Metro de Moscú

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Plantía:Ficha de tresporte públicu El Metro de Moscú (en rusu: Московский метрополитен), tamién conocíu como'l palaciu soterrañu», ye'l sistema de metro de la ciudá de Moscú, la capital de Rusia. Foi inauguráu en 1935, ye'l primeru del mundu por densidá de pasaxeros, tresportó nel añu 2011 a 2388,8 millones de pasaxeros y el día pico foi'l 22 de payares de 2011 nel cual tresportó a 9,27 millones de persones.[1] Tien 212 estaciones y un llargor de tendíu soterrañu de 365 kilómetros (terceru nel mundu dempués de Londres y Nueva York) con 14 llinies.[2]

Na llinia nᵘ5, con forma d'aníu que se crucia con toles otres, la megafonía indica a los viaxeros el sentíu en que viaxa'l tren utilizando voces masculines cuando avancen nel sentíu de les aguyes del reló, y voces femenines cuando va en sentíu anti-horariu. Nes llinies radiales, utilícense voces masculines cuando los trenes averar al centru de la ciudá, y voces femenines cuando s'alloñar.

Historia[editar | editar la fonte]

Torniquetes d'accesu.

La primer llinia foi abierta'l 15 de mayu de 1935 ente Sokólniki y Park Kultury, con una caña escontra Smolénskaya que foi ampliada hasta Kíevskaya en abril de 1937 (cruciando'l ríu Moscova sobre una ponte). Dos linia más fueron abiertes antes de la Segunda Guerra Mundial. En marzu de 1938 la llinia de Arbátskaya foi ampliada hasta la estación de Kúrskaya (güei Arbatsko-Pokróvskaya - llinia azul escuru). En septiembre de 1938 abrióse la llinia Górkovsko-Zamoskvorétskaya, ente Sókol y Teatrálnaya.

Los proyeutos de la tercer etapa del Metro de Moscú fueron retrasaos mientres la Segunda Guerra Mundial. Dos seiciones del metro fueron puestes en serviciu: Teatrálnaya - Avtozavódskaya (3 estaciones, cruciando'l ríu Moscova nun túnel fondu) y Kúrskaya - Izmáilovskiy Park (4 estaciones).

Dempués de la guerra empecipió la construcción de la cuarta etapa del metro, qu'incluyía la llinia Koltsevaya y la parte fonda de la llinia Arbatsko-Pokróvskaya dende Plóschad Revoliútsii escontra Kíevskaya. Les razones de la construcción seición fonda de la estación Arbátskaya anicia nel entamu de la Guerra Fría. Son fondes y tán escurríes pa esconder xente nel casu d'una guerra nuclear. Dempués de la finalización de la llinia en 1953.

Na mañana del 29 de marzu de 2010, produciéronse dos atentaos suicides con bombes nel metro de Moscú.[3][4][5] El primeru asocedió a les 7:56 (hora local) na estación Lubianka, cerca del Kremlin de Moscú[6] y tamién mui cerca del cuartel xeneral del Serviciu Federal de Seguridá rusu (FSB) allugáu na plaza Lubianka.[7] El segundu atentáu perpetar a les 8:39 na estación de Park Kultury. Según el FSB, les bombes yeren portaes por dos muyeres terroristes suicides (llamaes shahidkas o vilbes negres), al paecer procedentes del Cáucasu Norte.[8][9]

Arquiteutura[editar | editar la fonte]

Estación Kíevskaya (Киевская).
Escaleres del Metro de Moscú.
Estación Vorobiovy Gory (Воробьевы горы)
Antigua ficha de 1955 del Metro de Moscú, válida por un viaxe.

Mientres los años 60 l'arquiteutura de les estaciones varió seriamente y delles estaciones como VDNKj h y Alekséyevskaya inaugurar con mayor simplicidá que los planes orixinales.

Llinies[editar | editar la fonte]

Artículu principal: Estaciones del Metro de Moscú

El colores na tabla correspuenden a los colores de les llinies nos mapes.


# Nome Inauguración Llargor Tiempu de viaxe
1 Sokólnicheskaya (Сокольническая) 1935 32.6 km 47 min
2 Zamoskvorétskaya (Замоскворецкая) 1938 39.9 km 56 min
3 Arbatsko-Pokróvskaya (Арбатско-Покровская) 1938 45.1 km 67 min
4 Filióvskaya (Филёвская) 1958 14.9 km 29 min
5 Koltsevaya (Кольцевая) 1950 19.3 km 28 min
6 Kaluzhsko-Rízhskaya (Калужско-Рижская) 1958 37.6 km 56 min
7 Tagansko-Krasnoprésnienskaya (Таганско-Краснопресненская) 1966 42 km 58 min
8 Kalininsko-Solntsevskaya (Калининская) 1979 19.7 km
10.7 km (8A)
21 min
14 min (8A)
9 Serpujovsko-Timiriázevskaya (Серпуховско-Тимирязевская) 1983 41.2 km 58 min
10 Liúblinsko-Dmitrovskaya (Люблинско-Дмитровская) 1995 33.5 km 50 min
11 Gran Circular (Большая кольцевая линия) 2018 10.5 km -
11A |style="text-align:

left;"|Kajóvskaya (Каховская)

