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Batalla del cabu Esperanza

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Batalla del cabu Esperanza
Parte de Parte de la Guerra del Pacíficu
de la Segunda Guerra Mundial
AobaEsperance.jpg
El cruceru xaponés Aoba, seriamente estropiáu, desembarca miembros de la so tripulación morrer y mancar cerca de Buin (Bougainville) unes poques hores dempués de la batalla'l 12 d'ochobre de 1942.
Fecha 11 y 12 d'ochobre de 1942
Llugar Cerca de la Islla de Savo y del cabo Esperanza en Guadalcanal,
Islla Salomón
Coordenaes: Formatu d'argumentu desconocíu
{{#coordinates:}}: Llonxitú inválida
Resultáu Victoria táctica de los Estaos Xuníos.
Belixerantes
cantu Estaos Xuníos cantu Imperiu del Xapón
Comandantes
cantu Robert Lee Ghormley,
cantu Norman Scott
cantu Gun'ichi Mikawa,
cantu Aritomo Gotō 
cantu Takatsugu Jōjima
Fuercies en combate
4 crucerus
5 destructores
3 crucerus
8 destructorye
2 portahidroaviones
Baxes
1 destructor fundíu,
1 cruceru estropiáu,
1 destructor estropiáu,
163 muertos.[1]
1 cruceru fundíu,
3 destructores fundíos,
1 cruceru estropiáu,
341-454 muertos,
111 prindaos.[2]
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Plantía:Campaña de GuadalcanalPlantía:Campaña de les Islles Salomón

La batalla del cabu Esperanza, tamién conocida como la segunda batalla de la islla de Savo o como batalla naval de la islla de Savo (サボ島沖海戦 Sabo-tō Oki Kaisen?) según fontes xaponeses, desenvolver ente'l 11 y el 12 d'ochobre de 1942, y foi una batalla naval de la campaña del Pacíficu de la Segunda Guerra Mundial ente la Armada Imperial Xaponesa y la Armada de los Estaos Xuníos. La batalla foi la tercera de los cinco mayores enfrentamientos navales mientres la Campaña de Guadalcanal y tuvo llugar na entrada del estrechu formáu ente la islla de Savo y Guadalcanal, nes Islla Salomón.

Na nueche del 11 d'ochobre, les fuerces navales xaponeses na área de les Islles Salomón, sol mandu del vicealmirante Gun'ichi Mikawa, unviaron un importante convói de provisiones y refuerzos a les sos fuerces en Guadalcanal. El convói consistió en dos portahidroaviones y seis destructorye, y la so unviada foi ordenáu pol contraalmirante Takatsugu Jōjima. Coles mesmes, pero nuna operación separada, trés crucerus pesaos y dos destructores sol mandu del contraalmirante Aritomo Gotō intentaben bombardear l'aeródromu de los aliaos en Guadalcanal (llamáu polos aliaos "Campu Henderson") coles mires de destruyir los aviones y les instalaciones de la base aérea.

Poco primero de la medianueche del 11 d'ochobre, cuatro crucero y cinco destructores estauxunidenses, lideraos pol contraalmirante Norman Scott, interceptaron a la flota xaponesa nes proximidaes de la islla de Savo, cerca de Guadalcanal. Tomando a'l xaponeses por sorpresa, los buques de guerra de Scott fundieron unu de los cruceros y unu de los destructores enemigos, estropiaron seriamente otru cruceru, mancaron mortalmente a Gotō y forzaron al restu de les naves xaponeses a abandonar la so misión de bombardéu y fuxir. Mientres l'intercambiu de fueu, unu de los destructores de Scott foi fundíu, ente que un cruceru y otru destructor sufrieron importantes daños. Mentanto, el convói de provisiones xaponés completó con ésitu la descarga en Guadalcanal y empezó el so viaxe de vuelta ensin ser afayáu pola flota de Scott. Darréu, na mañana del 12 d'ochobre, cuatro destructores xaponeses del convói de provisiones tornaron p'asistir na so retirada a los estropiaos buques de guerra de Gotō. Los ataques aéreos de los aviones estauxunidenses del Campu Henderson fundieron dos d'estos destructores más tarde nesi mesmu día.

A pesar de la victoria de Scott, la batalla tuvo poques consecuencies estratéxiques inmediates. Apenes dos noche dempués, dos acorazáos xaponeses bombardearon y casi destruyeron el Campu Henderson, y más refuerzos xaponeses fueron desembarcaos con ésitu na isla.

Antecedentes[editar | editar la fonte]

Vista aérea del Campu Henderson en Guadalcanal, el 7 d'agostu de 1942.

El 7 d'agostu de 1942 les fuerces aliaes (sobremanera estauxunidenses) desembarcaron en Guadalcanal, Tulagi, y nes islles Florida, pertenecientes al archipiélagu de les Islla Salomón. L'oxetivu yera torgar l'asentamientu de bases xaponeses nes islles que pudieren amenaciar les rutes de suministru ente los Estaos Xuníos y Australia, y asegurar los puntos de partida pa executar una campaña qu'aisllaría la importante base xaponesa de Rabaul y que coles mesmes sofitaría a los aliaos na campaña de Nueva Guinea. La campaña de Guadalcanal duraría seis meses.[3]

Tomando a'l xaponeses por sorpresa, al anochecer del 8 d'agostu, les fuerces aliaes, integraes principalmente por marines estauxunidenses, aseguraren Tulagi y les pequeñes islles próximes, según tamién un campu d'aviación en fase de construcción na Punta de Lunga (dempués foi termináu polos aliaos y llamáu "Henderson"). Los aviones aliaos qu'operaben dende Henderson fueron conocíos como "Cactus Air Force" (CAF), en referencia al códigu aliáu pa Guadalcanal.[4]

Aviones de les fuerces aliaes enllenen el Campu Henderson en Guadalcanal, n'ochobre de 1942.

