Diferencies ente revisiones de «Luftwaffe»
Iguo enllaces frañíos a imaxes (1) |
m Bot: Orotografía habitual na wiki |
||
| Llinia 63: | Llinia 63: | ||
Esto camudó cuando la República Federal d'Alemaña xuntar a la [[OTAN]] en [[1955]], pos los aliaos occidentales creyeron que [[Alemaña]] precisaba ser rearmada ante l'amenaza del aumentu militar de la [[URSS]] y de los sos aliaos del [[Pactu de Varsovia]]. |
Esto camudó cuando la República Federal d'Alemaña xuntar a la [[OTAN]] en [[1955]], pos los aliaos occidentales creyeron que [[Alemaña]] precisaba ser rearmada ante l'amenaza del aumentu militar de la [[URSS]] y de los sos aliaos del [[Pactu de Varsovia]]. |
||
Al traviés de les décades siguientes, la Luftwaffe foise forniendo sobremanera d'aviones fabricaos localmente so llicencia. La [[Cruz de Fierro]] nel fuselaje, y la bandera nacional de República Federal d'Alemaña podíen vese nos terremplénes. Munchos pilotos bien conocíos, que llucharen cola Luftwaffe na [[Segunda Guerra Mundial]], apuntar na nueva fuerza aéreo de la posguerra y fueron grandes instructores nos [[Estaos Xuníos]] antes de volver a la República Federal d'Alemaña p'ameyorar el diseñu de los aviones. Estos incluyeron a [[Erich Hartmann]]* (352 aviones enemigos destruyíos), [[Gerhard Barkhorn]] (301), [[Günther Rall]] (275) y [[Johannes Steinhoff]] (176). Steinhoff, que sufrió un valtamientu nun [[Messerschmitt Me 262]] pocu antes del final de la guerra, lo que-y dexó repulgu na cara y otres partes del cuerpu, foi designáu comandante en xefe de la Luftwaffe, con Rall como'l so |
Al traviés de les décades siguientes, la Luftwaffe foise forniendo sobremanera d'aviones fabricaos localmente so llicencia. La [[Cruz de Fierro]] nel fuselaje, y la bandera nacional de República Federal d'Alemaña podíen vese nos terremplénes. Munchos pilotos bien conocíos, que llucharen cola Luftwaffe na [[Segunda Guerra Mundial]], apuntar na nueva fuerza aéreo de la posguerra y fueron grandes instructores nos [[Estaos Xuníos]] antes de volver a la República Federal d'Alemaña p'ameyorar el diseñu de los aviones. Estos incluyeron a [[Erich Hartmann]]* (352 aviones enemigos destruyíos), [[Gerhard Barkhorn]] (301), [[Günther Rall]] (275) y [[Johannes Steinhoff]] (176). Steinhoff, que sufrió un valtamientu nun [[Messerschmitt Me 262]] pocu antes del final de la guerra, lo que-y dexó repulgu na cara y otres partes del cuerpu, foi designáu comandante en xefe de la Luftwaffe, con Rall como'l so socesor inmediatu. Hartmann retiróse como coronel en [[1970]]. Kammhuber tamién sirvió cola Luftwaffe de la posguerra, retirándose en [[1962]] como inspector de la ''Bundesluftwaffe''. |
||
Mientres los años 60, la "[[crisis de los Lockheed F-104]]" constituyó un problema políticu de primer orde, yá que fueron munchos los pilotos d'estos Lockheed F-104 que s'estrellaron dempués de ser modificaos pa sirvir na Luftwaffe, d'un total de 916 unidaes adquiríes, perder por accidentes 300. Por ello'l ''[[Starfighter]]'' foi llamáu'l "fabricante de viudes". Per otra parte, la versión canadiense del [[F-86]] norteamericanu SABRE, [[Canadair Cl-13]], goció d'una llarga carrera colos escuadrones de caza de la Luftwaffe, cuidao que 75 d'ellos incorporáronse al serviciu dempués de [[1957]]. |
Mientres los años 60, la "[[crisis de los Lockheed F-104]]" constituyó un problema políticu de primer orde, yá que fueron munchos los pilotos d'estos Lockheed F-104 que s'estrellaron dempués de ser modificaos pa sirvir na Luftwaffe, d'un total de 916 unidaes adquiríes, perder por accidentes 300. Por ello'l ''[[Starfighter]]'' foi llamáu'l "fabricante de viudes". Per otra parte, la versión canadiense del [[F-86]] norteamericanu SABRE, [[Canadair Cl-13]], goció d'una llarga carrera colos escuadrones de caza de la Luftwaffe, cuidao que 75 d'ellos incorporáronse al serviciu dempués de [[1957]]. |
||
| Llinia 84: | Llinia 84: | ||
== Referencies == |
== Referencies == |
||
{{ |
{{llistaref}} |
||
== Enllaces esternos == |
== Enllaces esternos == |
||
Revisión a fecha de 19:27 23 abr 2018
| Luftwaffe | |
|---|---|
| País |  Alemaña
|
| Acuartelamiento | Bonn |
| Cultura ya historia | |
| Colores | Azul, gris y blancu |
| Aniversarios | 9 de xunu |
Anguaño la Luftwaffe (
escuchar (?·i), lliteralmente «Arma aérea» en alemán) ye la denominación de la fuerza aéreo de la República Federal d'Alemaña formada en 1955 y reunificada cola de la República Democrática Alemana en 1990 tres la cayida del Muriu de Berlín. Ye una de los trés armes coles que cunta la Bundeswehr, la fuerza de defensa federal d'Alemaña.
