Aeróstatu

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Preparación antes del entamu d'unes competiciones de globos llibres, Alemaña, en mayu de 1929, mientres la gran primavera de los globos, preparar pa la siguiente carrera Gordon-Bennett-Wettfliegen de Los Angeles.

Un aeróstatu o aeróstatu ye una aeronave provista d'unu o más recipientes llenos d'un gas más llixero (de menor densidá) qu'el aire, que puede alzase o permanecer inmóvil nel mesmu.[1] Los aeróstatos inclúin los globos aerostáticos, los dirixibles y los Helikites. La pallabra aeróstatu provien del vocablu francés "aérostat", y esti del griegu "aer", aire, y "statos", quietu. Esisten aeróstatos d'aire caliente y aerostato de gas.

Tán compuestos por una bolsa, denomada vela, que contién una masa de gas o aire caliente más llixera que l'aire esterior. Na parte inferior de la bolsa puede xunise una estructura sólida denomada barquilla o se-y puede arreyar cualquier tipu de cuerpu, como por casu un sensor. Los aeróstatos non dirixibles déxense llevar poles corrientes del aire, anque dalgunos pueden controlar la so elevación.

Los globos aerostáticos son aeróstatos non propulsados nin dirixibles, ente que los dirixibles son propulsados y empuestos. En casu de qu'un globu tea amarráu permanentemente, denominar globu cautivo.

Historia[editar | editar la fonte]

El principiu de base ye faer un oxetu más llixeru que l'aire (con aire caliente o con un gas más llixero que l'aire, hidróxenu, por casu). Esti principiu yera probablemente conocíu polos chinos (presuntos inventores de papel): ellos practicaben el vuelu de pequeños globos de papel inflaos con aire caliente. Munchu precursores (ente ellos Bartolomeu de Gusmão) ilustraron esti principiu. Les primeres aplicaciones práutiques de vuelos de los inxenios más importantes fueron feches polos franceses Joseph y Étienne de Montgolfier y el físicu Jacques Charles.

  • En 1782, los hermanos Montgolfier esperimenten con globos de tela recubiertu con papel, calteníos inflaos por un fueu de paya y de llana calteníu sol furacu y lleguen a unviar a animales al aire.
  • el 15 d'ochobre de 1783, Jean-François Pilâtre de Rozier alzar hasta les 84 metros con un inxeniu cautivo.
  • el 21 de payares de 1783, Pilâtre de Rozier y el marqués François-Laurent d'Arlandes alzar dende los xardinos de la Muette, travesaron el Sena en Passy y posáronse -diez minutos más tarde- na Butte-aux-Cailles dempués d'algamar los 1000 metros d'altitú.
  • el 26 de xunu de 1794, la batalla de Fleurus vio'l primer usu militar d'un globu d'observación[2]
  • la 24 de setiembre de 1852 el aeróstatu Giffard foi'l primera dirixible de héliz y timón, esperimentáu la 24 de setiembre de 1852 de Paris a Élancourt, por Henri Giffard


Ver tamién[editar | editar la fonte]

Notes[editar | editar la fonte]

  1. Real Academia Española DICCIONARIU DE LA LLINGUA ESPAÑOLA. - Ventiava segunda edición
  2. (1982) Dictionnaire des Inventions. Berger Levrault Ed.. «Pilâtre de Rosier et -y Marquis François-Laurent d'Arlandes s'envolent à partir des jardins de la Muette, traversent la Seine à Passy et se posent - dix minutes plus tard - à la Butte-aux-Cailles après avoir atteint 1000 mètres d'altitude.»

Enllaces esternos[editar | editar la fonte]



Aerostato