autocosmos (Los 30 vehículos más vendíos en Méxicu mientres 2015)
  43. Motor Ye (Estaos Xuníos - Payares 2016: El Toyota Highlander algama'l so visu)
  44. L'Universal (Productu, Preciu y Momentu Correctos dannos Impulsu Toyota)
  45. Autu Dato (Los 100 Coches más Vendíos en Méxicu en 2016)
  46. Good Car Bad Car (Toyota Corolla Sales Figures)
  47. Motor Ye (Estaos Xuníos - Febreru 2017: El Nissan Rogue (X-Trail) ta n'alza)
  48. L'Universal (Toyota-tuvo-un-gran-anu-en-Méxicu)
  49. Vision Automotriz (Crecen Vientes de Toyota 7.5% Mientres Agostu en Méxicu)
  50. Toyota Press Room (Toyota Méxicu supera vientes con más de 25,000 unidaes mientres el primer trimestre de 2017)
  51. Inter Autu (Toyota Méxicu S-supera-vientes Primer Semestre del 2017)

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]


Toyota Corolla