Puertu de Maputu
Puertu de Maputu | |
---|---|
puertu | |
![]() | |
Llocalización | |
País | ![]() |
Ciudá | Maputu |
Distritos (es) ![]() | Distrito Urbano de KaMpfumo (es) ![]() |
Masa d'agua | Océanu Índicu |
Coordenaes | 25°57′37″S 32°32′46″E / 25.96034°S 32.546°E |
Web oficial | |
![]() |
El puertu de Maputu (en portugués: Porto de Maputu; enantes llamáu puertu de Lourenço Marques pola alministración colonial portuguesa) ye'l principal puertu de Mozambique. Atópase allugáu dientro de la badea de Maputu, sobre la ribera norte del estuariu d'Espíritu Santu. Ta integráu a Maputu, la capital y ciudá más poblada del país. Na so área d'influencia, atópense les principales industries de Mozambique. Cola inclusión del puertu de Matola, conforma'l segundu complexu portuariu más grande del continente africanu.[1]
Alministración
[editar | editar la fonte]En 2003 el gobiernu de Mozambique dio en réxime de concesión el puertu de Maputu al Consorciu de Desenvolvimientu del Puertu de Maputu (en portugués Companhia de Desenvolvimento do Porto de Maputu) mientres un periodu de 15 años. La sociedá públicu privada ye responsable de brindar los servicios a los buques y alministrar les instalaciones del puertu. Gran parte de les obres tán destinaes a modernizar y reparar los muelles y depósitos de carga. El consorciu tien la posibilidá d'estender la concesión por otros 10 años.[2]
Aspeutos operativos
[editar | editar la fonte]
Árees operatives
[editar | editar la fonte]El puertu cunta con dos árees operatives estremaes:[2] Maputu y Matola.
Maputu
[editar | editar la fonte]Asitiáu sobre la marxe norte del estuariu Espíritu Santu. Opera con cargues xenerales, contenedores y productos agrícoles. Destácase la esportación de cítricos.
Matola
[editar | editar la fonte]Allugáu 4 quilómetros al oeste de Maputu, tamién sobre la marxe norte del estuariu d'Espíritu Santu. Opera con cargues a granel: carbón, aceru, aluminiu, granos y derivaos del petroleu.
Fondura
[editar | editar la fonte]El caláu máximu dexáu pa los buques ta llindáu poles fondures de los dos canales d'accesu na badea de Maputu. En 2012, estes fondures yeren de 11 metros pal canal norte y de 8 metros pal canal sur.[3]
El cai d'aluminiu, en Matola, cuenta col mayor caláu, algamando los 11,5 metros.
Muelles
[editar | editar la fonte]

El conxuntu d'árees operatives de Maputu y Matola totalizan 3118 metros lliniales de muelles. El más llargu correspuende al cai de cítricos.[4]
Horariu
[editar | editar la fonte]El puertu ta habilitáu les 24 hores del día, los 365 díes del añu.
Servicios
[editar | editar la fonte]Esisten instalaciones pa realizar arreglos menores. Na mayoría de los muelles hai suministru de combustible y agua potable pa les embarcaciones.
Conexones internacionales
[editar | editar la fonte]El puertu ye utilizáu por compañíes qu'operen en Sudáfrica y Suazilandia. P'ameyorar el tresporte de carga con Sudáfrica, el gobiernu de Mozambique dio en concesión el ferrocarril que coneuta la frontera en Ressano García col puertu de Maputu. L'axudicataria foi Spoornet, la empresa ferroviaria de Sudáfrica.[2]
Suazilandia manifestó'l so interés n'aumentar los volúmenes de carga que transiten al traviés del puertu de Maputu. En 2012 empezaron les negociaciones pa la construcción d'un oleoductu ente'l puertu y Suazilandia.[5]
Referencies
[editar | editar la fonte]- ↑ (2003) Katharine Murison: Africa South of the Sahara (n'inglés). Europa Publications, páx. 709-712. ISBN 1-85743-131-6.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 World Bank, Infrastructure Consortium for Africa (2009). World Bank Publications: Attracting Investors to African Public-Private Partnerships: A Project Preparation Guide (n'inglés), páx. 94-95. ISBN 9780821377307.
- ↑ «Maputu Port Layout & Data» (inglés / portugués). Consultáu'l 10 d'avientu de 2012.
- ↑ Error de cita: La etiqueta
<ref>
nun ye válida; nun se conseñó testu pa les referencies nomaesport
- ↑ «Mozambique: Swaziland Wants Increased Use of Maputu Port» (inglés). Consultáu'l 9 d'avientu de 2012.
Enllaces esternos
[editar | editar la fonte]