Cochín

De Wikipedia
Saltar a navegación Saltar a la gueta
Cochín
Kochi India.jpg
Alministración
PaísBandera de India India
Estáu federáuKerala
DistrituErnakulam district
Tipu entidá ciudá
Nome oficial കൊച്ചി
Nome llocal കൊച്ചി
Códigu postal 682
Xeografía
Coordenaes 9°58′N 76°17′E / 9.97°N 76.28°E / 9.97; 76.28Coordenaes: 9°58′N 76°17′E / 9.97°N 76.28°E / 9.97; 76.28
Cochín is located in India
Cochín
Cochín
Cochín (India)
Superficie 94.88 km²
Altitú 0 m
Demografía
Población 677 381 hab. (2011)
Porcentaxe 100% de Ernakulam district
Densidá 7139,34 hab/km²
Más información
Fundación martesambUTCmartes
Prefixu telefónicu 0484
Estaya horaria UTC+05:30
Llocalidaes hermanaes Piatigorsk y Fresno
cochinmunicipalcorporation.kerala.gov.in/
Cambiar los datos en Wikidata

Cochín, oficialmente Kochi (malabar: കൊച്ചി), ye una ciudá nel estáu indiu de Kerala. La ciudá ye unu de los principales puertos marítimos del país y ta allugáu nel distritu de Ernakulam, alredor de 220 kilómetros (137 el mio) al norte de la capital del Estáu, Thiruvananthapuram. Tien una población envalorada de 600.000 habitantes, con una población metropolitana d'alredor de 1,5 millones, faciéndola la aglomeración urbana más grande y la segunda ciudá más grande en Kerala dempués de la capital. Cochín ye tamién la ciudá más grande n'India ensin una mayoría hindú.[1]

En 1102 DC, Cochín convertir na see del Reinu de Cochín (que nun hai que confundir cola Cochinchina vietnamita), un principáu que traza'l so llinaxe al Imperiu Kulasekhara. Considerada como la Reina del Mar Arábigu, Cochín yera un importante centru de comerciu de especias na mariña del Mar Arábigu dende'l Sieglu XIV. Los antiguos viaxeros y comerciantes referir a Cochín nos sos escritos, aludiendo a ella como Cocym, Cochym, Cochin y Cochi. Ocupada polos portugueses en 1503, Cochín foi'l sitiu del primer asentamientu colonial européu n'India. Permaneció como la capital de la India portuguesa hasta 1530, cuando prefirieron a Goa como la so capital. La ciudá foi ocupada darréu polos neerlandeses, los mysores y los británicos.

El 24 de xineru de 1552, esta ciudá tamién foi visitada por misioneros españoles de la Compañía de Xesús. Cola llegada del misioneru San Francisco Javier, quien ellí empezó a pedricar y enseñar la doctrina católica.

Cochín entró nun periodu de crecedera económica dempués del 2000, qu'afaló'l desenvolvimientu de la ciudá. Esto debió a les meyores que se producieron na industria del tresporte, el comerciu internacional, el turismu y les Tics. Cochín ye anguaño'l centru comercial de Kerala, y unu de les metrópolis secundaries de más rápida crecedera n'India. Como otres grandes ciudaes en países en víes de desenvolvimientu, Cochín continua lluchando con problemes de urbanización tales como conxestión del tránsitu y impactu ambiental.

Foles socesives de migración al traviés de dellos milenios fixeron a Cochín un "crisol de races" cultural. A pesar del riesgu de sobredesarrollo, la ciudá caltién el so distintu heriedu colonial y un amiestu de tradición y modernidá.

Nome[editar | editar la fonte]

Les teoríes alrodiu de la etimoloxía del nome "Kochi" son polémiques.[2] Una suxure que'l nome modernu de la ciudá derivar de la palabra malaya "koch azhi", que significa 'pequeñu llagu'. Otra versión menta'l nome como un deriváu de la palabra sánscrita "Go shree" que significa 'prósperu con vaques'. Ciertos testos antiguos referir a la ciudá como "Balapuri" (sánscritu pa 'pequenu pueblu'), que se volvió Cochín col pasu del tiempu.[3]

Vista de la mariña de Cochín.