En respuesta, el Cuartel Xeneral Imperial xaponés asignó la xera de recuperar Guadalcanal al 17.º Exércitu del Exércitu Imperial Xaponés, una unidá de batalla del tamañu d'un cuerpu acantonáu en Rabaul so les ordes del teniente xeneral Harukichi Hyakutake. El 19 d'agostu de 1942 delles unidaes del 17.º Exércitu empezaron a desembarcar na isla.[5]

Por cuenta de l'amenaza de los aviones del CAF, el xaponeses nun podíen utilizar les grandes y lentes naves de tresporte pa movilizar les sos tropes y provisiones a la isla, y nel so llugar fueron utilizaos buques de guerra. Éstos, principalmente crucerus llixeros o destructorye, yeren xeneralmente capaces de faer viaxes d'ida y vuelta al traviés del estrechu de Nueva Xeorxa escontra Guadalcanal y depués volver nuna sola nueche, amenorgando asina al mínimu la so esposición a los ataques del CAF. Sicasí, esta forma de desembarco de tropes torgó que la mayor parte del equipu pesáu y les provisiones, tales como artillería pesao, vehículos, y enforma alimentu y munición, fueren apurríos. Amás, tuvieron d'emplegar destructores que se precisaben desesperadamente pa la defensa de los convóies de tresporte. Estos rápidos tresllaos asocedieron mientres se desenvolvía la campaña y darréu fueron llamaos "Tokyo Express" polos aliaos y el "Tresporte d'Aguarones" polos xaponeses.[6]

La área de les Islla Salomón nel Pacíficu Sur. La base xaponesa en Rabaul ta na parte cimera esquierda. Guadalcanal (inferior derecha) alcontrar nel final sureste del estrechu de Nueva Xeorxa, la ruta utilizada poles misiones xaponeses de Tokyo Express.

El xaponeses controlaben los mares alredor de les Islles Salomón mientres la nueche. Sicasí, cualquier nave xaponesa dientro del radiu d'acción del CAF mientres les hores de lluz diurno (aprosimao 320 km) taba en peligru. Esta situación persistió mientres dellos meses a lo llargo de la campaña.[7]

La primer tentativa del exércitu xaponés de reponer el Campu Henderson tuvo llugar el 21 d'agostu de 1942, na batalla de Tenaru. La siguiente, la batalla de Edson Ridge, duró del 12 al 14 de setiembre; dambes fracasaron.[8]

El xaponeses afitaron la so siguiente tentativa de reponer el Campu Henderson pal 20 d'ochobre y movilizaron la mayor parte de les 2.ª y 38.ª divisiones d'infantería, sumando 17 500 efectivos, dende les Indies Orientales Neerlandeses hasta Rabaul con oxetu de desembarcales en Guadalcanal. Ente'l 14 de setiembre y el 9 d'ochobre, numberosos viaxes del Tokyo Express treslladaron a les tropes de la 2.ª División d'Infantería xaponesa según tamién al xeneral Hyakutake a Guadalcanal. Amás de los cruceros y los destructores, dalgunos d'estos viaxes incluyeron al rápidu portahidroaviones Nisshin pa desembarcar equipu pesáu na isla, incluyendo vehículos y artillería pesao, qu'otros buques de guerra nun podíen tresportar por cuenta de llimitaciones d'espaciu. L'Armada xaponesa prometió sofitar la ofensiva prevista pol exércitu apurriendo tropes, equipu y provisiones necesarios a la isla, intensificando los ataques aéreos contra'l Campu Henderson y unviando buques de guerra pa bombardear el campu d'aviación.[9]

Mentanto, el xeneral de división Millard F. Harmon, comandante de les fuerces del Exércitu de los Estaos Xuníos nel Pacíficu Sur, convenció al vicealmirante Robert L. Ghormley, Comandante supremu de les fuerces aliaes nel Pacíficu Sur, de que los marines en Guadalcanal precisaben ser reforzaos darréu por que los aliaos pudieren defender con ésitu la islla de la ofensiva xaponesa. Asina, el 8 d'ochobre, los 2837 homes del 164.º Reximientu d'Infantería de la División Americal del exércitu estauxunidense embarcaron en Nueva Caledonia pal viaxe escontra Guadalcanal con una fecha de llegada proxectada pal 13 d'ochobre.[10]

Pa protexer los tresportes que diben llevar el 164.º reximientu a Guadalcanal, Ghormley ordenó a la "Task Force 64", que se componía de cuatro crucero (Plantía:USS, Plantía:USS, Plantía:USS, y Plantía:USS) y cinco destructores (Plantía:USS, Plantía:USS, Plantía:USS, Plantía:USS, y Plantía:USS'), so les ordes del contraalmirante Norman Scott, interceptar y combatir cualquier nave xaponesa que s'averara a Guadalcanal y qu'amenaciara al convói. Scott preparar pa una batalla nocherniega coles sos naves el 8 d'ochobre, aparcándose depués al sur de Guadalcanal, cerca de la islla Rennell el 9 d'ochobre, p'aguardar cualquier movimientu naval xaponés na parte meridional de les Islles Salomón.[11]

