Diferencies ente revisiones de «Leo Villa»

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Tres la muerte de Sir Malcolm nes navidaes de 1948, Villa pasó a trabayar con [[Donald Campbell (pilotu)|Donald Campbell]], fíu del so anterior patrón. El mozu Campbell oyera que los americanos entamaben bater el récord mundial de velocidá sobre l'agua del so padre, lo que-y impulsó a llanzase a la consecución de nueves plusmarcas, empuestu tamién pola pasión de caltener el récord en manos de Gran Bretaña. El más espertu y sensatu Villa nun s'opunxo a la idea, pero alvirtiólu de que la rotura del récord nun diba ser tan fácil como pensaba, volviendo ser de nuevu mecánicu en xefe de los intentos de récord. La relación dempués de tantos años yera casi familiar, hasta'l puntu de que Donald referir a él como "Unc" (tíu).
 
Dempués d'unos entamos difíciles col antiguu hidroplano de Sir Malcolm, el [[Blue Bird K4]], replantegar por completu'l proyectuproyeutu. Finalmente, en 1955 Campbell consiguiría'l so primer récord mundial náuticu de velocidá en Ullswater, con un hidroplano propulsado por un reactor denomináu [[Bluebird K7]].
 
Campbell demostró ser tan espertu como'l so padre na consecución de récords mundiales (nada menos que siete sobre l'agua y unu en tierra), nos que Villa siempres foi una pieza clave. Formaron una sociedá esitosa que solo se rompió cola muerte de Campbell en 1967, cuando intentaba consiguir el so octavu rexistru mundial de velocidá sobre les agües de Coniston Water.

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