D'alcuerdu a delles versiones, comerciantes de la corte del Emperador de China soberanu mogol Kublai Khan dio-y a Cochín el nome de la so tierra natal. Otra teoría ye que Kochi deriva de la palabra "Kaci" que significa 'puertu'.[2] Relatos d'el esploradores italianos Niccolò Da Conti (sieglu XV) y Fra Paoline nel sieglu XVII dicen que se llamaba "Kochchi", nomada pel ríu que conecta los remansos al mar.

Dempués de la llegada de los portugueses, y más tarde de los británicos, el nome Cochín permaneció como la denominación oficial. La ciudá camudó el so nome a una adaptación del so supuestu nome malabar orixinal, Kochi, en 1996. Sicasí, ye comúnmente llamada Cochín, y la corporación de ciudá caltuvo'l so nome como Corporación de Cochín.

Historia[editar | editar la fonte]

Inscripción hebrea na Sinagoga Paradesi, la sinagoga más antigua na Mancomunidá de Naciones

Kochi foi'l centru del comerciu de especias por munchos sieglos, y yera conocida polos Yavanas (griegos, romanos, xudíos, árabes y chinos dende tiempos antiguos.[4] Kochi volvióse importante como centru de comerciu dempués de que'l puertu en Kodungallur (Cranganore) fuera destruyíu por un hinchente masiva del ríu Periyar en 1341.[5] Les primeres referencies documentadas de Kochi asoceden nos llibros escritos pol viaxante chinu Ma Huan mientres la so visita a Kochi nel sieglu XV como parte de la flota de l'ayalga del Almirante Zheng He.[6] Tamién hai referencies a Kochi nos relatos escritos pol viaxante italianu Niccolò Da Conti, que visitó Kochi en 1440.[7]

D'alcuerdu a munchu historiadores, el Reinu de Cochín empezó la so esistencia en 1102, dempués de la cayida del imperiu Kulasekhara.[8] El Reinu de Cochín tenía autoridá sobre la rexón entendida ente l'actual ciudá de Cochín y les árees allegantes. El reinu yera hereditariu y la familia que gobernaba sobre Cochín yera conocida como la Familia Real de Cochín (Perumpadappu Swaroopam in el vernáculu local). El territoriu principal de Cochín permaneció como la capital del principáu dende'l sieglu XVIII. Sicasí, mientres enforma d'esti tiempu, el reinu tuvo so un gobiernu esterior, y el Rei de cutiu namái tenía privilexos titulares.

El Fuerte Kochi en Cochín foi'l primer asentamientu européu n'India. Dende 1503 hasta 1663, el Fuerte Kochi foi gobernáu por Portugal. Esti periodu portugués foi un tiempu angustiosu pa los xudíus de Cochín que vivíen na rexón, una y bones la Inquisición taba activa na India portuguesa. Cochín allugaba la tumba de Vascu da Gama, el primer esplorador européu en salear escontra India, quién taba soterráu na Ilesia de San Francisco hasta que los sos restos tornaron a Portugal en 1539.[9] El gobiernu portugués foi siguíu pol d'el neerlandeses, quien s'aliaren colos samorines pa conquistar Cochín. Pa 1773, el Rei Mysore Hyder Ali estendió la so conquista na rexón Malabar de Cochín, forzándola a ser un tributariu de Mysore. El cargu de Primer Ministru hereditariu en Cochín que yera calteníu polos Paliath Achans, foi esaniciáu mientres esti periodu.