Siguiendo colos preparativos pa la ofensiva d'ochobre, l'estáu mayor de la 8ª Flota del vicealmirante xaponés Gun'ichi Mikawa, establecida en Rabaul, programó un viaxe grande y "sobromanera importante" del Tokyo Express pa la nueche del 11 d'ochobre. El Nisshin xunir col portahidroaviones Chitose pa tresportar 728 soldaos, cuatro obuses de 150 mm, dos pieces d'artillería de campaña de 75 mm, un cañón antiaéreo y un gran surtíu de municiones y otros equipos dende les bases navales xaponeses nes islles Shortland, en Buin y en Bougainville, escontra Guadalcanal. Seis destructores, cinco d'ellos llevando tropes, acompañaron al Nisshin y al Chitose. El convói de suministros, llamáu Grupu de refuerzu polos xaponeses, taba sol mandu del contraalmirante Takatsugu Jōjima. Coles mesmes pero nuna operación separada, los trés cruceros pesaos de la 6.ª División de Cruceros (CruDiv6), Aoba, Kinugasa y Furutaka, comandados pol contraalmirante Aritomo Gotō, intentaríen bombardear el Campu Henderson con munición especial esplosiva con cuenta de destruyir al CAF y les instalaciones del campu d'aviación. Dos destructores de cobertoria, el Fubuki y el Hatsuyuki, acompañaben a la CruDiv6. Cuidao que los buques de guerra de la marina estauxunidense debíen entá torgar cualquier misión del Tokyo Express a Guadalcanal, el xaponeses nun esperaben nenguna oposición de les fuerces navales de superficie estauxunidense aquella nueche.[12]

Batalla[editar | editar la fonte]

Preludio[editar | editar la fonte]

Aritomo Gotō, contraalmirante xaponés.

A les 08:00 del domingu 11 d'ochobre, el grupu de refuerzos de Takatsugu Jōjima partió del so fondeadero nes islles Shortland pa empezar el so viaxe de 402 km al traviés del Estrechu de Nueva Xeorxa escontra Guadalcanal. Los seis destructores qu'acompañaben al Nisshin y al Chitose yeren el Asagumo, Natsugumo, Yamagumo, Shirayuki, Murakumo y Akizuki. Gotō partió de les islles Shortland escontra Guadalcanal a les 14:00 del mesmu día.[13]

Pa protexer la meyora del grupu de refuerzos a Guadalcanal contra la Cactus Air Force (CAF), la 11.ª Flota Aérea xaponesa, con base en Rabaul, Kavieng, y Buin, entamó dos ataques aéreos al Campu Henderson pal 11 d'ochobre. Una barrida de caza per parte de 17 A6M Zeros algamó'l Campu Henderson dempués del mediudía pero nun llograron entrar en combate con nengún avión estauxunidense. Cuarenta y cinco minuto más tarde la segunda folada, conformada por 45 bombarderos G4M Betty y 30 Zeros, llegaron sobre'l Campu Henderson. Na batalla aérea sostenida col CAF, foi baltáu un Betty y dos caces estauxunidenses. A pesar de que los ataques xaponeses nun pudieron infligir daños significativos, evitaron que los bombarderos del CAF van atopar y atacaren al grupu de refuerzos. Mientres el grupu de refuerzos transitaba pol estrechu de Nueva Guinea (tamién conocíu como La Ranura), Zeros de relevu de la 11.ª Flota Aérea con base en Buin escoltaron al convói. Acentuando la importancia d'esti convói pa los planes xaponeses, ordenóse que l'últimu vuelu del día permaneciera estacionariu sobre'l convói hasta l'anochar; depués los aviones debíen amerizar y los sos pilotos esperar ser rescataos polos destructores. Los seis Zeros baxaron nel mar, pero namái un pilotu foi rescatáu pol convói.[14]

Aviones de reconocencia aliaos columbraron al convói de suministru de Jōjima a unos 338 km de Guadalcanal ente Kolombangara y Choiseul, en La Ranura, a les 14:45 del mesmu día, y reportaron haber avistáu dos cruceros y seis destructores. La fuerza de Gotō, que siguía al convói, nun foi detectada. En respuesta al avistamiento de les fuerces de Jōjima, a les 16:07 Norman Scott volvió escontra Guadalcanal coles mires d'interceptar al convói.[15]

Hasta esti momentu, los aliaos fueren ganaos en toles batalles nocherniegues en superficie contra l'Armada xaponesa, perdiendo ocho crucerus y trés destructores ensin llograr fundir un solu buque de guerra xaponés. Consciente de la ventaya xaponesa na llucha nocherniega, Scott diseñó un plan de batalla simple pal enfrentamientu previstu. Les sos naves alliniar en columna colos destructores a vanguardia y retaguardia de la columna de cruceros. Los destructores teníen la misión d'allumar cualquier blancu colos reflectores y llanzar torpedos ente que los cruceros teníen d'abrir fueu contra cualquier blancu disponible ensin esperar ordes. Los aviones de reconocencia de los cruceros, que seríen llanzaos por adelantao, teníen la misión d'atopar y allumar a los buques de guerra xaponeses con bengalas. A pesar de qu'el Helena y el Boise llevaben un nuevu radar, bien ameyoráu, Scott escoyó al San Francisco como'l so buque insignia.[16]

