Batalla de Tassafaronga

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Batalla de Tassafaronga
Parte de Parte de la Guerra del Pacíficu
na Segunda Guerra Mundial
Damaged USS Minneapolis (CA-36) at Tulagi on 1 December 1942, after the Battle of Tassafaronga (80-G-211215).jpg
El USS Minneapolis en Tulagi con un dañu provocáu por un torpedu, una poques hores dempués de la batalla'l 1 d'avientu de 1942.
Fecha 30 de payares de 1942
Llugar Enagües cercanes a Tassafaronga en Guadalcanal, Islla Salomón
Resultáu Victoria táctica xaponesa
Belixerantes
Bandera de Estaos Xuníos d'América Estaos Xuníos Bandera de Xapón Imperiu del Xapón
Comandantes
Bandera de Estaos Xuníos d'América Carleton H. Wright Bandera de Xapón Raizō Tanaka
Fuercies en combate
5 cruceros,
4 destructores
8 destructores
Baxes
1 cruceru fundíu,
3 cruceros estropiaos,
395 muertos[1]
1 destructor fundíu,
197 muertos[2]
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Plantía:Campaña de GuadalcanalPlantía:Campaña de les Islles Salomón

La batalla de Tassafaronga, tamién conocida como cuarta batalla de la islla de Savo o como batalla nocherniega del mar de Lunga (ルンガ沖夜戦[3] Runga-oki Yasen?) según fontes xaponeses, foi una batalla naval nocherniega que se desenvolvió'l 30 de payares de 1942 como parte de la campaña del Pacíficu de la Segunda Guerra Mundial ente la Armada Imperial Xaponesa y la Armada de los Estaos Xuníos. La batalla tuvo llugar nel estrechu del Fondu de Fierro (n'inglés: Ironbottom Sound), cerca de la área de Tassafaronga en Guadalcanal y foi una victoria táctica relativa pa'l xaponeses.

Resume[editar | editar la fonte]

Na batalla, una fuercia estauxunidense de cinco crucerus y cuatro destructores sol mandu del almirante Carleton H. Wright, intentó sosprender y destruyir una fuercia naval xaponesa compuesta por ocho destructores al mandu del contraalmirante Raizō Tanaka, que trataben d'apurrir suministros d'alimentos a les fuercies xaponeses en Guadalcanal.

Sofitándose nel usu de radarye, los buques de guerra estauxunidenses abrieron fueu y fundieron unu de los destructores xaponeses. Tanaka y el restu de los sos barcos reaccionaron rápido y llanzaron numberosos torpedos a los buques de guerra estauxunidenses, algamando y fundiendo a un cruceru y dexando seriamente estropiaos a otros trés. L'aición dexó al restu de los buques xaponeses escapar ensin dañu adicional relevante, anque nun pudieron completar la misión d'apurrir los suministros. La batalla, a pesar de ser una derrota táctica grave pa los Estaos Xuníos, tuvo un escasu impautu estratéxicu, una y bones el xaponeses, a pesar de la victoria, fueron incapaces d'ayudar a les fuercies nipones na islla nos infructuosos esfuercios d'echar a les fuercies aliaes de Guadalcanal.

Contexto[editar | editar la fonte]

Campaña de Guadalcanal[editar | editar la fonte]

Artículu principal: Campaña de Guadalcanal

El 7 d'agostu de 1942, fuercies aliaes —principalmente estauxunidenses— desembarcaron en Guadalcanal, Tulagi y les islles Florida, parte de les islles Salomón. L'oxetivu de dichu desembarco yera imposibilitar que los xaponeses usaren tales islles como bases qu'amenaciaren les rutes de suministru ente los Estaos Xuníos y Australia. Amás, tenía como propósitu asegurar les islles como puntos d'arranque pa una campaña que la so meta final sería neutralizar la base mayor de Xapón en Rabaul, según sofitar la campaña de los Aliaos en Nueva Guinea. Los desembarcos dieron empiezu a una campaña na islla de seis meses de duración.[4]

Ente 2009 y 3000 militares xaponeses que taben destacaos nes islles, fueron tomaos por sorpresa, y al anochecer del 8 d'agostu, 11 000 soldaos aliaos, sol mandu del teniente xeneral Alexander Vandegrift, aseguraron Tulagi, pequeñes islles cercanes, según el campu d'aviación que s'atopaba en construcción en punta de Lunga, en Guadalcanal. Los Aliaos renombraron dichu campu como Campu Henderson, dende onde operó un grupu aereu conocíu como «Cactus Air Force» (CAF) debíu al códigu aliáu utilizáu pa referise a la isla. Pa defender el campu d'aviación, marines de los Estaos Xuníos establecieron un perímetru defensivu alredor de la punta de Lunga. Refuerzos adicionales llegaos mientres los dos meses siguientes amontaron el númberu de soldaos estauxunidenses nel llugar, llegando a sumar más de 20 000 efectivos.[5]

Les Islla Salomón. El estrechu de Nueva Xeorxa, conocíu polos Aliaos como «The Slot», abarca dende Bougainville y les islles Shortland (al centru) hasta Guadalcanal (esquina inferior derecha).