Mentanto, el neerlandeses, tarreciendo un españíu de guerra nes Provincies Xuníes roblaron el Tratáu anglu-holandés de 1814 col Reinu Xuníu, sol cual Cochín foi vencida al Reinu Xuníu en cuenta de la Isla de Bangka. Sicasí, hai evidencies de que la población inglesa llegó a la rexón antes de la firma del tratáu.[10] En 1866, el Fuerte Kochi volvióse un conceyu, y les sos primeres eleiciones pa Conseyu Municipal tomaron llugar en 1883. El Maharajá de Cochín, que gobernó so los británicos, empezó en 1896 l'alministración local formando conseyos en Mattancherry y Ernakulam. En 1925, l'asamblea lexislativa foi constituyida por cuenta de presión pública sobre l'Estáu.

Escontra principios del sieglu XX, el comerciu nel puertu aumentara sustancialmente, y la necesidá de desenvolvelo foi imperativa. L'inxenieru portuariu Robert Bristow foi traíu a Cochín en 1920 so la dirección de Lord Willingdon, l'entós Gobernador de Madras. Nun periodu de 21 años, tresformó Cochín n'unu de los puertos más seguros de la península, onde los barcos atracaben al llau d'apocayá reclamáu puertu interior forníu con una llarga formación de grúes de vapor.[11][12]

En 1947, cuando India ganó la so independencia del poder colonial británicu, Cochín foi'l primera principáu en xunise a la Unión India voluntariamente.[13] En 1949 fundóse l'Estáu de Travancore-Cochín cola unión de Cochín y Travancore. El rei de Travencore yera'l Rajpramukh de la Unión de Travancore-Cochín dende 1949 hasta 1956. Travancore-Cochín, foi de la mesma xuníu col Distritu Malabar del Estáu de Madras. Finalmente, el Actu de Reorganización d'Estaos de 1956 del Gobiernu d'India, inauguró un nuevu estáu — Kerala — incorporando Travancore-Cochín (escluyendo los cuatro Taluks que fueron xuníos con Tamil Nadul, el Distritu Malabar, y el taluk de Kasaragod, Kanara del Sur.[14] El 9 de xunetu de 1960, el conseyu de Mattancherry pasó un resolvimientu—que foi unviada al gobiernu—solicitando la formación d'una carta puebla al combinar les municipalidaes esistentes de Fuerte Kochi, Mattancherry y Ernakulam. El gobiernu designó una comisión por qu'estudiara la factibilidad de la unión propuesta. Basada n'este reporte, la Asamblea Lexislativa de Kerala aprobó la formación de la corporación. El 1 de payares de 1967, esactamente once años dempués del establecimientu del Estáu de Kerala, empezó funciones la Corporación de Cochín. La unión que llevó al establecimientu de la corporación, dar ente los conceyos de Ernakulam, Mattancherry y Fuerte Kochi, xuntu cola Isla Willingdon, cuatro panchayats (Palluruthy, Vennala, Vyttila y Edappally), y les pequenes islles de Gundu y Ramanthuruth.

Cochín sufrió d'estancamientu económicu nos años que siguieron a la independencia de la India. La economía de la ciudá tuvo momentum dempués de la lliberalización económica de la India introducida pol gobiernu central a mediaos de los noventa. Dende'l 2000, el Sector servicio revitalizó la enllancada economía de la ciudá. L'establecimientu de dellos parques industriales basaos en tecnoloxíes de la información (Tics) ya infraestructura basada en puertos llanzaron un boom na construcción y los bienes raigaños na ciudá. Al traviés de los años, Cochín foi testigu d'una rápida comercialización y creció y convirtió nel centru comercial de Kerla.[15]

Cochín ta allugada na mariña suroeste de la India en 9°58′N 76°13′E / 9.967°N 76.217°E / 9.967; 76.217, tomando una área de 94.88 km² (12la mio²). La ciudá ta allugada en partir norte d'una península, alredor de 19 km (12 la mio) de llargor y 1.6 km (menos de 1 el mio) d'anchu. Al oeste ta'l mar Arábigu, al este los estuarius drenados per ríos perennes que s'anicien nos Ghats occidentales. Enforma de Cochín allugar a nivel del mar, con una mariña de 48 km.[16]

