Indicadores de Pendiente d'Aproximamientu Visual

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Indicador de Pendiente d'Aproximamientu Visual (VASI).

L'Indicador de Pendiente d'Aproximamientu Visual (o VASI, poles sigles de Visual Approach Slope Indicator) ye un sistema de lluces a la banda de la pista qu'aprove información de guía visual pal aterrizaxe mientres l'aproximamientu a una pista. Estes lluces pueden ser columbraes dende una distancia d'hasta 8 km (5 milles) mientres el día y dende hasta 32 km (20 milles) o más de nueche.

Tipos[editar | editar la fonte]

VASI Estándar[editar | editar la fonte]

L'Indicador de Pendiente d'Aproximamientu Visual Estándar consiste en dos conxuntos de lluces. Unu d'ellos marca l'empiezu d'una pista d'aterrizaxe, ente que la otra ye asitiada a unos siete metros (20 pies) de distancia de la primera, xunto a la pista. Cada conxuntu de lluces ta diseñáu de tal manera que les lluces vense o blanques o coloraes, dependiendo del ángulu al cual les lluces son vistes. Cuando'l piloto ta aterrizando nel ángulu d'aproximamientu apropiáu, lo que significa que s'atopa na trayeutoria d'aproximamientu correutu, el primer conxuntu de lluces vense blanques y el segundu conxuntu, coloraes. Cuando dambos conxuntos vense blancos, esto significa que ta volando demasiáu altu; y demasiáu baxu cuando dambos vense coloraos. Este ye'l tipu más común de sistema d'indicación de pendiente d'aproximamientu visual.

PAPI (Indicador de Trayeutoria d'Aproximamientu de Precisión)[editar | editar la fonte]

L'Indicador de Trayeutoria d'Aproximamientu de Precisión consiste en cuatro conxuntos de lluces alliniaos en forma perpendicular a la pista d'aterrizaxe. Funciona básicamente de la mesma en que lo fai'l VASI Estándar, pero les lluces adicionales indiquen al piloto cuan alloñáu de la trayeutoria d'aproximamientu ideal atópase l'aeronave. Cuando los dos conxuntos de lluces más alloñaos vense coloraos y los más cercanos blancos, l'aeronave ta esautamente na trayeutoria d'aproximamientu. Cuando los trés conxuntos de lluces más alloñaos vense coloraos, atópase apenes per debaxo; ente que si los trés conxuntos de lluces más próximos vense blancos, l'aeronave ta apenes percima de la trayeutoria d'aproximamientu. Cuatro conxuntos de lluces coloraes indiquen que ta bien per debaxo de la trayeutoria d'aproximamientu, y cuatro conxuntos de lluces blanques indiquen que ta bien percima. La mayoría de los aeropuertos importantes utilicen esti sistema.

PVASI (Indicadores de Pendiente d'Aproximamientu Visual Trémboles)[editar | editar la fonte]

Ye una lluz único a la banda de la pista d'aterrizaxe. Vese blancu fixu cuando se ta na correuta trayeutoria d'aproximamientu, parpadeante blancu percima y colloráu fixu cuando s'atopa per debaxo de la trayeutoria d'aproximamientu. Esta postrera empieza a ceguñar cada vez más rápidu cuanto más s'alloñar l'aeronave de la trayeutoria d'aproximamientu ideal. Esti tipu d'Indicador de Pendiente d'Aproximamientu Visual ye raramente utilizáu, en parte porque son fácilmente confundíos con otres lluces de la pista.

VASI Tricolor[editar | editar la fonte]

Consiste nuna lluz único que se ve de color ámbare percima de la trayeutoria d'aproximamientu ideal, verde na trayeutoria correcto y colorao debaxo d'ella. Tamién ye bien pocu utilizada, en cierta midida por cuenta de que sábese que los piloto que nun tán familiarizaos con él han malinterpretado les lluces, provocando una "correición" na direición equivocada.

Older Visual Approach Slope Indicator.

Referencies[editar | editar la fonte]

FAA Manual d'Información Aeronáutica, Capítulu 2 (Llume aeronáutico y otres asistencies visuales aeroportuarias), Seición 1 (Asistencia llumínica aeroportuaria) (n'inglés).

Referencies[editar | editar la fonte]

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]