En respuesta al desembarco aliáu en Guadalcanal, el Cuartel Xeneral Imperial asignó al 17º Exércitu, con base en Rabaul y comandado pol teniente xeneral Harukichi Hyakutake, la xera de retomar Guadalcanal. Tropes de dicha unidá empezaron la so apuerto a la isla'l 19 d'agostu.[6]

Por cuenta de l'amenaza d'aeronaves aparcaes nel Campu Henderson, el xaponeses solu fueron capaces en rares ocasiones d'utilizar grandes y lentos buques de tresporte pal desembarco de tropes y suministros nel llugar, emplegando nel so llugar buques de guerra con base en Rabaul y les islles Shortland. Los buques xaponeses, principalmente cruceros llixeros y destructores de la 8ª Flota, al mandu del vicealmirante Gunichi Mikawa, casi siempres fueron capaces de travesar el estrechu de Nueva Xeorxa (conocíu polos Aliaos como «The Slot») escontra Guadalcanal y faer el camín de regresu nuna sola nueche, embriviendo por tantu'l riesgu d'un ataque per parte de les aeronaves del Campu Henderson. Tresportar les tropes d'esta forma, sicasí, torgó que gran parte del equipu pesáu, suministros, artillería pesada, vehículos, comida y municiones de los soldaos pudiera ser tresportáu xuntu con ellos. Estes rápides unviaes en Guadalcanal asocedieron mientres tola campaña, y seríen conocíos polos Aliaos como «Tokyo Express» y «tresporte d'aguarones» polos xaponeses.[7]

El xaponeses intentaron en delles ocasiones, ente agostu y payares de 1942, apoderase del Campu Henderson y espulsar a les tropes aliaes de Guadalcanal, anque foi en devanéu. L'últimu intentu per parte de los xaponeses de llevar tropes a la islla falló mientres la batalla naval de Guadalcanal, del 12 al 15 de payares.[8]

El 26 de payares, el teniente xeneral Hitoshi Imamura tomó'l mandu del acabante formar 8.° Exércitu d'Área, con base en Rabaul. El nuevu mandu tomaba tantu'l 17.° Exércitu de Hyakutake nes Salomón como'l 18.° Exércitu en Nueva Guinea. Una de les primeres prioridaes de Imamura dempués d'asumir el mandu foi la de siguir colos intentos de retomar el Campu Henderson. Sicasí, la ofensiva aliada mientres la batalla de Buna-Gona fíxo-y camudar les sos prioridaes. Por cuenta de que l'intentu de los Aliaos de tomar Buna foi consideráu como una amenaza mayor a Rabaul, Imamura retardó más intentos de reforzar Guadalcanal y concentróse na situación de Nueva Guinea.[9]

Crisis de suministros[editar | editar la fonte]

Por cuenta de una combinación ente l'amenaza de los aviones del Campu Henderson, les PT Boats aparcaes en Tulagi, según un ciclu de lluz de lluna brillosa, el xaponeses empezaron a utilizar submarinos pa llevar provisiones a les sos tropes en Guadalcanal. Empezando'l 16 de payares y mientres les siguientes trés selmanes, 16 submarinos fixeron entregues nocherniegues d'alimentos a la isla, faciendo un viaxe por submarín cada nueche. Cada submarín podía llevar ente 20 y 30 tonelaes de suministros, suficiente p'alimentar per un día a los soldaos del 17.° Exércitu, pero col inconveniente de la dificultá que suponía los tresportar felicidá carga manualmente al traviés de la xungla hasta'l frente de batalla, lo que llindó la so capacidá de sofitar a les tropes en Guadalcanal. Coles mesmes, el xaponeses trataron d'establecer una cadena de trés bases nes Salomón centrales por que pequeños barcos pudieren ser utilizaos como esguila pa la unviada de suministros a Guadalcanal, pero los ataques aéreos aliaos a éstes fixeron necesariu qu'el xaponeses abandonaren el plan.[10]

El 26 de payares, el 17.° Exércitu informó a Imamura que se taben enfrentando a una dura crisis d'alimentos. Delles unidaes nel frente de batalla nun fueren reavitualladas mientres seis díes ya inclusive tropes na área de retaguardia solo teníen la tercer parte de raciones. La situación desesperada forzó a los xaponeses a volver utilizar destructores p'apurrir los suministros necesarios.[11]

Personal de la 8ª Flota desenvolvió un plan p'ayudar a que s'amenorgara'l riesgu pa los destructores que faíen les entregues. El plan consistía n'utilizar bidones de combustible o aceite, que seríen llimpiaos y rellenaos con suministros médicos y alimentos, pero con abondu espaciu vacíu por que el aire interior dexara que'l bidón llexara, siendo amás arreyaos en tándem ente sigo. La idea yera botalos pela borda y esperar a que la corriente llevar a la sablera, considerábase amás qu'habría una perdida aleatoria de suministros, pero yera meyor eso que perder unidaes de guerra. Cuando los destructores llegaren a Guadalcanal fadríen un viraje sópitu y soltaríense los bidones, que cayeríen al mar pela borda. Dempués, un nadador o un bote recuperar p'arremolcalos a la vera, onde los soldaos podríen tresportar los suministros.[12]

La Unidá de Refuerzu de la 8ª Flota en Guadalcanal, nesi momentu comandada por Raizō Tanaka, recibió de Mikawa la xera de faer la primera de los cinco apurres de suministros utilizando'l métodu de los bidones, que realizaríase la nueche del 30 de payares. La unidá de Tanaka cuntaba con ocho destructores del Escuadrón de Destructores (Desron) 2, seis de los cualos llevaríen ente 200 y 240 bidones cada unu. El buque insignia de Tanaka foi'l Naganami, que fungió como escolta xuntu col Takanami. Los seis destructores que llevaríen los bidones seríen los Kuroshio, Oyashio, Kagerō, Suzukaze, Kawakaze y Makinami. P'aforrar pesu, estos seis destructores dexaríen los sos recargues de torpedo Tipo 93 Long llance nes Shortland y llevaríen puramente 8 torpedos per nave, unu per cada tubu.[13]

