Diferencies ente revisiones de «Rabat»

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Col establecimientu del [[Protectoráu francés de Marruecos|protectoráu de Marruecos]], la ciudá quedó sol control alministrativu francés. En [[1912]] el mariscal [[Louis Hubert Lyautey|Lyautey]] escoyó Rabat como capital alministrativa del [[Protectoráu francés de Marruecos]] y en [[1956]], tres la independencia de Marruecos, la ciudá convertir na capital del país.
 
Dempués de la [[Segunda Guerra Mundial]], los [[Estaos Xuníos]] llograron presencia militar en Rabat tomando l'antigua base aérea francesa. A principios de la [[años 1950|década de 1950]], la base aérea Rabar-Salé yera una instalación de la [[FuerzaFuercia Aéreo de los Estaos Xuníos]] (USAF) qu'allugaba a la [[17ª fuerzafuercia aéreo]] y a la [[5ª división aérea]], que supervisó la llegada a la base del [[Boeing B-47 Stratojet|B-47 Stratojet]] de la SAC (''Strategic Air Command''). Cola desestabilización del gobiernu francés en Marruecos y l'independencia del país en [[1956]], el gobiernu de [[Mohammed V]] quixo que los Estaos Xuníos retiraren les bases de la SAC de Marruecos, aportunando en dicha acción dempués de la intervención estauxunidense n'[[El Líbanu]] en [[1958]]. Los Estaos Xuníos alcordaron abandonar el país n'avientu de [[1959]], un procesu que se completó en [[1963]]. El SAC sintió que les bases marroquines yeren muncho menos crítiques por cuenta de la capacidá del llargu algame de los [[Boeing B-52 Stratofortress]], que reemplazaben a los B-47, y pola finalización de les instalaciones de la USAF n'[[España]] en 1959.<ref>{{Cita web |url=http://www.globalsecurity.org/wmd/facility/sidi_slimane.htm |títulu=Sidi Slimane Air Base, Morocco |autor=Global Security |idioma=inglés |añu=27 d'abril de 2008 |fechaacceso=23 d'avientu de 2008}}</ref> Cola retirada de la USAF de Rabar-Salé, el complexu convertir na instalación principal de la [[Real FuerzaFuercia Aéreo Marroquina]], conocida como la Base Aérea n°1, que'l so estatus entá sigue.
 
== Xeografía ==
* '''[[Catedral de Rabat|La catedral San Pedro de Roma]]''': asitiada na Plaza de Golan. Esti edificiu, siempres destináu al cultu católicu, foi completáu en 1930.<ref name=ilesia>{{Cita publicación |url=http://www.marocantan.com/2006/02/lglise_de_rabat.html |editorial=marocantan.com |títulu=L'église de Rabar |fecha=[[22 d'avientu]] de [[2008]]}}</ref>
* '''Dâr-al-Mahkzen''': el palaciu real y la see del gobiernu onde trabayen y moren más de dos mil persones. Aportar al palaciu por una vasta escampada, el "Méchouar".<ref name=mechouar>{{Cita publicación |url=http://www.rabat-maroc.net/decouverte%20de%20rabat%202005/Dar-al-Mahkzen.htm |editorial=rabat-maroc.net |títulu=-y palais royal sur Rabar-Maroc.net |fecha=[[22 d'avientu]] de [[2008]]}}</ref>
* '''Bab ar-Rouah''' y l'avenida de les FuercesFuercies Armaes Reales (FAR).
 
== Tresportes ==
 
=== Aereu ===
Rabat conectar por vía aérea por aciu el [[aeropuertu de Rabat-Salé]], allugáu a unos 7 kilómetros del centru de la ciudá. P'aportar a él utilízase namái'l serviciu de taxis y esiste un serviciu d'autobuses que conecta cola estación central de Rabat-Ville. Amás alcuéntrase a unos 100 kilómetros el l'[[Aeropuertu Internacional Mohammed V|aeropuertu de Casablanca]], que tien mayor cantidá de destinos internacionales, y una rápida conexón por aciu tren.
 
=== Tren ===

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