Les llendes metropolitanes actuales de Cochín inclúin Ernakulam, l'antiguu Cochín, los suburbios de Edapally, Kalamassery y Kakkanad al nordés; Tripunithura al sureste; y un grupu d'islles espardíes estrechamente nel llagu Vembanad. La mayoría d'estes islles son bien pequenes, diendo de menos d'un kilómetru cuadráu hasta seis kilómetros cuadraos (1,500 con menos de 250 acres).

El suelu consiste de sedimento tales como ábanu, arenas cafés, etc. Tamién pueden atopase suelos salinos hidromorfos nes árees arrodiando los remansos.[17]

Los tipos predominantes de roques que s'atopen son diques del Eón Arcaicu, charnoquitas y gneis. El Santuariu d'Aves Mangalavanam, una área ecológicamente sensible, ta allugáu na parte central de la ciudá. Tien una amplia colección d'especies de manglar y ye una zona de nidificación d'una gran variedá d'aves migratories.

So la clasificación climática de Köppen, Cochín cuenta con un clima de monsón tropical, la proximidá de Cochín al ecuador al pie de el so allugamientu costeru resulta en poca variación estacional de temperatura, con niveles de mugor de moderaos a altos. Les temperatures añales van dende los 20 hasta los 35ºC (68-95ºF), siendo la temperatura más alto récord de 34 °C (96 °F) y la más baxa de 17 °C (63 °F).[18] Dende xunu hasta setiembre, el monzón del suroeste trai trupes agües yá que Cochín allúgase a barloventu de los Ghats occidentales. Dende ochobre hasta avientu, Cochín recibe agua más llixero (anque significante) del monzón del nordés, yá que ta a sotaventu d'ésti. La precipitación promediu añal ye de 274 cm (108 in),[19] con un promediu añal de 132 díes d'agua.

Alministración civil[editar | editar la fonte]

Oficiales de la Ciudá de Kochi
Alcalde
Mercy Williams
Teniente d'Alcalde
   C. K. Manisankar    
Comisariu
Manoj Abraham

La ciudá ta alministrada pola Corporación de Kochi, encabezada por un alcalde. Pa propósitos alministrativos, la ciudá ta estremada en 70 distritos, de los que surden los miembros del conseyu de la corporación, quien son electos por un periodu de cinco años. Enantes, Fuerte Kochi, Mattancherry y Ernakulam yeren los trés conceyos na área de Cochín, que foi darréu xunida pa formar la Corporación de Cochín. La Corporación tenía la so see en Ernakulam, y oficines rexonales en Fuerte Cochín, Mattancherry, Pallaruthy, Edappally, Vaduthala y Vyttila. L'alministración xeneral de la ciudá ye remanada pol Departamentu de Personal y la Sección de Conseyu. Otros departamentos inclúin el de planeación urbana, salú, inxeniería, ingresos y contabilidá.[20] La corporación tamién ye responsable pola eliminación de basura, manexu d'agües residuales y la provisión de agua potable, estrayida del ríu Periyar.[21] La eletricidá ye provista pola Kerala State Electricity Board.

La Greater Cochin Development Authority (GCDA) ye l'axencia gubernamental qu'empecipia y supervisa el desenvolvimientu de Cochín. La Policía de la Ciudá de Cochín ta encabezáu por un Comisariu, un oficial del Serviciu de Policía Indiu (IPS). Inclúi la policía vial, unidá de narcóticus, campos de reserves armaes, Oficina Distrital d'Antecedentes Penales, Unidá pa la Tercer Edá y Unidá pa les Muyeres.[22] Opera 19 comisaríes de policía funcionando sol Ministeriu del Interior. Una oficina anticorrupción de la Oficina Central d'Investigación tamién opera dende la ciudá. Cochín ye la see de la Suprema Corte de Xusticia de Kerala, el cuerpu xudicial más altu del estáu.