Dempués de la batalla naval de Guadalcanal el vicealmirante William Halsey, comandante de les fuercies del Pacíficu sur, reorganizó les fuercies navales sol so mandu, incluyendo la formación de la Fuercia de Xeres 67 (Task Force 67 o TF67) el 24 de payares n'Espíritu Santu. La TF 67 taba compuesta polos cruceros pesaos Plantía:USS, Plantía:USS, Plantía:USS y Plantía:USS, el cruceru llixeru Plantía:USS, y cuatro destructores (Plantía:USS, Plantía:USS, Plantía:USS Maury y Plantía:USS). El vicealmirante Carleton H. Wright reemplazó a Thomas Kinkaid como comandante de la Task Force 67 el 28 de payares.[14]

Dempués de tomar el control, Wright axuntar colos sos comandantes pa esplica-yos el so plan pa enfrentase a los xaponeses nel futuru, no qu'esperaba seríen combates nocherniegos alredor de Guadalcanal, los estauxunidenses taben en plena conocencia qu'el xaponeses yeren espertos en combate nocherniegu. El plan, que trazara con Kinkaid, aseguraba que los destructores forníos con radar salearíen al mandu de los cruceros y llanzaríen un ataque sorpresa con torpedos al alcontrar a los buques enemigos, pa dempués salir de la área y dexar a los cruceros una llinia de tiru estenada. Los cruceros entós entablarían combate colos sos cañones a una distancia d'ente 9100 y 11 000 metros. Los hidroaviones de los cruceros esquizaríen y llanzaríen bengalas mientres la batalla.[15]

La TF67 dirixir a Guadalcanal el 30 de payares. El Fletcher (en primer planu) ye siguíu pol Perkins, Maury, Drayton y los cruceros (na distancia).

El 29 de payares, personal d'intelixencia de los Aliaos interceptó y descifró un vital mensaxe xaponés tresmitíu al 17.° Exércitu en Guadalcanal sollertándo-yos de la unviada de Tanaka. Dempués de ser informáu del mensaxe, Halsey ordenó a Wright que la TF 67 interceptara a Tanaka nes cercaníes de Guadalcanal. La TF 67 y el so buque insinia, el Minneapolis, salió d'Espíritu Santu a 27 nuedos (50 km/h) xustu antes de la medianueche del 29 de payares pa un viaxe de 930 kilómetros hasta Guadalcanal. Mientres el mesmu, los destructores Plantía:USS y Plantía:USS, que tornaben dempués de ser asignaos como escolta en Guadalcanal, recibieron instrucciones de xunise a la TF 67. Yá ensin el tiempu abondu p'axuntase colos sos oficiales y fae-yos saber el plan d'aición, Wright allugar detrás de los cruceros. A les 17:00 del 30 de payares, los cruceros estauxunidenses unviaron escontra Tulagi a un hidroavión cada unu por que llanzaren bengalas mientres la batalla nocherniega que s'esperaba. A les 20:00 Wright ordenó a los sos tripulantes qu'ocuparen los sos puestos de batalla.[16]

Pela so parte, la flota xaponesa al mandu de Tanaka partió de les islles Shortland pocu dempués de la medianueche pa realizar la so entrega en Guadalcanal. Tanaka intentó evitar a los aviones de reconocencia aliaos primero dirixiéndose al nordés al traviés del estrechu de la islla de Boungainville antes de virar escontra'l sureste y darréu dirixise escontra'l sur al traviés del estrechu Indispensable. Paul Mason, un vigía de mariña australianu que taba en partir sur de Boungainville, dio un avisu per radiu de la salida de la flota xaponesa, que foi tresmitíu a Wright. Coles mesmes, un avión de reconocencia xaponesa alcontró la fuercia americano cerca de Guadalcanal y dio avisu a Tanaka, quien comentó a los sos comandantes qu'esperaren aición esa nueche y que «en tal casu, fadríase'l máximu esfuerciu pa destruyir al enemigu ensin considerancies pola so seguridá con tal de poder descargar los suministros».[17]

Batalla[editar | editar la fonte]

Representación del Takanami na batalla de Tassafaronga

Preludiu[editar | editar la fonte]

Mapa de l'Armada de los Estaos Xuníos qu'amuesa la batalla basáu nos recuentos de xaponeses y estauxunidenses participantes.

A les 21:40 del 30 de payares, los buques xaponeses columbraron la Islla Savo dende'l estrechu Indispensable. Los buques atopábense formaos en columna a intervalos de 600 metros, primero'l Takanami, siguíu polos Oyashio, Kuroshio, Kagerō, Makinami, Naganami, Kawakaze y Suzukaze.