A les 22:00, mientres los barcos de Scott averar al Cabu Hunter nel estremu noroeste de Guadalcanal, trés de los sos cruceros llanzaron hidroaviones. Unu estrellar nel despegue, pero los otros dos patrullaron sobre la islla de Savo, Guadalcanal, y el estrechu del Fondu de Fierro. De la que desapegaben los hidroaviones, les fuerces de Jōjima acababen de pasar alredor del sector noroeste montascosu de Guadalcanal, y nenguna de los dos fuerces columbró a la otra. A les 22:20, Jōjima comunicar por radiu con Gotō y díxo-y que nun había naves estauxunidenses nel sector. Anque más tarde les fuerces de Jōjima escucharon los hidroaviones de Scott rondando cerca de les costes del norte de Guadalcanal, nun informaron d'ello a Gotō.[17]

A les 22:33, darréu dempués de pasar el Cabo Esperanza, les naves estauxunidenses tomaron la formación de batalla. La columna foi liderada pol Farenholt, el Duncan, y el Laffey, siguida pol San Francisco, el Boise, el Salt Lake City, y el Helena. El Buchanan y el McCalla cubríen la retaguardia. La distancia ente cada nave yera d'ente 450 a 650 metros. La visibilidá yera probe una y bones la lluna despintárase, colo que s'escarecía de lluz ambiental y nun podía trate l'horizonte marín.[18]

Mapa qu'amuesa los movimientos de les fuerces de Gotō y Jōjima mientres la batalla. La llinia gris clara que bordia la islla de Savo representa les rutes d'aproximamientu y salida previstes por Gotō pa la misión de bombardéu. Al Hatsuyuki nómase-y equivocadamente como Murakumo.

Les fuerces de Gotō pasaron al traviés de dellos bastiazos mientres s'averaben a Guadalcanal a 30 nuedos (56 km/h). El buque insinia de Gotō, el Aoba, lideró los cruceros xaponeses nuna columna, siguíu pol Furutaka y el Kinugasa. El Fubuki taba a estribor del Aoba y el Hatsuyuki a babor d'este. A les 23:30, les naves xaponeses remanecieron de la nube y empezaron a apaecer nes pantalles de radar de los buques Helena y Salt Lake City. Sicasí, el xaponeses, que les sos naves nun taben forníes con radar, siguieron ensin alvertir la presencia de Scott.[19]

Acción[editar | editar la fonte]

A les 23:00, los aviones del San Francisco detectaron a les fuerces de Jōjima nes proximidaes de Guadalcanal, ya informaron a Scott. Ésti, creyendo que probablemente más naves xaponeses taríen en camín, siguió'l so cursu escontra'l llau oeste de la islla de Savo. A les 23:33, Scott ordenó a la so columna virar escontra'l sudoeste con aldu 230 graos. Toles naves de Scott entendieron la orde como un movimientu de columna sacante la mesma nave de Scott, el San Francisco. Mientres los trés destructores estauxunidenses de vanguardia executaben el movimientu de encolumnarse, el San Francisco viró simultáneamente. El Boise, que venía detrás del San Francisco, siguir y asina asitió a los trés destructores de vanguardia fora de la formación.[20]

A les 23:32 el radar del Helena amosó a los buques de guerra xaponeses a una distancia de 25.329 metros. A les 23:35, los radares del Boise y del Duncan tamién detectaron a les naves xaponeses. Ente les 23:42 y les 23:44, el Helena y el Boise informaron sobre los sos contactos a Scott nel San Francisco, quien creyó equivocadamente que los dos cruceros en realidá rastrexaren a los trés destructores estauxunidenses que quedaron fora de la formación mientres el viraje de encolumnamiento. Scott comunicar col Farenholt pa preguntar si'l destructor intentaba reasumir la so posición al mandu de la columna. El Farenholt contestó, "Afirmativu, llegando pel so llau d'estribor", confirmación adicional de la creencia de Scott de que los contactos de los radares yeren los sos propios destructores.[21]

A les 23:45 el Farenholt y el Laffey, entá ensin alvertir l'aproximamientu de los buques de Gotō, amontaron la so velocidá pa reasumir les sos posiciones al mandu de la columna estauxunidense. Sicasí, la tripulación del Duncan, pensando qu'el Farenholt y el Laffey empezaren l'ataque contra los buques de guerra xaponeses, aumentó la so velocidá pa llanzar un ataque solitariu con torpedos contra les fuerces de Gotō ensin dar parte a Scott de lo que taba faciendo. El radar del San Francisco rexistró les naves xaponeses, pero Scott nun foi informáu de la detección. A les 23:45, les naves de Gotō taben solamente a 4572 metros de la formación de Scott y yeren visibles pa los vigías del Helena y del Salt Lake City. La formación estauxunidense nesti puntu taba en posición pa cruciar la T de la formación xaponesa, dando a Scott una ventaya táctica significativa. A les 23:46, suponiendo inda que Scott taba al tantu del rápidu aproximamientu de los buques xaponeses, el Helena comunicar por radio por que-y fora otorgáu'l permisu p'abrir fueu, usando'l pidimientu del procedimientu xeneral, "Interrogatory Roger" (básicamente significa, "¿Tenemos vía llibre p'actuar?"). Scott contestó con "Roger", solamente nel sentíu de que'l mensaxe fuera recibíu, más nun confirmaba'l pidimientu d'actuar. Tres la recepción del mensaxe de Scott el Helena, pensando que cuntaba con autorización, abrió fueu, siguíu rápido pol Boise, el Salt Lake City, y p'enorme sorpresa de Scott, el mesmu San Francisco.[22]

Mapa de l'Armada de los Estaos Xuníos que representa esactamente los movimientos de les naves estauxunidenses (pistes más baxes), mas non les llinies de les naves xaponeses (cimera, más escuru).

