Air France-KLM

De Wikipedia
Saltar a navegación Saltar a la gueta
Air France-KLM S.A.
Tipu Pública (Euronext París: AF)
Industria aereollinia
Fundación 2004 (pola fusión de Air France, fundada en 1933 y KLM fundada en 1919)
Sede central Bandera de Francia Aeropuertu Charles de Gaulle
Persones clave Jean-Cyril Spinetta, Presidente y CEO
Lleo van Wijk, Vice-Presidente
Philippe Calavia, Vice-Presidente Financieru
Pierre-Henri Gourgeon
Productos Tresporte de pasaxeros (Air France, KLM, BritAir, Transavia.com, etc.)
Tresporte de Cargues (European Cargu House)
Caltenimientu d'aeronaves
Cáterin (Servair, etc.)
Ingresos 20 876 000  (2005)
Emplegaos 102 077 (al 31 de marzu de 2005)
Sitiu web www.airfranceklm-finance.com
[editar datos en Wikidata]

Air France-KLM (Euronext París: AF) ye una aereollinia constituyida so la llei francesa coles sos oficines centrales nel Aeropuertu Charles de Gaulle, cerca de París. Ye la mayor compañía aérea nel mundu en términos de ganancies operatives totales, y la tercera (la mayor n'Europa) en términos de pasaxeros-kilómetros. Air France-KLM foi creada por un alcuerdu mutuu de fusión ente Air France y KLM el 5 de mayu de 2004.

Inversores privaos tienen el 81,4 % de la compañía (37 % en propiedá d'ex accionistas de Air France y 21 % en propiedá d'ex accionistas de KLM), ente que'l Gobiernu francés tien el restante 18,6 %. Como resultancia del alcuerdu, la participación del Gobiernu de Francia en Air France foi amenorgada del 54,4 % (de la ex Air France) al 44 % (de Air France-KLM). La so participación foi amenorgada darréu al 25 %, y finalmente al 18,6 %. Por ello, la fusión resultó na privatización de Air France.

Dambes aerollinies, Air France y KLM siguen operando los sos vuelos so les sos tradicionales denominaciones, como subsidiarias de Air France-KLM. Esta situación ta suxeta a cambeos nel futuru.

Airbus A320 de Air France.

Nel añu fiscal rematáu'l 31 de marzu de 2005, les resultaos operatives totales de Air France-KLM algamaron los 19 080 000 euros, con una ganancia neta de 351 millones d'euros, una medría del 20,2 % comparáu al del añu anterior. Air France-KLM ye una de les más rentables compañíes d'Europa, en marcáu contraste coles compañíes aérees norteamericanes, qu'entá tán esperimentando grandes dificultaes tres los Ataques del 11 de setiembre.

A marzu de 2005, Air France-KLM taba operando 554 aeronaves. Al momentu de la fusión en mayu de 2004, Air France y KLM en xunto ufiertaben vuelos a 225 destinos nel mundu. Nel añu que remató'l 21 de marzu de 2003, dambes compañíes tresportaron en xunto 66,3 millones de pasaxeros. Air France-KLM ye miembru de l'alianza d'aerollinies SkyTeam.

N'ochobre de 2005, Air France Cargo y KLM Cargu, los dos subsidiarias de tresporte de cargues del grupu, anunciaron la integración de les sos actividaes comerciales. L'equipu d'alministración conxuntu de cargues opera anguaño dende los Países Baxos.

Les operaciones de Air France-KLM concentrar en dos importantes centro de conexón: el Aeropuertu Charles de Gaulle cerca de París, y l'Aeropuertu de Schiphol cerca d'Ámsterdam.

Air France-KLM tamién tien un 2 % de les aiciones de l'aereollinia de bandera d'Italia, Alitalia (payares de 2005). El Gobiernu italianu amenorgó la so participación na aereollinia, del 62 al 49 %, lo que significa que resignó control na mesma.

Flota[editar | editar la fonte]

La flota de Air France-KLM ta compuesta por (a febreru de 2007):

Tipu Air France KLM Transavia CityJet TOTAL
Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg
N'inventariu !Pidíos N'inventariu !Pidíos N'inventariu !Pidíos N'inventariu !Pidíos N'inventariu !Pidíos
Fuselaje Estrechu
A318 13 13
A319 46 46
A320 67 2 69
A321 13 13
RJ85 18
146-200 17 17
146-300 2 2
737-300 14 13
737-400 13 13
737-500 10 10
737-700 1 10 10
737-800 16 9 19 1 4[1] 35
737-900 5 5
EMB 120 7 7
ERJ 135 9 9
ERJ 145 28 28
ERJ 190 6
F70 5 21 26
F100 10 20 30
F50 16 14
Saab 2000 4 4
Fuselaje Anchu
A330-200 16 8 2 21
A340-300 20 20
767-300ER 0
777-200ER 25 14 1 40
777-300ER 16 4 16
MD-11 10 10
VLA
747-300 2 2
747-400 21 25 46
A380-800 10 0
Cargu
747-200F/ -300F/ 14 14
747-400ERF 3 1 3
777 Freighter 5
TOTAL
330 21 162 55 29 1 4 19 18 540

Subsidiarias[editar | editar la fonte]

La firma tamién tien una pequeña aereollinia de baxu costo, transavia.com, que opera dende Ámsterdam, Rotterdam y Eindhoven, y el cual va operar dende'l Aeropuertu de Orly nel futuru.[1] N'asociación cola so subsidiaria neerlandesa, transavia.com, Air France ta a puntu de llanzar una nueva aereollinia subsidiaria de vuelos chárter y de baxu costo que va operar dende'l Aeropuertu de Orly empecipiando les sos operaciones mientres la primavera de 2007, con servicios a la rexón del Mediterraneu y África del Norte. Se rumorea que va ser bautizada Air France Soleil y va operar aeronaves Boeing 737 que van ser tresferíos dende la flota de Transavia. Sábese que Transavia tien un 40 % de les aiciones, con Air France en posesión del remanente.[2] Air France-KLM tamién tien el 26 % de Keña Airways, adquirida por KLM, previu a la fusión, según el 50 % de Martinair.

Referencies[editar | editar la fonte]

  1. 1,0 1,1 "Air France KLM a puntu de llanzar una nueva tresportadora." Buyck, C. Air Transport World. 20 de payares de 2006
  2. Airliner World, xineru de 2007

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]




Air France-KLM