Coles mesmes la TF 67 entró a la canal Lengo en direición al estrechu del Fondu de Fierro. Los buques estauxunidenses tamién diben en columna: primero'l Fletcher, siguíu polos Perkins, Maury, Drayton, Minneapolis, New Orleans, Pensacola, Honolulu, Northampton, Lamson y Lardner. Los cuatro destructores de vanguardia precedíen a los cruceros en 3700 metros, distancia que darréu los cruceros amenorgaron a 910.[18]

A les 22:40 los buques xaponeses pasaron pel sur de la islla Savo, alredor de cinco kilómetro de la mariña de Guadalcanal y menguaron la so velocidá a 12 nuedos (22 km/h) al averase a la área de descarga que yeren dos puntos: la punta Tassafaronga y el petón Adomadura. El Takanami siguiendo ordenes de Tanaka, tomó posición de vigía a dos kilómetros mar adientro pa protexer la columna. Mentanto, la TF 67 salió de la canal Lengo y dirixióse escontra islla Savo a una velocidá de 20 nuedos (37 km/h). Los cuatro destructores estauxunidenses de vanguardia mover escontra una posición llixeramente más cercana a la mariña que la de los cruceros. El cielu nocherniegu nun cuntaba cola lluz de la lluna, con una visibilidá d'ente trés y once kilómetro. Por cuenta de que el mar taba desaxeradamente calmu, lo que causaba un efectu de succión nes sos flotadorye, los hidroaviones de la flota estauxunidense asignaos vieron retrasáu'l so despegue dende'l puertu de Tulagi, polo que nun fueron un factor na batalla.[19]

A les 23:06, la flota estauxunidense empezó a detectar la flota xaponesa nos sos radares cerca del cabu Esperanza, a 21 000 metros de distancia. Los destructores de vanguardia xunir a la columna mientres ésta avanzaba escontra isl Savo. Mentanto, los buques xaponeses, que nun taben forníos con radar, estremar en dos grupos y preparáronse pa refundiar los bidones pela borda. Los destructores Naganami, Kawakaze y Suzukaze dirixiéronse al puntu onde teníen de soltar los bidones, cerca del petón Adomadura, ente que los Makinami, Kagerō, Oyashio y Kurashio dirixir escontra Tassafaronga.

A les 23:12 el Takanami tuvo contautu visual cola columna enemiga, lo que foi confirmáu polos vigías d'otros barcos, de la mesma el Takanami foi detectáu por radar pola fuercia enemiga. A les 23:16 Tanaka ordenó que se detuvieren les actividaes de descarga y que tolos buques asitiárense y atacaren con torpedos.[20]

Aición[editar | editar la fonte]

USS Minneapolis.

A les 23:14 los radaristas del Fletcher establecieron contautu firme nel radar col Takanami y el grupu guía de cuatro destructores que llevaben los bidones. A les 23:15, a una distancia de 6400 metros, el Capitán de fragata comandante William M. Cole, capitán del Fletcher y al mandu del grupu de destructores, unvió un mensaxe per radiu a Wright solicitando permisu pa llanzar los torpedos. Wright esperó dos minutos antes de responder que la distancia de disparu yera entá escesiva y que teníen d'averase más.[21] Cole retrucó que la distancia yera afecha, pero tuvo qu'esperar dos minutos más por que Wright diera la orde d'atacar. Mentanto los destructores xaponeses yá maniobraren pa evitar la posición óptima dende la que podíen recibir los impactos, en posición paralela en rellación al ataque, causando que los torpedos fixeren un mayor percorríu, cercanu al so algame máximu y asitiáronse en posición d'ataque. A les 23:20 Wright dio la orde y los destructores Fletcher, Perkins y el Drayton llanzaron un total de 20 torpedos Mark 15 (10 del Fletcher, 8 del Perkins y dos del Drayton) contra los buques xaponeses. Por cuenta de que el destructor Maury nun cuntaba con radar y polo tanto nun tenía contautu, nun disparó. Una vegada disparáu los torpedos, los destructores americanos estenaron la área de combate.[22] Coles mesmes, Wright ordenó a los cruceros qu'abrieren fueu contra l'enemigu. A les 23:21 el Minneapolis cumplió la orde col so primera salva, siguíu rápido polos demás cruceros. Los cuatro destructores estauxunidenses dispararon bengalas p'allumar los blancos y aumentaron la velocidá pa dexar el campu expedito a los cruceros.[23]

Por cuenta de la so proximidá a la columna estauxunidense, el destructor en vanguardia Takanami señaláu por visual y radar foi'l blancu de la mayoría de los ataques iniciales. El Takanami devolvió l'ataque y llanzó la so carga d'ocho torpedo, pero foi algamáu polos disparu d'artillería y en menos de cuatro minutos foi amburáu y taba inutilizáu. Mientres el Takanami yera atacáu, el restu de los buques xaponeses pasaron casi desapercibíos polos estauxunidenses, aumentaron la so velocidá, maniobraron y preparáronse pa responder l'ataque. Tolos torpedos estauxunidenses llanzaos fallaron.[24]

El destructor Kawakaze.