Economía[editar | editar la fonte]

L'edificiu Tejomaya en InfoPark, Cochín

Cochín ye conocida de manera non oficial como la capital económica de Kerala por volume de transacciones; anque a diferencia d'otres ciudaes líderes del sur de la India, Cochín tuvo una industrialización lenta.[15][23] N'años recién, la ciudá recibió fuertes inversiones, faciéndola una de les ciudaes secundaries de la India de más rápidu crecedera.[24] [25] L'ingresu xeneráu polos impuestos a les vientes na área metropolitana de Cochín contribúi de manera importante nos ingresos del Estáu.[26] La economía de la ciudá puede ser clasificada como una economía de negocios con énfasis nel sector servicio.[27] Los sectores de serviciu más importantes inclúin la vienta al detalle d'oru y testiles, esportaciones de productos marinos y especias, Tics, turismu, servicios de salú, servicios bancarios, construcción de barcos y l'industria pesquero. La economía ye dependiente principalmente del comerciu y la vienta al detalle.[28] Como na mayor parte de Kerala, les remeses de la diáspora India son una importante fonte d'ingresos.[29] Eloor, asitiáu a 17 km (10.5 el mio) al norte de la ciudá, ye la petrina industrial más grande en Kerala, con más de 250 industries manufactureras que producen productos químicos y petroquímicos, plaguicidas, tierres rares, químicos pa procesar hule, fertilizantes, cinc, compuestos de cinc y cromu, y productos de cueru.[30]

Cochín ye la see del Comandu Naval del Sur, el principal centru d'entrenamientu de la Marina India.[31] El Estelleru de Cochín, que yeren les instalaciones más grandes para construcción naval, contribúi a la economía de la ciudá.[32][33] El puertu pesqueru, allugáu en Thoppumpady ye unu de los más importantes nel Estáu y prové pescaos a mercaos locales y estranxeros. P'aprovechar de meyor manera'l potencial del puertu, una terminal internacional de cruceros y delles marinas tán en víes de construcción.[34][35]

Pescadores en barcos tradicionales nos remansos. Cochín ye un importante esportador de mariscus.

Les esportaciones y actividaes rellacionaes tamién son contribuidores importantes de la economía. El Puertu de Cochín anguaño remana la esportación ya importación de carga en contenedores na Isla Willingdon. Una nueva terminal internacional de transbordo de contenedores ta siendo construyida en Vallarpadam, que s'espera sía un importante puertu de transbordo n'India.[36][37][38][39] La dependencia histórica de Cochín nel comerciu continua hasta tiempos modernos, la ciudá ye unu de los principales esportadores de especias y ye llar del International Pepper Exchange, onde se comercia la pimienta negra. El Conseyu de Especias d'India tien la so see en Cochín.

Les industries rellacionaes a los Tics y les ITES crecieron en Cochín. La disponibilidad d'anchu de banda al traviés de cables submarinos y baxos costos operacionales en comparanza con otres ciudaes na India, fueron una ventaya competitiva. Dellos campi tecnolóxicos ya industriales, incluyíos los promovidos pol gobiernu (InfoPark, Cochin Special Economic Zone y KINFRA Export Promotion Industrial Park opera nes contornes de la ciudá. Dellos campi industriales nuevos tán siendo construyíos nos suburbios. Sobha Hi-tech city y Maradu y SmartCity en Kakkanad ensin importantes propuestes de proyectos.

L'Aeropuertu Internacional de Cochín ta en procesu de montar una aeropolis en Nedumbasserry[40][41]

Cochín tamién cunta con una refinería de petróleu - Kochi Refineries (BPCL) en Ambalamugal. Establecimientos del Gobiernu Central allugaos na ciudá inclúin el Conseyu de Desenvolvimientu del Cocu, el Conseyu del Bonote d'India y la Autoridá pal Desenvolvimientu de la Esportación de Productos Marinos (MPEDA).

