Diferencies ente revisiones de «Circuitu de Mónacu»

Coordenaes: 43°44′5″N 7°25′14″E / 43.73472°N 7.42056°E / 43.73472; 7.42056
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Revisión a fecha de 17:22 11 xnt 2018

Circuitu de Mónacu
Circuitu urbanu de carreres
Llocalización
PaísBandera de Mónacu Mónacu
Commune of Monaco (en) Traducir comuna de Mónaco (es) Traducir
Quarter of Monaco (en) Traducir Monte Carlo (en) Traducir
Villa Montecarlu
Coordenaes 43°44′05″N 7°25′14″E / 43.734722222222°N 7.4205555555556°E / 43.734722222222; 7.4205555555556
Circuitu de Mónacu alcuéntrase en Mónacu
Circuitu de Mónacu
Circuitu de Mónacu
Circuitu de Mónacu (Mónacu)
Historia y usu
Gran Premiu de Mónacu
Orixe del nome Montecarlu
Deporte automovilismu
Llargor 3337 m
Eventos Fórmula 1; Formula 2; Fórmula E;
Vueltes 19
Record vuelta 1:14.820
Record d'equipu Bandera de India Force India-Mercés
Record de pilotu Bandera de Méxicu Sergio Pérez
Record añu 2017
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El Circuitu de Mónaco (en francés: Circuit de Monaco), conocíu tamién como Circuitu de Monte Carlo, ye un circuitu de carreres urbanu allugáu nel Principáu de Mónaco qu'alluga'l Gran Premiu de Mónaco de Fórmula 1 y de Fórmula E. Foi fundáu en 1920 por Antony Noghès.

Por cuenta de la so especial configuración con curves zarraes y rectes curties, lo que prima nél ye l'habilidá de los pilotos frente a la potencia de los motores.

Trazáu

Orixinal

Una vegada degolada la llinia de meta, atópase una curva al dereches llamada Santa Devota. Yera rápida y anguaño nella desagua la salida de boxes. Encárase una xubida tropezosa por una cai llena de tiendes hasta llegar a Casino Square. A partir d'ellí preséntase, ensin cresta, una cuesta abaxo hasta la curva al dereches de Mirabeau, vuelve baxase hasta la curva de Loews (nome dáu por un hotel asitiáu al llau de la curva). Dempués trázase una doble curva al dereches conocida como Portier pa pasar pol túnel (qu'antes yera más curtiu) qu'escurre xusto per debaxo del hotel Loews. Al salir del túnel atopaba una chicane en baxada que se tomaba a tope y un mínimu erru acababa en grave accidente, como pasó con Alberto Ascari y Lorenzo Bandini, esti postreru con consecuencies fatales. Una vegada superada llegar a la curva de Tabac, y a partir d'ende, había una llarga recta na que se xiraba a esquierda de forma mínima, hasta llegar a la forqueta gazometre. Esta forqueta yera conocida por ser la curva más lenta de tolos tiempos, pos lo que dixebraba una recta de la otra nun yera más qu'un guardarraíl. Tomar a 5-15 km/h. Una vegada superada atopar de nuevu la recta de meta.

Actual

Vista de la ciudá nos díes de Gran Premiu.

Una vegada degolada la llinia de meta, atópase una curva al dereches llamada Santa Devota. Encárase una xubida tropezosa Beau Rivage hasta llegar a Casino Square. A partir d'ellí produzse una baxada hasta la curva al dereches de Mirabeau, vuelve baxase hasta la curva zarrada Loews (nome dáu pol hotel Loews Monte-Carlo asitiáu al llau de la curva, anguaño hotel Fairmont Monte Carlo). Dempués trázase una doble curva al dereches conocida como Portier pa pasar pol túnel que trescurre xusto per debaxo del hotel Loews. Al salir del túnel atopamos con Nouvelle Chicane (conocida pol accidente que sufrió Karl Wendlinger en 1994), qu'una vegada superada llega hasta la curva de Tabac. Una vegada realizada la curva atopa la chicane de la piscina. Dempués d'esta chicane vien la curva al dereches de La Rascasse (llámase asina por un restorán qu'hai al llau de la curva) y la de Anthony Nogues. Una vegada superaes atopar de nuevu la recta de meta.

El circuitu ye consideráu como unu de los más complexos de trazar, amás de ser unu de los más peligrosos. Equí hanse de llamentar muertes como la de Lorenzo Bandini en 1967. Amás produciéronse otros graves accidentes como'l mentáu antes de Wendlinger o de Patrick Tambay nel Gran Premiu de Mónaco de 1986.

Magar ello, la FIA y la FOM siguen considerar de categoría 1, esto ye, teóricamente más seguru que la mayor parte de circuitos de nueva construcción, con amplies escapatories y pistes anches. Esto debe a qu'esta calificación de circuitu de categoría 1 ye imprescindible p'acoyer un Gran Premiu de Fórmula 1.

Resultancies en Fórmula 1

Meyores tiempos

Años Llargor Pilotu Equipu Vuelta rápida
1929-1972 3,145 km Bandera del Reinu Xuníu Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:22.2 (1971)
1973-1975 3,278 km Bandera de Suecia Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:30.9 (1974)
1976-1985 3,312 km Bandera d'Italia Michele Alboreto Ferrari 1:22.637 (1985)
1986-1996 3,328 km Bandera d'Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 1:21.076 (1994)
1997-2002 3,370 km Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari 1:18.023 (2002)
2003-2014 3,340 km Bandera d'Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:14.439 (2004)
2015- 3,337 km Bandera de Méxicu Sergio Pérez Force India 1:14.820 (2017)

Resultancies en Fórmula E

Ver tamién

Referencies

Enllaces esternos

43°44′5″N 7°25′14″E / 43.73472°N 7.42056°E / 43.73472; 7.42056{{#coordinates:}}: nun pue haber más d'una etiqueta primaria por páxina