El buque insinia de los xaponeses, el Naganami, invirtió l'aldu virando a estribor, abrió fueu y empezó a llanzar una cortina de fumu. Los dos barcos detrás d'él, el Kawakaze y el Suzukaze, camudaron cursu escontra babor. A les 23:23 el Suzukaze llanzó ocho torpedo Long Llance en direición de los rellumos que producíen los disparos de los cruceros enemigos, siguíu pol Naganami y el Kawakaze, que llanzaron tola so carga d'ocho torpedo a les 23:32 y 23:33 respeutivamente.[25]

Mentanto, los cuatro destructores al mandu de la columna caltuvieron el so aldu escontra la mariña de Guadalcanal, dexando que los cruceros estauxunidenses pasaren con aldu contrariu. Una vegada qu'el Takanami nun tuvo metanes la llinia d'ataque, a les 23:28 el Kuroshio llanzó cuatro torpedo dexando 4 en reserva y el Oyashio los sos ocho torpedos en direición de la columna enemiga, invirtieron l'aldu y aumentaron la so velocidá. Los cruceros estauxunidenses caltuvieron el mesmu cursu y velocidá mientres los 44 torpedos Long Llance averar na so direición.[26]

A les 23:27, mientres el Minneapolis disparaba la so novena salva y Wright preparar pa ordenar el cambéu de cursu a la columna, dos torpedos (procedentes del Suzukaze o del Takanami), impactaron nel so sector proel. Una ojiva fixo españar los depósitos de combustible d'aviación allugaos delantre de la torreta númberu unu, ente que la otra inhabilitó trés de los cuatro sales de calderes. La parte de la proa delantre de la torreta númberu unu doblar nun ángulu de 70°, polo que'l barcu frenóse, perdió potencia y la so capacidá de maniobrar. 37 homes morrieron. Dempués de qu'el so barcu foi estropiáu, Wright pasó'l mandu de la flota al contraalmirante Mahlon Tisdale del Honolulu.[27]

El New Orleans cerca de Tulagi la mañana siguiente a la batalla.

Menos d'un minutu dempués, un torpedu algamó al New Orleans, encaxar na torreta unu y causando la esplosión de los cuartos delanteros d'almacenaxe de gasolina y municiones. La esplosión estropió esgazando tola proa hasta la torreta dos. La proa xiró hasta babor, estropiando'l cascu mientres ésta esprendíase y fundióse darréu nel cuadrante de popa-babor. El New Orleans viose obligáu a camudar el cursu escontra estribor y perdió maniobrabilidad y comunicaciones. Tolos que s'atopaben nes torretas delanteres unu y dos perecieron, un total de 183 marinos.[28]

El USS Pensacola yera'l siguiente que s'atopaba a estribor na columna. Dempués de reparar qu'el Minneapolis y el New Orleans taben siendo estropiaos y menguaben la so velocidá, maniobró pa pasalos por babor y dempués retomó'l cursu. A les 23:39 foi algamáu por un torpedu, que cutió al altor del mástil principal. La esplosión arrobinó aceite en llapaes al traviés del interior y de la cubierta principal del barcu, morriendo 125 tripulantes. L'impautu arrincó la exa de tresmisión de babor y el barcu escoró 13° y perdió potencia, comunicaciones y la so maniobrabilidad.[29]

Tres la popa del Pensacola, el capitán del Honolulu decidió pasar por estribor del Minneapolis y New Orleans. Coles mesmes, el buque amontó la so velocidá a 30 nuedos (56 km/h), maniobró drásticamente y pudo transitar pel área ensin resultar estropiáu, mientres siguía disparando en contra de los destructores enemigos, que sumíen rápido.[30]

L'últimu cruceru de la columna estauxunidense, el Northampton, siguió al Honolulu al traviés de los cruceros estropiaos por estribor. A diferencia del primeru, el Northampton nun amontó la so velocidá nin fixo maniobres drástiques. A les 23:48, dempués de retomar el cursu orixinal, foi impactáu por dos torpedos provenientes del Kawakaze. Unu cutió a tres metros per debaxo de la llinia de flotación na sala posterior de máquines y, cuatro segundos más tarde, el segundu cutió a doce metros na popa. La sala de máquines anubrióse, trés de los cuatro exes dexaron de xirar y el buque escoró 10° a babor, amburándose. 50 tripulantes perdieron la vida.[31]

Los últimos barcos na columna estauxunidense, Lamson y Lardner, nun pudieron atopar nengún blancu y salieron de la área escontra l'este dempués de recibir disparos dende'l New Orleans por error. Darréu los cuatro destructores de Cole dieron una vuelta completa a la islla Savo a máxima velocidá y tornaron a la área de combate, pero la batalla yá terminara.[32]

A les 23:44 Tanaka mandó instrucciones a los sos barcos de romper el contautu y retirase de la área. Mientres avanzaben pola mariña de Guadalcanal el Kuroshio y el Kagero llanzaron los cuatro torpedos cada unu que-y quedaben, dirixiéndolos escontra onde s'atopaben los buques enemigos, pero toos fallaron. Al nun recibir respuesta per radiu de la tripulación del Takanami, Tanaka unvió en contramarcha al Oyashio y al Kuroshio por que lo ayudar. Los dos destructores alcontraron el buque en llapaes a la 01:00 del 1 d'avientu pero abandonaron los esfuercios de rescate al detectar la presencia de buques enemigos na área. Dambos destructores entós tomaron aldu p'axuntase col restu de la flota nel so viaxe de regresu escontra les Shortland, a les cualos llegaron 10 hores más tarde. El Takanami foi l'únicu barcu alcanzáu y seriamente estropiáu polos disparu norteamericanos mientres la batalla, solo 48 tripulantes salváronse llegando a nadu a Guadalcanal.[33]

Consecuencies[editar | editar la fonte]

Un PT Boat tresporta a los sobrevivientes del Northampton cerca de Tulagi la mañana del 1 d'avientu. El New Orleans atopar al fondu.