Les fuerces de Gotō fueron tomaes casi totalmente por sorpresa. A les 23:43 los vigías del Aoba columbraron a les fuerces de Scott, pero Gotō asumió que yeren les del so aliáu Jōjima. Dos minutos dempués los mesmos vigías identificaron les naves como estauxunidenses, pero Gotō siguía escépticu y dio instrucciones a les sos naves por que fixeren destellar señales d'identificación. Mientres la tripulación del Aoba executaba les ordes de Gotō, la primera andanada estauxunidense cutió la superestructura del Aoba, que foi algamáu rápido por hasta 40 proyectiles del Helena, del Salt Lake City, del San Francisco, del Farenholt, y del Laffey. Los disparos estropiaron seriamente los sistemes de comunicaciones del Aoba y evacuaron dos de los sos torretas d'artillería principal según el so sistema direutor de tiru principal. Dellos proyectiles de gruesu calibre pasaron al traviés de la ponte de mandu del Aoba ensin españar, pero la fuerza del so pasu mató a munchos homes y mancó mortalmente a Gotō.[23]

Scott, entá inseguru alrodiu de a quién taben atacando les sos naves, y tarreciendo que pudieren ser los sos propios destructores, ordenó un altu al fueu a les 23:47, magar non toles naves acataron la orde. Scott ordenó al Farenholt que fixera destellar les sos señales d'identificación y dempués de reparar qu'el Farenholt taba cercanu a la so formación, ordenó volver a entamar el fueu a les 23:51.[24]

El Aoba, que siguía recibiendo disparu que lu estropiaben, viró a estribor p'alloñar de la formación de Scott y empezó a faer una cortina de fumu que llevó a la mayor parte de les naves Scott a creer que se taba fundiendo. Les naves de Scott camudaron el fueu al Furutaka, que venía por detrás del Aoba. A les 23:49 el Furutaka foi algamáu por proyectil nos sos tubos lanzatorpedos, empecipiándose una gran quema qu'atraxo entá más los disparos de les naves estauxunidenses. A les 23:58, un torpedu del Buchanan algamó al Furutaka na sala de máquines delantera, causando graves daños. Mientres esi tiempu, el San Francisco y el Boise columbraron al Fubuki a una distancia de cerca de 1300 metro y barrer con disparos, a lo que llueu se sumó la mayor parte de les restantes naves de Scott. Seriamente estropiáu, el Fubuki empezó a fundise. El Kinugasa y el Hatsuyuki viraron a babor en llugar d'a estribor y escaparon de l'atención inmediata de les naves de Scott.[25]

Mientres l'intercambiu de fueu, el Farenholt recibió dellos impactos destructivos per parte de les naves xaponeses y tamién de les mesmes, que mataron a dellos homes. Escapar del fueu cruzao pasando per delantre del San Francisco escontra'l lladral ensin comprometer en batalla de la columna de Scott. El Duncan, que siguía nel so ataque solitariu de torpedos contra la formación xaponesa, foi tamién algamáu pol fueu de dambos llaos y resultó amburáu. Entamó la retirada y alloñóse pelos sos propios medios del combate.[26]

El cruceru estauxunidense, Boise en Espíritu Santu, Nueves Hébridas n'agostu de 1942.

Mientres les naves de Gotō esforciar por escapar, les de Scott afixeron la so formación y depués viraron pa escorrer a los buques xaponeses en retirada. A les 00:06, dos torpedos del Kinugasa fallaron por pocu al Boise. El Boise y el Salt Lake City activaron los sos reflectores p'ayudar a apuntar sobre les naves xaponeses, dando a los artilleros del Kinugasa blancos claros. A les 00:10, dos proyectiles del Kinugasa españaron nel pañol principal de municiones del Boise ente les torretas 1 y 2. La esplosión resultante mató a casi 100 homes y amenació con faer esplotar la nave. L'agua de mar entró precipitadamente peles víes d'agua abiertu pola esplosión nel cascu y ayudó a apagar la quema primero que ésti pudiera faer españar la santabárbara de la nave. El Boise salió darréu de la columna y retiróse de l'acción. El Kinugasa y el Salt Lake City intercambiaron fueu l'unu contra l'otru, causando daños de menor importancia al Kinugasa y poniendo fora de serviciu una de les calderes del Salt Lake City, lo qu'amenorgó la so velocidá.[27]

A les 00:16, Scott ordenó a les sos naves tomar aldu de 330 graos nun intentu d'escorrer a los buques xaponeses na so retirada. Sicasí, los estauxunidenses rápido perdieron de vista a'l xaponeses, y cesó el fueu a les 00:20. La formación estauxunidense empezar a esvalixar, asina que Scott ordenó un viraje a 205 graos pa poder retirase del llugar de combate.[28]

Retirada[editar | editar la fonte]

