Bugatti EB110

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Bugatti EB110
modelu d'automóvil
automóvil superdeportivo (es) Traducir
Información
Fabricante Bugatti Automobili (en) Traducir
Fecha de fabricación 1992
Marca Bugatti (es) Traducir
Diseñáu por Marcello Gandini
Carauterístiques
Unidaes fabricades 126
Fuercia motora motor gasolina (es) Traducir
Eslora 4400 milímetros
Anchor 1940 milímetros
Altor 1114 milímetros
Masa 1620 quilogramos
Bugatti EB110 Bugatti Veyron
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El Bugatti EB110 ye un automóvil superdeportivu producíu por Bugatti Automobili SpA na década de 1990. Dar a conocer el 15 de setiembre de 1991, en Versalles y en frente del Arcu de la Défense de París, Francia, esautamente 110 años dempués de la nacencia d'Ettore Bugatti, motivu pol que recibió'l nome "EB110".[1]

Información xeneral[editar | editar la fonte]

El so motor de gasolina ye un V12 de 3.5 llitros de cilindrada con 60 válvules y cuatro turbocompresores, que desenvuelve 553 CV (407 kW) de potencia máxima a 8000 rpm. El motor tresmite la potencia a les 4 ruedes per mediu d'una caxa de cambeos manual de seis velocidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos,[1] y algama una velocidá máxima de 336 km/h (209 mph).

Tiempos d'aceleración (GT versión) y distancia por Revista YES:[2]

  • 0–50 km/h: 2,1 s
  • 0–80 km/h: 3,2 s
  • 0–100 km/h: 5,0 s
  • 0–120 km/h: 6,3 s
  • 0–140 km/h: 8,5 s
  • 0–160 km/h: 13,6 s
  • 0–180 km/h: 18,0 s
  • 0–200 km/h: 21,0 s
  • 0—400 m: 13,8 s
  • 0—1000 m: 25,1 s

EB110 SS[editar | editar la fonte]

En 1992 presentóse la versión EB110 SS (Super Sport), que lleva'l mesmu motor pero potenciáu hasta los 600 CV (441 kW) a 8250 rpm, y ye más llixera que la variante normal. Ye capaz d'algamar una velocidá máxima de 348 km/h (216 mph) y acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.

Ficha téunica[editar | editar la fonte]

Ficha téunica Bugatti EB110
Motor V12 central traseru, llonxitudinal.
3.499

cc

Diámetru y carrera 81 mm x 56,6 mm.
Alimentación Inyeición multipunto, 4 turbocompresores, 2 intercoolers.
Distribución Doble árbol de lleves en cabeza, 5 válvules per cilindru.
Rellación de compresión 8:1
EB110:

553 CV a 8.000 rpm.
EB110 SS: 600 CV a 8.250 rpm.

EB110:

608 Nm a 3.700 rpm.
EB110 SS: 637 Nm a 3800 rpm.

Tresmisión Camudo manual de 6 marches.
Tracción Integral permanente, con repartu de potencia del 73% a la parte trasera y 27% al frente.
Ruedes Delanteres: plantes de 9 x 18 pulgaes, neumáticos 245/40 ZR 18.
Traseres: plantes de 12 x 18 pulgaes, neumáticos 325/30 ZR 18.
Aceleración 0-100 km/h EB110: 3,6 segundos.[1]
EB110 SS: 3,2 segundos.
EB110:

336 km/h.
EB110 SS: 348 km/h.

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. 1,0 1,1 1,2 Best Cars Web Site. «História do Bugatti EB110».
  2. Revista YES: La biturbo prueba: Vauxhall-Lotus Carlton contre Bugatti EB 110 GT y Ferrari F40

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]