La tripulación sobreviviente del Takanami abandonó'l barcu a les 01:30 pero una gran esplosión mató a munchos más que s'atopaben na agua, incluyendo al comandante de la división de destructores Toshio Shimizu y al capitán del buque, Masami Ogura. De los 244 miembros de la tripulación, 48 sobrevivieron y llegaron a la sablera de Guadalcanal, de los cualos 19 fueron prindaos polos aliaos.[34]

La tripulación del Northampton foi incapaz de contener les quemes y empezó a abandonar la nave a les 01:30. El buque fundir a les 03:04, a unos seis kilómetros de la caleta d'Adomadura, Guadalcanal (09°12′S 159°50′E / 9.200°S 159.833°E / -9.200; 159.833). El Fletcher y el Drayton rescataron a 773 sobrevivientes.[35]

El Minneapolis, New Orleans y Pensacola pudieron percorrer los 31 kilómetros hasta Tulagi la mesma mañana del 1 d'avientu, onde fueron atracaos pa recibir arreglos d'emerxencia. Les quemes nel Pensacola duraron 12 hores antes de poder ser apagaos. El Pensacola salió darréu de Tulagi escontra la área de puertos en partir sur onde foi reparáu'l día 6. Dempués de la construcción de proas temporales feches a base de tueros de palmeres, el Minneapolis y el New Orleans salieron el 12 d'avientu de Tulagi escontra Espíritu Santu o Sydney, Australia. Los trés cruceros precisaron estensos arreglos que tomaron llargu tiempu. El New Orleans tornó a l'aición n'agostu, el Minneapolis en septiembre y el Pensacola n'ochobre de 1943.[36]

Esta batalla constituyó una de les peores derrotes de l'Armada de los Estaos Xuníos mientres la Segunda Guerra Mundial, la tercera dempués del ataque a Pearl Harbor y la batalla de la islla de Savo. Dempués d'esti enfrentamientu, l'Armada de los Estaos Xuníos cuntó mientres dalgún tiempu con solu cuatro cruceros pesaos y nueve crucero llixeros n'operación en tol Pacíficu por cuenta de les perdes sufiertes mientres la derrota nesta batalla, la de la islla de Savo, la de cabo Esperanza y la batalla naval de Guadalcanal. A pesar de la derrota, Wright recibió la Cruz de l'Armada, una de les mayores condecoraciones por valentía, poles sos aiciones mientres el combate. Intentando apangar en ciertu grau la destrucción de la so fuercia especial, Wright escribió nel reporte del combate que fundieren cuatro destructores xaponeses y estropiáu a otros dos. Nos sos comentarios al reporte de Wright, Halsey punxo muncha de la culpa de la derrota en Cole, asegurando qu'el so escuadrón de destructores llanzara los torpedos a una distancia enforma mayor de la efectiva y que debió d'ayudar «» a los cruceros en llugar de dar círculos alredor de la islla Savo. Pela so parte Tanaka aseguró fundir un acorazáu y estropiáu dos cruceros nel enfrentamientu.[37]

La resultancia de la batalla llevó a dellos discutinios na flota de los Estaos Xuníos del Pacíficu alrodiu de dellos cambeos na doctrina táctica según meyores técniques, tales como desenvolver pólvora que nun emitiera rellumos. Nun foi sinón hasta ocho meses dempués que los altos mandos de l'Armada reconocieron graves problemes col funcionamientu de los torpedos.[38] Los estauxunidenses ignoraron l'algame y poder de los torpedos xaponeses y l'efectividá de les táctiques de batalla mientres combates nocherniegos. Ello ye que Wright aseguró que los sos barcos debíen de ser algamaos por submarinos, por cuenta de que la posición de los barcos que repararen faía improbable que torpedos con carauterístiques de distancia y velocidá similares a los suyos pudieren causar tal dañu, anque Tanaka aseguró que los sos torpedos fueron llanzaos a una distancia curtia, d'unos 4,8 kilómetros. Los estauxunidenses nun supieron les verdaderes capacidaes de los torpedos enemigos, según les sos táctiques nocherniegues sinón hasta 1943. Dempués de la guerra, Tanaka dixo sobre la so victoria en Tassafaronga: «Escuché que dellos espertos navales de los Estaos Xuníos allabaron el mio lideralgu nesa aición. Nun merezo tales honores. Foi la maña cimera y devoción de los homes que me sirvieron los que producieron pa nós esa victoria táctica».[39]

El Pensacola (centru) y el New Orleans (derecha) (xuntu col Plantía:USS) en Pearl Harbor el 31 d'ochobre de 1943 dempués de que remataron los sos arreglos.

A pesar de la victoria na batalla, la flota de Tanaka nun pudo descargar los suministros en Guadalcanal que tanto precisaben les tropes. Un segundu intentu d'apurrir suministros na islla per mediu de 10 destructores el 3 d'avientu fracasó, dempués de qu'aviones aliaos fundieren casi tolos 1500 bidones, salvándose solamente 310. El 7 d'avientu un tercer intentu de 12 destructores foi repelido por PT Boats pela rodiada de cabo Esperanza. La nueche siguiente dos PT Boats torpediaron y fundieron al submarín xaponés I-3 mientres este intentaba llevar suministros a Guadalcanal. De la so tripulación, solamente cuatro sobrevivieron.[40] Por cuenta de les dificultaes esperimentaes al intentar llevar comida a la isla, l'Armada Imperial informólu a Imamura el 8 d'avientu que detuviera les unviaes por aciu l'usu de destructores darréu. Dempués de les protestes de Imamura l'Armada aportó faer un viaxe más.[41]

