Dallara

De Wikipedia
Saltar a navegación Saltar a la gueta
Logo de Dallara Automobili.
Bruno Senna conduz un Dallara F304 de Fórmula 3 mientres una carrera de soporte nel Gran Premiu d'Australia de F1 del 2006

Dallara Automobili ye una empresa de diseñu y construcción de xasis d'automovilismu italiana fundada por Gian Paolo Dallara. Ye notable'l so cuasi total monopoliu como constructor nes categoríes de Formula 3 dende 1993. Dallara tamién produz los xasis que s'usen na IndyCar Series, Indy Lights, Grand-Am Rolex Sports Car Series, GP2 Series, World Series by Renault, GP3 Series y ADAC Formula Masters.

Historia[editar | editar la fonte]

Primeros años[editar | editar la fonte]

El Dallara IndyCar que s'utiliza na IndyCar Series dende 2012.

La compañía foi fundada pol diseñador Gian Paolo Dallara en 1972 en Varano de' Melegari, cerca de Parma (Italia). Empezó fabricando xasis pa competiciones automovilístiques, sobremanera en pequeñes categoríes. En 1978 la compañía inscribir nel Campeonatu d'Italia de Fórmula 3 onde apoderaron el campeonatu cuasi siempres. A mediaos de los 80, inscribir nel campeonatu de Fórmula 3000.

Participación[editar | editar la fonte]

A lo llargo de la so hestoria la empresa Dallara participó nel diseñu y construcción d'automóviles de cai en marques como Lancia, Alfa Romeo, Audi, Toyota y Honda.

En materia de competición, Dallara creó xasis p'automóviles de Fórmula 1 de les escuderíes BMS Scuderia Italia Hispania y anguaño Haas.

Anguaño Dallara fabrica xasis pa les siguientes competiciones: IndyCar Series, GP2 Series, World Series by Renault, Fórmula 3, 24 Hores de Le Mans, etc. En febreru de 2005, el coche fabricáu pol equipu Oreca para Le Mans foi vendíu a un equipu priváu pa correr les 24 Hores de Daytona, y acabó ganando.

Fórmula 1[editar | editar la fonte]

Romain Grosjean col so Haas VF-16, diseñáu por Dallara, nel GP de Malasia de 2016.
Un xasis Dallara de Fórmula 1 de la temporada 1991.

En 1988 la compañía convertir en constructor de Fórmula 1 al ser contratáu pola BMS Scuderia Italia por que-y construyera un xasis. Esta rellación duró hasta 1992, siendo'l so meyor resultáu un tercer llugar nel Gran Premiu de San Marín de 1991 con JJ Lehto. Dallara retornaría de volao a F1 en 1998 fabricando xasis de prueba pa Honda mientres el camín de regresu d'esti fabricante a F1.

Tamién fabricó'l xasis de la escudería rusa Midland F1 Racing nel 2006 y el de la escudería española Hispania Racing Team ( fundada por Adrián Campos y mercada pol empresariu José Ramón Carabante[1]) pa la temporada 2010.

Pal 2016, la empresa diseña'l xasis del equipu Haas F1 Team, propiedá de Gene Haas.[2]

Fórmula E[editar | editar la fonte]

El Spark-Renault SRT 01Y[3] con xasis Dallara ye'l primer monoplaza homologado pola FIA pa la Fórmula E.

En septiembre de 2014 ta programáu l'empiezu de la temporada inaugural del campeonatu de Fórmula E na cual Dallara ye l'encargáu de construyir los xasis de toles monoplaces participantes.[4]

Referencies[editar | editar la fonte]

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]



Dallara