Aeropuertu Internacional d'Axgabat
| Aeropuertu Internacional de Axgabat | |
|---|---|
| Saparmyrat Türkmenbaşy halkara aeroporty | |
| aeropuertu internacional y aeródromu de tráficu comercial | |
 | |
| Llocalización | |
| País |  Turkmenistán |
Region of Turkmenistan (en)  | Provincia d'Ahal |
| Coordenaes | 37°59′13″N 58°21′39″E / 37.9869°N 58.3608°E |
  Aeropuertu Internacional d'Axgabat Aeropuertu Internacional d'Axgabat (Turkmenistán) | |
| Altitú | 210,9 m |
| Historia y usu | |
| Apertura | 1994 |
| Xestión | Turkmenistán Airlines |
| Orixe del nome | Axgabat |
| Aeropuertu | |
| Ciudá a la que sirve | Axgabat |
| Web oficial | |
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L'Aeropuertu Internacional de Axgabat (en turcomanu, Saparmyrat Türkmenbaşy halkara aeroporty) (IATA: ASB, OACI: UTAA), enantes el Aeropuertu Internacional Saparmurat Türkmenbaşy, ye un aeropuertu allugáu aproximao 10 km d'Axgabat, Turkmenistán. Ye unu de tres aeropuertos internacionales del país. Llevábase'l so nome anterior de Saparmyrat Nyýazow, el primer presidente de Turkmenistán.
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Historia[editar | editar la fonte]
El primer presidente de Turkmenistán, Saparmyrat Nyýazow, dirixó la construcción del aeropuertu, parte del so intentu de tresformar el país en «el nuevu Kuwait». Pero la torre de control foi construyida nel sitiu incorreutu de la pista, y la terminal torgó a los controladores aéreos ver los aviones que llegaben. Los constructores alvirtieren d'esto, pero a Nyýazow gustába-y esti diseñu.[1] En 1994 l'aeropuertu foi abiertu, llevando'l nome del presidente.[2]
Remodelación[editar | editar la fonte]
A partir de 2015, l'aeropuertu atopar en remodelación. Polimeks, una compañía turca de construcción, ganó'l contratu de 2,253 billones de dólares pa la remodelación en xineru de 2013. Dempués de la remodelación, l'aeropuertu va poder sirvir a 14 millones de pasaxeros per añu.[3][4]
La primer fase incluyó la construcción de la Terminal 2. Ocupa 14 127 m² de tierra y puede sirvir a 1 250 pasaxeros per hora. Amás, otra terminal y una segunda pista tán construyéndose. La otra terminal va ser integrada, significando que va poder sirvir dambos vuelo de cabotaxe y vuelos internacionales. Va Ser en forma d'una ave y va ocupar 146 500 m². La segunda pista va ser allugada al sur de les terminales y va ser 3 800 m de llargor.[5]
Aereollinies y destinos[editar | editar la fonte]
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Destinos nacionales[editar | editar la fonte]
| Aereollinies | Destinos
|
|---|---|
| Turkmenistan Airlines |
Balkanabat, Daşoguz, Mary, Turkmenabat, Türkmenbaşy |
.
Destinos internacionales[editar | editar la fonte]
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Referencies[editar | editar la fonte]
- ↑ Cole, Steve (2004). Ghost Wars. Nueva York: The Penguin Press. páxs. 303, 627.
- ↑ Templeton, Tom (9 d'ochobre de 2004). The Man Who Would Be King. The Guardian. Consultáu'l 27 d'ochobre de 2015.
- ↑ Solovyov, Dmitry (12 de xineru de 2013). Turkey's Polimex wins $2 billion Turkmen airport contract. Reuters. Consultáu'l 27 d'ochobre de 2015.
- ↑ Polimeks awarded the tender for Ashgabat International Airport.. Polimeks. 2013. Consultáu'l 27 d'ochobre de 2015.
- ↑ Sleight, Chris (29 de mayu de 2015). Site report: Ashgabat airport. Grupu KHL - International Construction. Consultáu'l 28 d'ochobre de 2015.
Datos: Q1148527
Multimedia: Ashgabat Airport