L'últimu intentu de llevar comida a Guadalcanal por aciu l'usu de destructores en 1942 foi comandado por Tanaka la nueche del 11 d'avientu y consistía nuna flota d'once destructores. Cinco PT Boats atopar con Tanaka pela rodiada de Guadalcanal y atacaron con torpedos el so buque insinia, el Teruzuki, causando graves daños nel destructor, amás de que Tanaka resultó mancáu. Dempués de que Tanaka foi tresferíu al Naganami, el Teruzuki foi fundíu. Solo 220 de los 1200 bidones fueron recuperaos por personal del exércitu na isla. Subsecuentemente Tanaka foi releváu del mandu y tresferíu a Xapón el 29 d'avientu de 1942.[42]

El 12 d'avientu l'Armada Xaponesa propunxo que Guadalcanal fuera abandonáu. A pesar de la oposición de líderes del exércitu, quien pensaben qu'entá se podía recapturar la isla, el 31 d'avientu'l Cuartel Xeneral Imperial, cola aprobación del Emperador, aportó a la evacuación de toles fuercies de Guadalcanal y a que s'estableciera una nueva llinia defensiva pa les Salomón en Nueva Xeorxa. El xaponeses sacuparon les sos fuercies restantes na denominada operación Ke, mientres la cual retiraron les sos tropes nel intre de tres noche consecutives. Dempués de la victoria na campaña de Guadalcanal, los Aliaos siguieron la so meyora nel Pacíficu hasta la posterior rindición de Xapón, lo que daría fin a la Segunda Guerra Mundial.[43]

Referencies[editar | editar la fonte]

Notes[editar | editar la fonte]

