Diferencies ente revisiones de «Hora punta»
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[[Archivu:JR 3 Subte Dentro 11.12.jpg|thumb|Ilustración d'una formación del [[subte de Buenos Aires]] mientres la [[hora pico]].]] |
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La '''hora punta''' o '''hora pico''' ye la denominación que se-y da al periodu de tiempu, non necesariamente una [[hora]], nel que regularmente se producen conxestiones. Xeneralmente refiérense a conxestiones na [[vía pública]], y pueden ser una sobredemanda o [[Conxestión vehicular|conxestión de picos]] a les [[autopista]]s o aveníes principales como de la saturación del [[tresporte públicu]], y les principales razones poles cualos prodúcense estes conxestiones son por cuenta de que en les grandes ciudaes, la mayor parte de la masa llaboral cuando s'ingresa o se retira de los sos puestos de trabayu a una mesma hora. |
La '''hora punta''' o '''hora pico''' ye la denominación que se-y da al periodu de tiempu, non necesariamente una [[hora]], nel que regularmente se producen conxestiones. Xeneralmente refiérense a conxestiones na [[vía pública]], y pueden ser una sobredemanda o [[Conxestión vehicular|conxestión de picos]] a les [[autopista]]s o aveníes principales como de la saturación del [[tresporte públicu]], y les principales razones poles cualos prodúcense estes conxestiones son por cuenta de que en les grandes ciudaes, la mayor parte de la masa llaboral cuando s'ingresa o se retira de los sos puestos de trabayu a una mesma hora. |
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Revisión a fecha de 08:57 23 xun 2018
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La hora punta o hora pico ye la denominación que se-y da al periodu de tiempu, non necesariamente una hora, nel que regularmente se producen conxestiones. Xeneralmente refiérense a conxestiones na vía pública, y pueden ser una sobredemanda o conxestión de picos a les autopistas o aveníes principales como de la saturación del tresporte públicu, y les principales razones poles cualos prodúcense estes conxestiones son por cuenta de que en les grandes ciudaes, la mayor parte de la masa llaboral cuando s'ingresa o se retira de los sos puestos de trabayu a una mesma hora.
El nome nun ye bien precisu, yá que nun suel tar confinada a una sola hora sinón que puede entepasar esti periodu. Mientres la hora punta suélense producir atascos y conxestiones nes carreteres que comuniquen les ciudaes principales coles llamaes ciudad dormitorio, según en delles aveníes principales na mesma ciudá. Amás los servicios de tresporte públicu (autobuses, metro, etc.) polo xeneral resulten nuna demanda más grande que la ufierta qu'ufierta, xenerando retrasos poles aglomeraciones que se xunten.
El conceutu aplicar n'otros campos como la producción d'eletricidá o'l consumu de teléfonu o conexones a internet. Referíu al tráficu telefónicu, cuando toles llínees ente dos ubicación tán ocupaes simultáneamente y delles llamaes nun pueden progresar. Nesti ámbitu tamién se denomina hora cargada.
Como la demanda ye variable, les instalaciones tienen de ser calculaes p'aceptar mayor carga que la carga media. Nel casu de la eletricidá, hai xeneradores que tienen que funcionar ininterrumpidamente día y nueche. Pa intentar permediar la demanda d'estos servicios a lo llargo del día ufiértense distintes tarifes n'hores punta qu'en valle, d'esta forma los usuarios tienden a moderar el desequilibriu de demanda a lo llargo del día.
Vease tamién