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. Census of India, 2001 - List of cities by population; Census of India, 2001 - Kochi : Religious demographics ( Hindus 47%, Christians 35%, Muslims 17% )
  2. 2,0 2,1 «Etymology of Kochi». Etymology of Kochi. Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  3. «Etymology of Kochi». Culture of Kochi. Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  4. «History of Ernakulam». Ernakulam Portal. National Informatics Centre. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  5. «History of Kochi Raxes». Centre For Heritage Studies. Archiváu dende l'orixinal, el 14 de febreru de 2009. Consultáu'l 12 de marzu de 2009.
  6. Ma Huan: Ying Yai Sheng Lan — translated by J.V.G. Mills (1970). The Overall Survey of the Ocean's Shores. Hakluyt Society, White Lotus Press. ISBN 974-8496-78-3.
  7. «Accounts of Nicolo de' Conti (ca.1395–1469)». Niccolo di Conti. win.tue.nl. Archiváu dende l'orixinal, el 9 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  8. «Prehistory and Archaeology of Cochin». Corporation of Cochin. Archiváu dende l'orixinal, el 20 de xunu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  9. «[http://encarta.msn.com/encyclopedia_761567498/Vascu_Da_Gama.html Death of Vascu Da Gama in Kochi]», Death of Vascu Da Gama in Kochi, Microsoft, http://encarta.msn.com/encyclopedia_761567498/Vascu_Da_Gama.html, consultáu 'l 23 de mayu de 2006 
  10. KP Padmanabha Menon. (1914). Kochi Rajyacharithram.
  11. «Cochin Harbour and Willingdon Island». Official website of Ernakulam District. Government of Kerala. Archiváu dende l'orixinal, el 7 de payares de 2006. Consultáu'l 21 d'agostu de 2006.
  12. «The Cochin Saga». Robert Charles Bristow employed to develop Kochi port. Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  13. «History and culture of Kochi». Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  14. Plunkett, R, Cannon, T, Davis, P, Greenway, P & Harding (2001). Lonely Planet South India, Lonely Planet. ISBN 1-86450-161-8.
  15. 15,0 15,1 «Statistical data». Govt. Of Kerala. Archiváu dende l'orixinal, el 28 de mayu de 2006. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  16. «Geography of Kochi». Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 20 de xunu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  17. «Geology of Kochi». Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 16 d'agostu de 2006. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  18. «Historical weather for Kochi». weatherbase. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  19. «Historical Weather for Cochin, India». Weatherbase. Consultáu'l 12 de marzu de 2009.
  20. «Administrative set up». Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 13 d'agostu de 2006. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  21. Private firm allowed to draw Periyar water. The Hindu. 9 de setiembre de 2003. http://www.hindu.com/2003/09/09/stories/2003090907690300.htm. Consultáu 'l 22 d'agostu de 2006. 
  22. «Organisational chart». Kochi City Police. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  23. Kerala's economic setbacks — Is globalisation responsible?. The Hindu. 12 de xunetu de 2002. http://www.blonnet.com/2002/12/07/stories/2002120700100800.htm. Consultáu 'l 6 de xineru de 2006. 
  24. George Joseph (10 de xunu de 2005). Check out how Kochi is shining!. Rediff.com. http://www.rediff.com/money/2005/oct/06kochi.htm. Consultáu 'l 6 de xineru de 2006. 
