Diferencies ente revisiones de «Estación d'El Caleyu»
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Revisión a fecha de 15:42 15 xin 2020
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Estación d'El Caleyu | |
---|---|
estación de ferrocarril | |
Llocalización | |
País | España |
Autonomía | Principáu d'Asturies |
Provincia | provincia d'Asturies |
Conceyu | Uviéu |
Coordenaes | 43°20′N 5°52′W / 43.33°N 5.87°O |
Historia y usu | |
Dueñu | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias |
Xestión | Renfe Operadora |
Estación | |
Conexones | Llinia Venta de Baños-Xixón |
Próximes estaciones |
ver
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Tipos de tren |
Llinia C-1 Llinia C-2 |
Andenes | 3 |
La estación d'El Caleyu ye una estación de ferrocarril asitiada nel conceyu d'Uviéu, nel Principáu d'Asturies. Forma parte de les llinies C-1 y C-2 de cercaníes Asturies.[1]
Historia
La estación foi abierta al tráficu'l 23 de xunetu de 1874 cola puesta en marcha del tramu La Pola-Xixón de la llinia que pretendía xunir Llión con Xixón. La construcción foi obra de la Compañía de los Ferrocarriles d'Asturies, Galicia y Llión creada para siguir coles obres empecipiaes por Noroeste, anterior titular de la concesión. Sicasí la so situación financiera nun foi muncho meyor que la de la so antecesora y en 1885 acabó siendo absorbida per la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. En 1941, la nacionalización del ferrocarril n'España supunxo la desapaición d'esta postrera y la so integración na acabante crear RENFE.
Dende'l 31 d'avientu de 2004 Renfe Operadora esplota la llinia ente qu'Adif ye la titular de les instalaciones ferroviaries.
Servicios ferroviarios
Cercaníes
Forma parte de les llínees C-1 y C-2 de cercaníes Asturies.
La frecuencia de los trenes a Uviéu, teniendo en cuenta que dambes llínees faen parada nella, ye de media hora en díes llaborables.
La mayoría de los trenes son de la llinia C-2, pero a lo llargo del día faen parada unos 10 trenes de la llinia C-1, que conecta con Xixón y La Pola.
La duración del viaxe ye d'unos 5 minutos a Uviéu y de daqué menos de 40 minutos hasta Xixón nel meyor de los casos.
Mientres les fines de selmana, la frecuencia de los trenes amenorga a la metá.