Mientres la batalla ente les naves de Norman Scott y Aritomo Gotō, el grupu de refuerzos de Takatsugu Jōjima completó la descarga en Guadalcanal y empezó el so viaxe de vuelta ensin ser vistu polos buques de Scott, usando una ruta al sur de les islles Russell y de Nueva Xeorxa. A pesar de la gravedá de los daños sufiertos, el Aoba pudo xunise al Kinugasa na retirada aldu norte al traviés de La Ranura. Los daños nel Furutaka fixéron-y perder potencia alredor de les 00:50, y fundióse a les 02:28, 35 km al noroeste de la islla de Savo. El Hatsuyuki recoyó a los sobrevivientes del Furutaka y xunióse a la retirada escontra'l norte.[29]

El Boise escastó les sos quemes a les 02:40 y a les 03:05 reagrupar cola formación de Scott. El Duncan, que taba en llapaes, foi abandonáu pola so tripulación a les 02:00. Ensin saber de los sucesos nel Duncan, Scott unvió al McCalla na so busca y retiróse col restu de les sos naves escontra Numea, llegando na tarde del 13 d'ochobre. El McCalla alcontró l'amburáu y abandonáu Duncan alredor de les 03:00, y dellos miembros de la tripulación del McCalla intentaron salvalo del fundimientu. Sicasí, a les 12:00, tuvieron qu'abandonar los sos esfuerzos cuando dexaron los tabiques herméticos interiores del Duncan faciendo que la nave finalmente fundiérase a 10 km al norte de la islla de Savo. Los soldaos estauxunidenses embarcaos en botes dende Guadalcanal, según el McCalla, rescataron a los esvalixaos sobrevivientes del Duncan nel mar alredor de Savo. En total, 195 marineros del Duncan sobrevivieron y 48 perecieron. Dempués del rescate de la tripulación del Duncan, los estauxunidenses volvieron pa rescatar a los más de 100 sobrevivientes del Fubuki, quien s'atopaben llexando na mesma área. El xaponeses refugaron primeramente tolos intentos de rescate pero aportaron un día dempués a ser recoyíos y tomaos como prisioneros.[30]

El destructor xaponés Murakumo.

Jōjima, enteráu de la crisis de la fuerza de bombardéu, destacó a los destructores Shirayuki y Murakumo en misión d'asistir al Furutaka o a los sos sobrevivientes y al Asagumo y al Natsugumo p'axuntase col Kinugasa, que se detuviera de volao na so retirada escontra'l norte pa cubrir el retiru de les naves de Jōjima. A les 07:00, cinco bombarderos SBD Dauntless de la Cactus Air Force atacaron al Kinugasa pero non -y infligieron nengún dañu. A les 08:20, 11 bombarderos SBD más atoparon y atacaron al Shirayuki y al Murakumo. Anque nun hubo impactos directos, una bomba que falló por pocu al Murakumo fixo qu'ésti empezara a tener perdes de combustible, lo cual produció un rastru que dexó qu'otros aviones del CAF siguir. Al poco tiempu, siete aviones SBD más del CAF y seis TBF Avengers, acompañaos por 14 Wildcats, atoparon a los dos destructores xaponeses a 274 km de Guadalcanal. Nel ataque, el Murakumo foi algamáu por un torpedu na so sala de máquines, dexándolo ensin potencia. Mentanto, el Aoba y el Hatsuyuki algamaron el santuariu de la base xaponesa nes islles Shortland a les 10:00.[31]

Nel so oxetivu d'ayudar al Murakumo, el Asagumo y el Natsugumo fueron atacaos por otru grupu de 11 aviones del tipu SBD y TBF del Cactus Air Force escoltaos por 12 caces a les 15:45. Un SBD algamó con una bomba al Natsugumo, casi directamente nel centru del barcu, ente qu'otros dos fallaron por pocu anque contribuyeron a estropialo severamente. Dempués de qu'el Asagumo rescatara a los sos sobrevivientes, el Natsugumo fundir a les 16:27. Los aviones del CAF tamién algamaron delles vegaes al inmóvil Murakumo, amburándolo. Dempués de que la so tripulación abandonara la nave, el Shirayuki fundir con un torpedu, recoyó a los sos sobrevivientes y xunióse al restu de los buques xaponeses nel so regresu a les islles Shortland.[32]

Consecuencies y relevancia[editar | editar la fonte]

El capitán Kikunori Kijima, xefe del Estáu Mayor de Aritomo Gotō y comandante de les fuerces de bombardéu mientres el viaxe de regresu a les islles Shortland dempués de la muerte en batalla de Gotō, reivindicó pa les sos fuerces el fundimientu de dos cruceros y un destructor estauxunidenses. El capitán del Furutaka, que sobrevivió al fundimientu de la so nave, culpó de la perda del so cruceru a la mal reconocencia aérea y al deficiente lideralgu del Estáu Mayor de la 8.ª Flota comandada pol vicealmirante Gun'ichi Mikawa. Anque la misión de bombardéu de Gotō falló, el convói de refuerzos de Jōjima foi desembarcáu con ésitu, apurriendo soldaos y equipos cruciales en Guadalcanal. El Aoba viaxó a Kure, Xapón, por cuenta de llevar a cabu los arreglos pertinentes, que fueron terminaes el 15 de febreru de 1943. El Kinugasa foi fundíu un mes dempués d'esta batalla, mientres la batalla naval de Guadalcanal.[33]

Un marineru estauxunidense a bordu del USS Boise, apunta a un marcador, dempués del regresu de la nave a los Estaos Xuníos pal so arreglu por daños de batalla en payares de 1942. El marcador aliega qu'el Boise asistió nel fundimientu de tres crucero y trés destructores, esaxerando descomanadamente les perdes reales xaponeses na batalla.