Oríxenes
Dempués de la Segunda Guerra Mundial, l'aviación alemana quedó amenorgada considerablemente, y l'aviación militar foi prohibida totalmente cuando la Luftwaffe foi eslleida oficialmente n'agostu de 1946 pola Comisión Aliada de Control.
Esto camudó cuando la República Federal d'Alemaña xuntar a la OTAN en 1955, pos los aliaos occidentales creyeron que Alemaña precisaba ser rearmada ante l'amenaza del aumentu militar de la URSS y de los sos aliaos del Pactu de Varsovia.
Al traviés de les décades siguientes, la Luftwaffe foise forniendo sobremanera d'aviones fabricaos localmente so llicencia. La Cruz de Fierro nel fuselaje, y la bandera nacional de República Federal d'Alemaña podíen vese nos terremplénes. Munchos pilotos bien conocíos, que llucharen cola Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial, apuntar na nueva fuerza aéreo de la posguerra y fueron grandes instructores nos Estaos Xuníos antes de volver a la República Federal d'Alemaña p'ameyorar el diseñu de los aviones. Estos incluyeron a Erich Hartmann* (352 aviones enemigos destruyíos), Gerhard Barkhorn (301), Günther Rall (275) y Johannes Steinhoff (176). Steinhoff, que sufrió un valtamientu nun Messerschmitt Me 262 pocu antes del final de la guerra, lo que-y dexó repulgu na cara y otres partes del cuerpu, foi designáu comandante en xefe de la Luftwaffe, con Rall como'l so socesor inmediatu. Hartmann retiróse como coronel en 1970. Kammhuber tamién sirvió cola Luftwaffe de la posguerra, retirándose en 1962 como inspector de la Bundesluftwaffe.
Mientres los años 60, la "crisis de los Lockheed F-104" constituyó un problema políticu de primer orde, yá que fueron munchos los pilotos d'estos Lockheed F-104 que s'estrellaron dempués de ser modificaos pa sirvir na Luftwaffe, d'un total de 916 unidaes adquiríes, perder por accidentes 300. Por ello'l Starfighter foi llamáu'l "fabricante de viudes". Per otra parte, la versión canadiense del F-86 norteamericanu SABRE, Canadair Cl-13, goció d'una llarga carrera colos escuadrones de caza de la Luftwaffe, cuidao que 75 d'ellos incorporáronse al serviciu dempués de 1957. Pa empiezos de los 80, la Luftwaffe, atopábase integrada a la 2ª ATAF y 4ª ATAF (ATAF Allied Tactical Air Force o Fuerza Aéreo Táctica Aliada), les sos unidaes de combate taben subordinaes al Taktische Luftflotten Kommando (Comandu Tácticu de la Flota de Combate), y arrexuntábense en 4 Divisiones, la 1ª con see en Messtetten, la 2ª en Birkenfeld, la 3ª en Kalkar, y la 4ª en Aurich, por esa dómina los F - 104 fueron reemplazaos polos Panavia Tornáu. Los EE UU apurrieron les armes nucleares pal usu n'Alemaña según los términos d'un alcuerdu del arsenal nuclear de la OTAN. Nel 2005, apurrieron 60 bombes nucleares táctiques B61, almacenaes nes bases aérees de Büchel y Ramstein. Munchos países creen qu'esto viola los artículos I ya II del tratáu nuclear de non proliferación.
Reunificación
La fuerza aéreo alemana del este foi la única ente los países del Pactu de Varsovia en ser fornida de cutiu col avión de combate soviéticu estándar. La Luftstreitkräfte der NVA goció de menos autonomía qu'otres fuerces aérees del bloque del Este.
Al contrariu que la Luftwaffe de la República Federal d'Alemaña, les marques ensambladas nel avión reflexaron la identidá del país como perteneciente al bloque comunista. Estes marques consistieron nun diseñu de forma diamantada, nel cual podía tar vistu verticalmente empobináu trés rayes en negru, colloráu y l'oru superáu pol martiellu y el compás. Dempués de que se reunificaran la RDA y de la República Federal d'Alemaña n'ochobre de 1990, el control de la Luftstreitkräfte foi asumíu pola Alemaña Federal unificada, y les sos marques de RDA fueron substituidas pola Cruz de Fierro. Sicasí, la mayoría d'éstos fueron vendíos a los nuevos aliaos europeos del Este agora parte de la OTAN, como Polonia y los Estaos bálticos. Dende los años 70, siguióse viviegamente la construcción del avión de combate européu, tal como'l Panavia Tornáu y el Eurofighter, pa llograr una mayor independencia de los EE UU.
Ver tamién
- Anexu:Aeronaves de la Luftwaffe
- Bundeswehr
- Luftwaffe (Wehrmacht) (1935-1945)
- Luftstreitkräfte der NVA
Referencies
Enllaces esternos