  25. Rakee Mohan (8 d'abril de 2006). Developing metro and quaint environs. Economic Times. http://economictimes.indiatimes.com/articleshow/1482577.cms. Consultáu 'l 23 de mayu de 2006. 
  26. Report, The Hindu (20 de xineru de 2009). "Rs.620-crore rise in revenue collection in Ernakulam district". The Hindu. http://www.hindu.com/2009/02/26/stories/2009022653140300.htm. Consultáu 'l 1 de marzu de 2009. 
  27. «[http://www.blonnet.com/2006/02/09/stories/2006020902621900.htm Services sector fuels 9.2 pc growth in Kerala]». Blonnet. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  28. Retail booooom. New Indian Express. 9 de mayu de 2006. http://newindpress.com/NewsItems.asp?DÍI=IEX20060508214642&páxina=X&Title=Kochi&Topic=0&. Consultáu 'l 23 de mayu de 2006. 
  29. Director, Kerala Tourism. Kerala, Gods Own Country — Where Business Blooms. cbcglobelink.org. Archivado del original el 23 de xunetu de 2006. https://web.archive.org/web/20060723081434/http://www.cbcglobelink.org/cbcglobelink/events/IndiaTourism05/Presentation/KT+Investment+2005-London.ppt. Consultáu 'l 7 de febreru de 2006. 
  30. CNN-IBN (27 de xunu de 2006). Toxic curse for Kerala chemical city. IBNLive.com. http://ibnlive.in.com/news/toxic-kerala-city-curse-for-residents/13986-3.html. Consultáu 'l 25 d'agostu de 2009. 
  31. «Southern Naval Command». Bharat Rakshak. Archiváu dende l'orixinal, el 25 d'agostu de 2006. Consultáu'l 29 d'agostu de 2006.
  32. En términos de tonelaxe de pesu muertu de barcos construyíos
  33. «[https://web.archive.org/web/20050915045113/http://shipping.nic.in/shipwing2.htm List of ship building centres in India]». Shipping Ministry of India. Archiváu dende l'orixinal, el 15 de setiembre de 2005. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  34. CPT hands over land for marina. The Hindu. 26 d'agostu de 2005. http://www.hindu.com/2005/04/02/stories/2005040202321500.htm. Consultáu 'l 23 de mayu de 2006. 
  35. [http://www.hindu.com/thehindu/mp/2007/06/30/stories/2007063050020100.htm The first cruise terminal in the country to come up in Kochi]. The Hindu. 30 de xunu de 2007. http://www.hindu.com/thehindu/mp/2007/06/30/stories/2007063050020100.htm. Consultáu 'l 29 d'agostu de 2007. 
  36. Kochi terminal handed over to Dubai Ports International. The Hindu. 2 d'abril de 2005. http://www.hindu.com/2005/04/02/stories/2005040202321500.htm. Consultáu 'l 23 de mayu de 2006. 
  37. Vallarpadam phase I by early 2009: DP World. The Hindu. 2 d'abril de 2005. http://www.thehindubusinessline.com/2006/06/13/stories/2006061302240700.htm. Consultáu 'l 23 de mayu de 2006. 
  38. Vallarpadam ICTT: Set to make Kochi a key hub. The Hindu Business Line. 27 d'ochobre de 2008. http://www.thehindubusinessline.com/2008/10/27/stories/2008102750370600.htm. Consultáu 'l 14 de payares de 2008. 
  39. Statement by the Government of India. Press Information Bureau, Govt of India. 27 d'ochobre de 2008. Archivado del original el 25 de febreru de 2009. https://web.archive.org/web/20090225121423/http://trbaalu.nic.in/minister/press/2005/Feb05/16_02.pdf. Consultáu 'l 14 de payares de 2008. 
  40. The Hindu (5 de xunu de 2008). CIAL presents ‘Aerotropolis’ roadmap. The Hindu. http://www.hindu.com/2009/02/28/stories/2009022852710300.htm. Consultáu 'l 28 de febreru de 2009. 
  41. The Hindu (5 de xunu de 2008). Kochi airport presents ‘Aerotropolis’ roadmap. The Hindu. http://www.hindu.com/2009/02/28/stories/2009022858700300.htm. Consultáu 'l 28 de febreru de 2009. 


Cochín