Scott reclamó que les sos fuerces fundieron tres crucero xaponeses y cuatro destructores. Les noticies de la victoria fueron publicaes estensamente nos medios de comunicación norteamericanos. El Boise, que foi lo bastante estropiáu como pa riquir un viaxe al Estelleru Naval de Filadelfia pa ser reparáu, foi moteyáu pola prensa como "la flota d'un solu barcu" por cuenta de les sos fazañes na batalla, anque esto debió principalmente a que los nomes de les otres naves implicaes fueron despintaos por motivos de seguridá. El Boise tuvo n'arreglu hasta'l 20 de marzu de 1943.[34]

A pesar de ser una victoria táctica pa los Estaos Xuníos, Cabo Esperanza tuvo poco efectu estratéxicu inmediatu sobre la situación en Guadalcanal. Apenes dos díes depués, la nueche del 13 d'ochobre, los acorazaos xaponeses Kongō y Haruna bombardearon y casi destruyeron el Campu Henderson. Un día dempués d'eso, un gran convói xaponés desembarcó con ésitu 4500 soldaos y pertrechos na isla, qu'ayudaron a completar los preparativos xaponeses pa una gran ofensiva per tierra, programada pal 23 d'ochobre. El convói del Exércitu estauxunidense llegó a Guadalcanal el 13 d'ochobre tal que taba previstu, y la so participación foi crucial na decisiva batalla terrestre pel Campu Henderson qu'asocedió ente'l 23 y el 26 d'ochobre de 1942.[35]

La victoria en Cabo Esperanza contribuyó a torgar una apreciación esacta per parte de los Estaos Xuníos de les habilidaes y táctiques de los xaponeses na llucha naval nocherniega. Los estauxunidenses nun taben entá al tantu del algame y la potencia de los torpedos xaponeses, de la eficacia de les óptiques d'usu nocherniegu xaponeses, y de les capacidaes y habilidaes béliques de la mayoría de los comandantes xaponeses de destructores y de cruceros. Aplicando incorrectamente les llecciones aprendíes nesta batalla, los comandantes estauxunidenses nes subsiguientes batalles navales nocherniegues nes Islles Salomón intentaron costantemente probar que'l fueu naval estauxunidense yera más eficaz que los ataques de torpedu xaponeses. Esta creencia foi seriamente puesta n'entredichu apenes dos meses dempués mientres la batalla de Tassafaronga, na cual los torpedos xaponeses infligieron una de les peores derrotes sufiertes pola Marina norteamericana na so hestoria. Analizáu en retrospectiva, paez que la suerte pudo tener tantu que ver na victoria de Scott nel Cabu Esperanza como'l descuidu que fixo que les naves de Gotō fueren sosprendíes poles fuerces de Scott. Un oficial subalternu del USS Helena escribió más tarde: "Cabo Esperanza foi una batalla trilateral na cual la suerte foi'l ganador principal".[36]

Ver tamién[editar | editar la fonte]

