Ponte de la islla Russki
| Ponte de la islla Russki | |
|---|---|
puente atirantado (es)  | |
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| Llocalización | |
| País |  Rusia |
| Krais | Krai de Primorie |
| Ókrug urbano (es) | Vladivostoksky Urban Okrug (en) |
| Ciudá | Vladivostok |
| Coordenaes | 43°03′47″N 131°54′30″E / 43.0631°N 131.9083°E |
  Ponte de la islla Russki Ponte de la islla Russki (Rusia) | |
| Historia y usu | |
| Apertura | 2012 |
| Arquiteutura | |
| Altor | 321 m |
| Anchor | 29,5 m |
| Llargor | 3100 m |
| Crucia |
Eastern Bosphorus (en) |
| Númberu d'arcos | 11 |
| Arcu más llargu | 1104 m |
| Caláu | 70 m |
| Web oficial | |
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La ponte de la isla Russki (rusu: Русский мост - most Russky) ye una ponte atirantada de Rusia que crucia'l estrechu del Bósforo Oriental, na ciudá de Vladivostok, nel krai de Primorie. Foi inauguráu con ocasión de la Xunta del Foru de Cooperación Económica Asia-Pacíficu que tuvo llugar en Vladivostok en 2012. La ponte coneuta'l continente, onde s'atopa la mayor parte de la ciudá (península de Nazimov), cola isla Russki, onde se realizaron les principales actividaes del cume. Inaugurar en xunetu de 2012, siendo nesi momentu (y n'ochobre de 2014) la ponte atirantada con mayor baldíu del mundu, superando a la ponte Sutong.
La ponte de la islla Russki foi unu de les dos pontes —cola ponte del Cuernu d'Oru— construyíos en preparación de la cume de la APEC 2012 (Foru de Cooperación Económica Asia-Pacíficu). La construcción de la ponte empezó'l 25 de xunetu de 2008 y la ponte foi inauguráu oficialmente'l 11 d'agostu de 2012.
La ponte tien tamién les torres más altes y los cables atirantaos más llargos. Na ponte primaron los siguientes factores básicos:
- Distancia de mariña a mariña más curtia: 1460 m.
- Fondura de la canal de navegación: mayor de 50 m
- La llocalización de la ponte ta afeutada por condiciones climátiques bien dures: La temperatura puede variar ente -31ºC y 37º C. Los tifones pueden caltener velocidaes cimeres a los 120 km/h. Les foles de la badea pueden romper contra les torres con un altor de 6 metros y pel hibiernu el mar xelar con una capa de xelu mayor de 70 centímetros.
Crítiques
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Los costos y el fechu mesmu de la construcción de la ponte fueron llargamente criticaos pola oposición política rusa.[1] En xineru de 2007, Vladímir Putin, entós presidente de Rusia, declaró que la celebración d'un cume en Vladivostok yera una posibilidá distinta, y que siquier se precisaríen 100 mil millones de rublos pa preparar la ciudá pal cume, que, nesi momentu, yera tres veces más que'l presupuestu del Krai de Primorsky nel so conxuntu.[2] En 2012, los costos de la construcción de la ponte a la islla Russki, con una población de namái 5.000 habitantes, espérase que superen 1 000 000 000 $ USD.[3] La capacidá de la ponte ye de 50.000 vehículos per día, que ye enforma mayor que'l númberu de vehículos que tien l'actual población, polo que la ponte va ser severamente subutilizado. La descripción del proyeutu nel sitiu de la empresa contratista nun numbera los costos del proyeutu.
Tamién hubo crítiques al fechu de que la carretera asfaltada termina nun caleyón ensin salida a poca distancia más allá de la ponte.
| Predecesor: Ponte Sutong (Suzhou - Nantong) |
Ponte atirantada más llargu del mundu 2012-actualidá |
Socesor: -- |
Referencies
[editar | editar la fonte]- ↑ (en rusu) Путин. Итоги. 10 лет: независимый экспертный доклад
- ↑ (en rusu) Проведение саммита АТЭС обойдется России в 100 млрд рублей. Regnum. 27 de xineru de 2007. http://www.regnum.ru/news/773326.html. Consultáu'l 11 de febreru de 2009.
- ↑ (en rusu) Мост на остров Русский // Описание проекта. 24 de xunu de 2012. Archivado del original el 2012-12-08. https://web.archive.org/web/20121208201008/http://rusmost.ru/about/. Consultáu'l 2017-10-14.
Enllaces esternos
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Datos: Q209710- Multimedia: Russki Island bridge