  1. Frank, p. 516. Crenshaw, p. 99, cita un reporte de Chester Nimitz nel que s'asegura que 398 homes y 19 oficiales morrieron mientres la batalla.
  2. Nevitt, Allyn D., Combinedfleet.com: IJN Takanami, consultáu'l 2 d'abril de 2008. Dull, p. 265; Evans, p. 202–203; Kilpatrick, p. 146; Frank, p. 513. De la tripulación del Takanami, Frank asegura que 33 sobrevivieron, ente que Kilpatrick asegura que 26 fueron prindaos. Dull pela so parte asegura que 211 tripulantes morrieron.
  3. «The History Channel Japan» (xaponés). Consultáu'l 24 de xineru de 2010.
  4. Hogue, p. 235–236.
  5. Morison, pp. 14-15, Miller, p. 143, Frank, p. 338, Shaw, p. 18.
  6. Griffith, p. 96–99, Dull, p. 225, Miller, p. 137–138.
  7. Frank, p. 202, 210–211. El términu «tresporte d'aguarones» utilizóse porque, al igual que los aguarones, los barcos xaponeses taben activos peles nueches.
  8. Morison, p. 108–287, Frank, p. 141–143, 156–158, 228–246, 337–367, 428–492, 681.
  9. Dull, p. 261, Frank, p. 497–499.
  10. Frank, p. 500–502, Xerséi, p. 342–343. Trés bases pa barcaces establecer nes islles Shortland, Vella Lavella y Gizo.
  11. Evans, p. 197–198, Crenshaw, p. 136, Frank, p. 499–502.
  12. Hara, p. 160–161, Roscoe, p. 206, Dull, p. 262, Evans, p. 197–198, Crenshaw, p. 137, Toland, p. 419, Frank, p. 502, Morison, p. 295.
  13. Dull, p. 262–263, Evans, p. 198–199, Crenshaw, p. 137, Morison, p. 297, Frank, p. 502–504.
  14. United States Strategic Bombing Survey (USSBS), p. 139, Roscoe, p. 206, Dull, p. 262–263, Crenshaw, p. 25–27, Kilpatrick, p. 135, Morison, p. 291–293, 296, Frank, p. 503–504.
  15. Roscoe, p. 207, Dull, p. 262–263, Crenshaw, p. 25–27, Kilpatrick, p. 137, Morison, p. 294, Frank, p. 503.
  16. Brown, pp. 124-125, USSBS, p. 139, Roscoe, p. 206, Dull, p. 262, Crenshaw, pp. 26-33, Kilpatrick, pp. 139-142, Morison, pp. 294-296, Frank, p. 504.
  17. Hara, p. 161, USSBS, p. 139, D'Albes, p. 228, Evans, p. 199, Crenshaw, p. 137–138, Kilpatrick, p. 140–141, Morison, p. 295–296, Frank, p. 504.
  18. USSBS, p. 139–140, Roscoe, p. 207, Evans, p. 199, Crenshaw, p. 33–34, Kilpatrick, p. 142–143, Morison, p. 297–298, Frank, p. 507.
  19. Hara, p. 161, USSBS, p. 139, Roscoe, p. 207, Evans, pp. 199-200, Crenshaw, p. 34, 63, 139, Kilpatrick, pp. 143-144, Morison, pp. 297-298, 305, Frank, p. 507.
  20. USSBS, p. 139, Roscoe, p. 207, Dull, pp. 263-265, Evans, p. 200, Crenshaw, pp. 48-49, 139, 145, Kilpatrick, pp. 143-144, Morison, pp. 297-298, Frank, pp. 507-508.
  21. Kilpatrick, p. 144, Morison, p. 299, Frank, p. 508.
  22. Roscoe, pp. 207-208, Dull, pp. 263-265, Crenshaw, pp. 48-51, Kilpatrick, pp. 144-145, Frank, p. 508, Morison, pp. 299-300.
  23. Brown, p. 128, Roscoe, p. 208, Dull, pp. 263-265, Evans, pp. 200-201, Crenshaw, pp. 51-54, Kilpatrick, pp. 145-146, Morison, p. 300, Frank, pp. 508-509.
  24. Hara, pp. 162-163, USSBS, p. 139, Roscoe, p. 208, Dull, pp. 263-265, Evans, p. 200, Crenshaw, pp. 146-147, Kilpatrick, pp. 145-146, Morison, pp. 301-302, Frank, p. 509, Toland, p. 420.
  25. Dull, p. 265, Evans, pp. 201-202, Crenshaw, pp. 146-148, Morison, p. 302, Frank, pp. 509-510.
  26. Hara, p. 164, Dull, p. 265, Evans, pp. 201-202, Crenshaw, pp. 146-151, Morison, pp. 302-303, Frank, pp. 509-510.
  27. Roscoe, p. 208, Dull, p. 265, D'Albes, p. 229, Crenshaw, p. 56, Kilpatrick, p. 146, Morison, pp. 303-304, Frank, pp. 510-511, 514.
  28. Brown, pp. 137-138, Roscoe, p. 208, Dull, pp. 265-266, D'Albes, p. 229, Crenshaw, pp. 56-57, Kilpatrick, p. 146, Morison, pp. 304-305, Frank, p. 511.
  29. Roscoe, p. 208, Dull, p. 266, D'Albes, p. 229, Crenshaw, pp. 57-58, Kilpatrick, pp. 147-148, Morison, pp. 305-306, Frank, pp. 511-512, 514.
  30. Roscoe, p. 208, Dull, p. 266, Crenshaw, pp. 58-59, Kilpatrick, pp. 148-149, Morison, p. 306, Frank, p. 512.
  31. Roscoe, p. 208, Dull, p. 266, D'Albes, p. 229, Crenshaw, pp. 59-60, Kilpatrick, pp. 148-149, Morison, pp. 306-307, Frank, pp. 512-513.
  32. Roscoe, p. 208, Crenshaw, pp. 59-60, Kilpatrick, pp. 148-149, Morison, pp. 306-307, Frank, pp. 512-513.
  33. D'Albes, p. 232, Evans, p. 202, Crenshaw, pp. 152-154, Kilpatrick, p. 151, Morison, p. 307, Frank, p. 513.
  34. Nevitt, Allyn D., CombinedFleet.com; Dull, p. 265; Evans, pp. 202-203; Kilpatrick, p. 146; Frank, p. 513. Frank asegura que 33 sobrevivieron y Kilpatrick que 26 fueron los prindaos. Dull asegura que los que morrieron fueron 211.
  35. Roscoe, p. 209; D'Albes, p. 232; Evans, p. 521; Crenshaw, pp. 65-66; Kilpatrick, p. 149; Morison, p. 312; Frank, pp. 514-515.
  36. Brown, pp. 141-158, 173; Crenshaw, p. 68; Kilpatrick, pp. 154-156; Morison, pp. 309-312; Frank, pp. 514-515.
  37. Hara, p. 164; Crenshaw, p. 102, 107; Kilpatrick, pp. 151-154; Morison, p. 314; Frank, pp. 515-516.
  38. Crenshaw Jr., Russell S. The Battle of Tassafaronga, p. 161.
  39. Hara, p. 164; Roscoe, p. 209; Coombe, p. 140; Crenshaw, p. 88, 102, 105; Frank, pp. 516-517.
  40. Hackett & Kingsepp, "HIJMS Submarine I-3: Tabular Record of Movement" [1].
  41. Roscoe, p. 209; Dull, pp. 266-267; D'Albes, pp. 232-233; Evans, pp. 203-205; Kilpatrick, p. 156; Morison, pp. 318-319; Frank, pp. 518-521, 523.
  42. Hara, p. 164; Roscoe, p. 210; Dull, pp. 266-267; D'Albes, pp. 232-233; Evans, pp. 205-209; Morison, pp. 319-321; Frank, pp. 523-524.
  43. Evans, pp. 208-209; Dull, p. 261, 268; Toland, pp. 420-421.

Bibliografía[editar | editar la fonte]

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  • Coombe, Jack D. (1991). Derailing the Tokyo Express. Stackpole Books. ISBN 0-8117-3030-1.
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  • Dull (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
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  • Frank, Richard B. (1990). Guadalcanal : The Definitive Account of the Landmark Battle. Penguin Group. ISBN 0-14-016561-4.
  • Hara, Tameichi (1961). Japanese Destroyer Captain. Ballantine Books. ISBN 0-345-27894-1.
  • (2008) Hell's Islands: The Untold Story of Guadalcanal. Texas A&M University Press. ISBN 1-58544-616-5.
  • Kilpatrick, C. W. (1987). Naval Night Battles of the Solomons. Exposition Press. ISBN 0-682-40333-4.
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  • Roscoe, Theodore (1953 [Novena impresión, 1986]). United States Destroyer Operations in World War II. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-726-7.
  • Toland (1970). The Rising Sun: The Torne and Fall of the Japanese Empire 1936–1945. Random House. ISBN 0-8129-6858-1.
  • United States Strategic Bombing Survey (Pacific), Naval Analysis Division (1946 [Reimpresión 1969]). The Campaigns of the Pacific War. Greenwood Press. ISBN 8371-2313-5.

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]




Batalla de Tassafaronga