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. Frank, Guadalcanal, p. 310. El desglose de les muertes estauxunidenses son: Boise- 107, Duncan- 48, Salt Lake City- 5, y Farenholt- 3.
  2. Frank, Guadalcanal, p. 309. Frank analiza les baxes xaponeses de la siguiente manera: Furutaka- 258, Aoba- 79, Fubuki- 78 (con 111 prindaos), Murakumo- 22, y Natsugumo- 17. Hackett declara que 80 morrieren nel Aoba en adición a Gotō y, 33 morrieren y 110 sumíos nel Furutaka.
  3. Hogue, Pearl Harbor to Guadalcanal, p. 235–236.
  4. Morison, Struggle for Guadalcanal, pp. 14–15 y Shaw, First Offensive, p. 18. El Campu Henderson foi nomáu asina en memoria al mayor Lofton R. Henderson, un aviador marine muertu mientres la batalla de Midway.
  5. Griffith, Battle for Guadalcanal, p. 96–99, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 225.
  6. Frank, Guadalcanal, p. 202, 210–211.
  7. Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 113–114.
  8. Frank, Guadalcanal, p. 141–143, 156–158, 228–246, & 681.
  9. Rottman, Japanese Army, p. 61; Griffith, Battle for Guadalcanal, p. 152; Frank, Guadalcanal, p. 224, 251–254, 266–268, & 289–290; Dull, Imperial Japanese Navy, p. 225–226; y Smith, Bloody Ridge, p. 132 & 158.
  10. Frank, Guadalcanal, p. 293; Cook, Cape Esperance, p. 19–20; Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 147–148; y Dull, Imperial Japanese Navy, p. 225.
  11. Cook, Cape Esperance, p. 16 y 19–20; Frank, Guadalcanal, p. 295–297; Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 148–149; y Dull, Imperial Japanese Navy, p. 225. Cuidao que non toles naves de guerra del "Task Force 64" taben habilitaes, les fuerces de Scott fueron designaes como "Task Group 64.2". Los destructores estauxunidenses yeren del Escuadrón 12, comandados pol capitán Robert G. Tobin nel Farenholt.
  12. Frank, Guadalcanal, p. 295–296; Hackett, HIJMS Aoba: Tabular Record of Movement; Cook, Cape Esperance, p. 31 y 57; Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 149–151; D'Albes, Death of a Navy, p. 183; and Dull, Imperial Japanese Navy, p. 226. CombinedFleet.com Jōjima comandó el convói de refuerzos. Sicasí, otros consideren ya indiquen que l'oficial al mandu del Nisshin tamién comandaba el convói, y Jōjima nun taba presente. Jōjima podría emitir ordes al convói dende cualesquier otra parte de les Islles Salomón o dende Rabaul.
  13. Cook, Cape Esperance, p. 31–32 y 57; Frank, Guadalcanal, p. 296; Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 150–151; y Hackett, IJN Seaplane Tender Chitose.
  14. Frank, Guadalcanal, pp.295–296; Cook, Cape Esperance, pp.32–33; Morison, Struggle for Guadalcanal, pp.149–150. Frank determina que cinco de los pilotos de los Zero nun fueron recuperaos, pero Cook afirma que toos, sacante unu, fueron rescataos.
  15. Cook, Cape Esperance, pp.19 y 31; Frank, Guadalcanal, p.296; Morison, Struggle for Guadalcanal, p.150; Dull, Imperial Japanese Navy, p.226; y Hackett, IJN Seaplane Tender Chitose.
  16. Frank, Guadalcanal, pp.293–294; Cook, Cape Esperance, p.22–23, 25–27, y 37; y Morison, Struggle for Guadalcanal, pp.149.
  17. Cook, Cape Esperance, pp.25–29, 33, y 60; Frank, Guadalcanal, pp.298–299; Dull, Imperial Japanese Navy, p.226; y Morison, Struggle for Guadalcanal, pp.152–153.
  18. Cook, Cape Esperance, pp.20, 26, y 36; Frank, Guadalcanal, p.298; Morison, Struggle for Guadalcanal, pp.152–153.
  19. Frank, Guadalcanal, p.299; Cook, Cape Esperance, pp.58–60; Morison, Struggle for Guadalcanal, pp.152–153.
  20. Cook, Cape Esperance, p. 38–42, Frank, Guadalcanal, p. 299, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 153–156.
  21. Frank, Guadalcanal, p. 299–301, Cook, Cape Esperance, p. 42–43, 45–47, 51–53, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 154–156.
  22. Cook, Cape Esperance, p. 42–50, 53–56, 71, Frank, Guadalcanal, p. 300–301, D'Albes, Death of a Navy, p. 184, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 227–228, y Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 156–157.
  23. Frank, Guadalcanal, p. 301–302, Cook, Cape Esperance, p. 68–70, 83–84, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 226–227, D'Albes, Death of a Navy, p. 186, y Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 158–160.
  24. Cook, Cape Esperance, p. 70–77, Frank, Guadalcanal, p. 302, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 158–160.
  25. Frank, Guadalcanal, p. 302–304, Cook, Cape Esperance, p. 73–79, 83–86, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 228, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 160–162.
  26. Cook, Cape Esperance, p. 80–84, 106–108, Frank, Guadalcanal, p. 303–304, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 161–162.
  27. Frank, Guadalcanal, p. 304–305, Cook, Cape Esperance, p. 74–75, 88–95, 100–105, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 228–229, y Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 162–165.
  28. Cook, Cape Esperance, p. 96–97, Frank, Guadalcanal, p. 306, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 163–166.
  29. Cook, Cape Esperance, p. 58, 97–98, 111, 120, Frank, Guadalcanal, p. 306–307, D'Albes, Death of a Navy, p. 187, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 229, y Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 168–169.
  30. Frank, Guadalcanal, p. 307–308, Cook, Cape Esperance, p. 95–96, 108–110, 114–130, 135–138, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 166–169.
  31. Cook, Cape Esperance, p. 111, 120–122, Frank, Guadalcanal, p. 308–309, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 169.
  32. Frank, Guadalcanal, p. 309, Cook, Cape Esperance, p. 130–131, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 230, y Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 169.
  33. Frank, Guadalcanal, p. 309–312, Hackett, HIJMS Aoba, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 169–171.
  34. Frank, Guadalcanal, p. 311, Cook, Cape Esperance, p. 140–144, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 170–171.
  35. Frank, Guadalcanal, p. 313–324, Cook, Cape Esperance, p. 150–151, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 230, y Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 171.
  36. Cook, Cape Esperance, p. 59, 147–151, Frank, Guadalcanal, p. 310–312, Morison, Struggle for Guadalcanal, p. 170–171.

Bibliografía[editar | editar la fonte]

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  • D'Albes, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II (en inglés). Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Dull (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945 (en inglés). Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
  • Frank, Richard B. (1990). Guadalcanal : The Definitive Account of the Landmark Battle (en inglés). Nuevu York: Penguin Group. ISBN 0-14-016561-4.
  • Griffith (1963). The Battle for Guadalcanal (en inglés). Champaign, Illinois, USA: University of Illinois Press. ISBN 0-252-06891-2.
  • Morison (1958). «Chapter 8», The Struggle for Guadalcanal, August 1942 – February 1943 5 de History of United States Naval Operations in World War II (en inglés). Boston: Little, Brown and Company. ISBN 0-316-58305-7.
  • Rottman, Gordon L.; Dr. Duncan Anderson (editor de consulta) (2005). Japanese Army in World War II: The South Pacific and New Guinea, 1942–43 (en inglés). Oxford y Nueva York: Osprey. ISBN 1-84176-870-7.

Llectura adicional[editar | editar la fonte]

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  • Lacroix, Eric (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
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  • Lundstrom (2005 (New edition)). First Team And the Guadalcanal Campaign: Naval Fighter Combat from August to November 1942. Naval Institute Press. ISBN 1-59114-472-8.
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Enllaces esternos[editar | editar la fonte]




Batalla del cabo Esperanza