1995 3.3 km 5 min
12 Bútovskaya (Бутовская) 2003 10.0 km 18 min
13 Monorriel (Московский монорельс) 2004 4.7 km 7 min
14 Circular Central (Московское центральное кольцо) 2016 54.0 km 70 min
15 Llinia Kozhukhovskaya En construcción

El sistema[editar | editar la fonte]

El Metro de Moscú tien un anchu de vía de 1520 mm, igual que los ferrocarriles rusos y un tercer riel de 825 V CC pal suministru llétricu.

La distancia media ente estaciones ye de 1800 m, siendo la menor de 502 m ente les estaciones Vístovachnaya y Mezhdunaródnaya y la mayor de 6627 m ente les estaciones Krylátskoye y Strógino. Les llargues distancies ente estaciones dexa que la velocidá comercial promediu sía de 41,61 km/h.

Dende l'empiezu de la construcción del metro de Moscú, los andenes de les estaciones fixéronse con un llargu mínimu de 155 m col fin de dar cabida a los trenes d'ocho coches. Les úniques esceiciones son dalgunes de les estaciones de la llinia Filióvskaya (Delovoy Tsentr, Mezhdunaródnaya, Studéncheskaya, Kutúzovskaya, Filí, Bagratiónovskaya, Filiovski Park y Pionérskaya) que namái almiten trenes de seis coches.

Los trenes de les llinies 2, 6, 7, 9 y 10 consten d'ocho coches, los de les llinies 1, 3, 8 de siete coches y los de les llinies 4, 5 y 11 de seis coches. Tolos vehículos (tantu la serie Y como la serie 81) tien 19,6 m de llargu y cuatro puertes en dambos llaos.

Los trenes del metro de Moscú son idénticos a los utilizaos nes redes de metro d'otres ciudaes de l'antigua Xunión Soviética, como (San Petersburgu, Novosibirsk, Minsk, Kiev, Járkov, etc) y como nes redes de metro de ciudaes d'antiguos países del bloque soviéticu, como Budapest, Sofía y Varsovia.

Llinia L1 ye llamada "metro llixeru". Foi diseñada con normes distintes al restu del sistema y los sos andenes tien solo 96 m de llargu. Emplega los nuevos trenes Rúsich que consten de tres coches articulaos, anque almite trenes de cuatro coches. El material rodante de les llinies Filióvskaya y Arbatsko-Pokróvskaya foi sustituyíu por trenes Rúsich de cuatro coches y cinco coches.

El metro de Moscú tien 199 estaciones de les cualos 72 son soterrañes a gran fondura y 87 soterrañes a poca fondura. Esisten amás 12 estaciones a nivel del suelu y 5 estaciones elevaes. Como exemplos, la estación Park Pobedy (Парк Победы) ta a 84 metros so tierra y l'estación Vorobiovy Gory (Воробьевы горы) atopar nuna ponte a 15 metros sobre'l nivel del suelu.

Tamién hai cuatro aparques preparaes pa futuros servicios: Volokolámskaya na llinia Tagansko-Krasnoprésnenskaya, Delovoy Tsentr nes llinies Kalíninskaya y Sokólnicheskaya y Park Pobedy na llinia Sokólnicheskaya.

Tren de la Unión Soviética

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. Páxina oficial del Metro de Moscú - (rusu)
  2. Información xeneral del metro de Moscú (rusu) http://www.mosmetro.ru/about/information
  3. Lenta.ru (ed.): «ФСБ подтвердила информацию о смертницах в осковском метро» (rusu) (29 de marzu de 2010).
  4. Ekho Moskvy (ed.): «По предварительным данным, взрывы в московском метро на станциях "Лубянка" и "Парк культуры" совершили "шахидки» (rusu) (29 de marzu de 2010).
  5. BBC (ed.): «Moscow Metro hit by deadly suicide bombings» (inglés) (29 de marzu de 2010).
  6. BBC mundo (ed.): «Atentaos solmenen al metro de Moscú» (29 de marzu de 2010). (enllaz rotu disponible n'Internet Archive; ver l'historial y la última versión).
  7. [El Tresporte Güei (ed.): «Llunes negru (en rusu)» (29 de marzu de 2010). Archiváu dende l'orixinal, el 3 d'avientu de 2015.
  8. Cadena Ser (29 de marzu de 2010). «Más de 30 muertos en dos españes rexistraes nel metro de Moscú». Consultáu'l 29 de marzu de 2010.
  9. Pilar Bonet (29 de marzu de 2010). ELPAIS.com (ed.): «Dos terroristes suicides causen decenes de muertos nel metro de Moscú». Consultáu'l 29 de marzu de 2010.

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]



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